تأکید بر پیگیری سهم شهرداری از اعتبارات کرونایی دولت

به گزارش خبرنگار مهر، محسن هاشمی در حاشیه جلسه صبح روز سه شنبه با اشاره به اجرای طرح ترافیک در پایتخت گفت: من تاکنون به موضوع اجرای محدودیت‌های ترافیکی در ایام کرونا ورود پیدا نکرده بودم و تنها سرانجام اجرای آن را پیگیری کردم که اعلام شد رئیس جمهور به آن ورود کرده است.

وی با بیان اینکه در این ایام مسافران ناوگان افزایش پیدا کرده و با توجه به حساسیت‌های وزیر بهداشت در اجرای طرح ترافیک و افزایش سیر صعودی آمار کرونا نیز وجود دارد و به نظر می‌رسد اجرای آن آزمایشی باشد.

هاشمی با اشاره به سخنان وزیر بهداشت اظهار داشت: گفته شده اجرای این طرح در صورتی است که امکان فاصله گذاری وجود داشته باشد و مسافران از ماسک و دستکش استفاده کنند اما در بازدیدی که اخیراً در مترو داشتم فاصله گذاری صحیح اجرا نشده بود و همه مسافران از ماسک و دستکش استفاده نکرده و مراقبت‌هایی برای استفاده اجباری از ماسک نیز وجود نداشت و در صورت افزایش مسافران ناوگان حمل و نقل عمومی در این شرایط، با توجه به آمار فوتی‌ها و مبتلایان، خطرناک است.

رئیس شورای شهر تهران گفت: مردم مسئله کرونا را جدی بگیرند و آن را رها نکنند و اگر از فصل گرما عبور کنیم، این وضعیت بیشتر می‌شود.

وی در ادامه با اشاره به روز جهانی دوچرخه تصریح کرد: با توجه به اختلاف سطحی که در تهران وجود دارد استفاده از دوچرخه در مسیرهای سربالایی دشوار است و در کلان شهری مثل تهران نمی‌توان به آن به عنوان یک وسیله حمل و نقل استفاده کرد اما به عنوان یک حرکت محیط زیستی می‌تواند مفید باشد.

هاشمی مشکل دیگر اجرای توسعه دوچرخه سواری در تهران را آلودگی هوا عنوان کرد و گفت: در روزهایی که هوا آلوده است، ورزشکاران عمیق‌تر تنفس می‌کنند و آلودگی بیشتری وارد ریه آنها می‌شود. بنابراین دوچرخه سواری در شهرهای بزرگ در مسیرهای ویژه مفید است اما تنها یک درصد جابجایی‌ها را برعهده دارد و در شهرهای کوچک ۱۰ تا ۲۰ درصد می‌توان روی آن حساب کرد. در شهرهای صافی مثل شهرهای کویری این نوع حمل و نقل مناسب است.

رئیس شورای شهر به شوخی گفت: در شهری مثل بهرمان امکان دوچرخه سواری مناسب است و من وقتی بازنشسته شدم در این شهر از دوچرخه استفاده می‌کنم.

وی در پاسخ به پرسشی در خصوص استفاده شهرداری تهران از اعتبار پیش بینی شده از سوی دولت برای کرونا تصریح کرد: ما نامه دو امضایی (حناچی و هاشمی) را به دولت فرستادیم که این پول به صورت وام در اختیار شرکت‌ها و سازمان‌هایی قرار می‌گرفت که به خاطر کرونا می‌توانستند نیروهای خود را تعدیل کنند و این کار را نکردند و ما نیز در شهرداری چنین حالتی داشتیم. با وجود اینکه فعالیت‌هایمان افت پیدا کرده بود تردیدی نداشتیم و می‌توانستیم به ازای هر نفر ۱۲- ۱۵ میلیون وام بگیریم و سهم شهرداری از ۷۵ هزار میلیارد تومان، ۳-۴ هزار میلیارد تومان وام می‌شد. که می‌خواهیم این موضوع جدی تر دنبال شود.

"بنابراین دوچرخه سواری در شهرهای بزرگ در مسیرهای ویژه مفید است اما تنها یک درصد جابجایی‌ها را برعهده دارد و در شهرهای کوچک ۱۰ تا ۲۰ درصد می‌توان روی آن حساب کرد"وی دلیل تغییر ساعت جلسه هم اندیشی را هم نیز شرایط کرونایی عنوان کرد.