گروه همکاری هواپیمای اوکراینی: پرونده را از طریق بین‌المللی پیگیری می‌کنیم

گروه همکاری هواپیمای اوکراینی: پرونده را از طریق بین‌المللی پیگیری می‌کنیم
صدای آلمان
صدای آلمان - ۱۶ دی ۱۴۰۰

کانادا، بریتانیا، سوئد و اوکراین که اتباع خود را در سرنگونی هواپیمای اوکراینی در نزدیکی تهران از دست دادند، اعلام کردند، از تلاش‌های خود جهت مذاکره با جمهوری اسلامی دست کشیده و از این پس موضوع را از راه‌های بین‌‌المللی پی خواهند گرفت.

یک روز پیش‌تر این چهار کشور در بیانیه‌ای اعلام کرده بودند، به ایران تا چهارشنبه ۱۵ دی‌ (۵ ژانویه) فرصت داده‌اند تا به سئوالات مربوط به این سانحه پاسخ دهد، در غیر این صورت دست به اقداماتی دیگر خواهند زد.

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

پرواز "پی‌اس ۷۵۲" هواپیمایی بین‌المللی اوکراین ۱۸ دی ۱۳۹۸ (۸ ژانویه ۲۰۲۰) اندکی بعد از برخاستن از باند فرودگاه بین‌المللی امام خمینی با دو موشک سپاه پاسداران سرنگون شد و تمامی ۱۷۶ سرنشین آن جان خود را از دست دادند.

گروه همکاری هواپیمای اوکراینی که شامل چهار کشور نامبرده می‌شود، در بیانیه‌ای اعلام کرد: «به رغم بهترین تلاش‌های ما در دو سال گذشته و تلاش‌های متعدد برای حل این مسئله از طریق مذاکرات، گروه همکاری به این نتیجه رسیده است که تلاش‌های بیش‌تر برای مذاکره با ایران بی‌حاصل است.»

به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید

این گروه در ادامه می‌گوید، از این پس برای رسیدن به هدف خود بر اقداماتی دیگر در هماهنگی با قوانین بین‌المللی تمرکز خواهد کرد. ملانی جولی، وزیر خارجه کانادا نیز با انتشار پیامی در شبکه توییتر این موضوع را تصریح کرده است. 

جمهوری اسلامی گفته است، در میانه بالا گرفتن تنش میان ایران و آمریکا در سال ۹۸ "خطای انسانی" در کنترل رادار از سوی سپاه پاسداران موجب شلیک به این هواپیما و سقوط آن شد.

اما اوکراین، کانادا و برخی ناظران این توجیه را نپذیرفته و می‌گویند، جمهوری اسلامی سعی در "لاپوشانی" حقایق دارد.

ایران پس از این سانحه ابتدا به ضد و نقیض‌گویی روی آورد و سرانجام پس از سه روز تن به فشارهای بین‌المللی داد و حاضر به اقرار سرنگونی این هواپیما در پی شلیک موشک‌های سپاه شد.

دادگاه عالی انتاریو در کانادا دوشنبه ۳ ژانویه با "تعمدی" و "تروریستی" خواندن شلیک به این هواپیما ایران را محکوم به پرداخت دست کم ۱۰۷ میلیون دلار غرامت به خانواده‌های شش تن از قربانیان کرد که این پرونده با شکایت آن‌ها گشایش یافته بود.

دادگاه عالی انتاریو در ماه مه سال ۲۰۲۰ نیز حکم به "تعمدی و تروریستی" بودن این سانحه داده بود. اما وزارت خارجه جمهوری اسلامی در آن زمان این دادگاه را برای پرداختن به واقعه‌ای در ورای حوزه کشوری خود "ناصالح" تشخیص داده بود.

انجمن خانواده‌های جان‌باختگان پرواز PS ۷۵۲ "بالاترین مقا‌م‌های جمهوری اسلامی" را در این سانحه مقصر و سزاوار مجازات می‌دانند.

  • به اشتباه یا به عمد؟ تاریخچه‌ای از هواپیماهای مسافربری سرنگون شده

    ژوئیه سال ۲۰۱۴

    بوئینگ ۷۷۷ خطوط هوایی مالزی ، در حالی که از آمستردام راهی کوالالامپور بود، در جنوب شرق اوکراین مورد اصابت موشک‌ قرار گرفت. تمامی ۲۸۹ سرنشین پرواز MH17 کشته شدند. تحقیقات بین‌المللی می‌گویند، موشک شلیک شده به هواپیما روسی بوده است.

    " به اشتباه یا به عمد؟ تاریخچه‌ای از هواپیماهای مسافربری سرنگون شده اکتبر ۱۹۹۸ شورشیان توتسی یک بوئینگ ۷۲۷ خطوط هوایی "کنگو ایرویز" را بر فراز جمهوری دموکراتیک کنگو سرنگون کردند"دادگاه رسیدگی به این پرونده از ماه مارس ۲۰۲۰ در هلند جریان خواهد یافت. اوکراین می‌گوید هواپیما هدف موشک جدایی‌طلبان قرار گرفته است.

  • به اشتباه یا به عمد؟ تاریخچه‌ای از هواپیماهای مسافربری سرنگون شده

    اکتبر سال ۲۰۰۱

    با اصابت موشک، یک توپولوف ۱۵۴ در ارتفاع ۱۱ کیلومتری دریای سیاه در حالی که ارتش اوکراین در شبه جزیره‌ کریمه مشغول تمرین نظامی بود، منفجر شد. تمامی ۷۸ سرنشین هواپیما کشته شدند.

  • به اشتباه یا به عمد؟ تاریخچه‌ای از هواپیماهای مسافربری سرنگون شده

    اکتبر ۱۹۹۸

    شورشیان توتسی یک بوئینگ ۷۲۷ خطوط هوایی "کنگو ایرویز" را بر فراز جمهوری دموکراتیک کنگو سرنگون کردند. ۴۱ سرنشین هواپیما جان باختند.

    (تصویر شورشیان توتسی را نشان می‌دهد)

  • به اشتباه یا به عمد؟ تاریخچه‌ای از هواپیماهای مسافربری سرنگون شده

    سپتامبر ۱۹۹۳

    یک هواپیمای مسافربری خطوط هوایی گرجستان در نزدیکی باند فرودگاه مورد اصابت یک موشک قرار گرفت که از داخل اراضی جمهوری آبخازیا که درآن زمان بر سر مالکیت آن درگیری وجود داشت، شلیک شده بود. تنها ۲۴ تن از ۱۳۲ سرنشین هواپیما زنده ماندند. یک روز پیش از این حادثه، شورشیان یک هواپیمای دیگر را بر فراز دریای سیاه سرنگون کرده بودند: با ۲۷ کشته. (تصویر هواپیمایی از خطوط هوایی گرجستان را نشان می‌دهد)

  • به اشتباه یا به عمد؟ تاریخچه‌ای از هواپیماهای مسافربری سرنگون شده

    ژوئیه ۱۹۸۸ (۱۲ تیر ۱۳۶۷)

    پرواز مسافربری ۶۵۵ ایران‌ایر از تهران به مقصد دبی، بر فراز خلیج فارس، با شلیک موشک توسط ناو جنگی یو‌اس‌اس وینسنس آمریکا، بر فراز خلیج فارس سرنگون شد. تمامی ۲۹۰ سرنشین هواپیما جان باختند.

    "یک روز پیش از این حادثه، شورشیان یک هواپیمای دیگر را بر فراز دریای سیاه سرنگون کرده بودند: با ۲۷ کشته"آمریکا اعلام کرد که این ناو هواپیمای مسافربری ایران را هواپیمای جنگی تشخیص داده و به اشتباه آن را سرنگون کرده است. (تصویر از سی‌ان‌ان در فرودگاه دبی/ کودکی که بستگان خود را در این پرواز از دست داد)

  • به اشتباه یا به عمد؟ تاریخچه‌ای از هواپیماهای مسافربری سرنگون شده

    سپتامبر ۱۹۸۳

    یک هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ کره‌ جنوبی به دلیل آنچه نیروی هوایی شوروی سابق در آن زمان آنرا تجاوز به حریم هوایی خود خواند، توسط یک جت جنگنده بر فراز دریای ژاپن سرنگون شد. تمامی ۲۶۹ سرنشین هواپیما جان باختند.

  • به اشتباه یا به عمد؟ تاریخچه‌ای از هواپیماهای مسافربری سرنگون شده

    ژوئن ۱۹۸۰

    یک هواپیمای مک دانل داگلاس دی سی – ۹ متعلق به ایتالیا در شمال سیسیل در دریا سرنگون شد. همه ۸۱ سرنشین هواپیما جان باختند. در آن زمان در منطقه رزمایشی توسط ناتو در حال انجام بود.

    مقامات ایتالیایی در ابتدا از یک سانحه سخن گفتند. اما بعدا در جنوب ایتالیا لاشه‌ هواپیمای شکاری لیبی پیدا شد. احتمال می‌رود این هواپیما در حین تن‌به‌تن هوایی میان فرانسه، لیبی و جت‌های آمریکایی، هدف موشک قرار گرفته باشد.



منابع خبر

اخبار مرتبط