تشبیه منتقدان رئیس جمهور به بچه های بی ادب

شفاف : مشاور مطبوعاتی رئیس جمهور در تازه‌ترین مطلب انتشار یافته در وبلاگ شخصی‌اش ضمن انتقاد از برخی رسانه‌های اصولگرا که اظهارات رئیس جمهور درباره تصدی دولت در مترو را مورد نقد قرار دادند،این رسانه‌ها و برخی شخصیت‌ها را به بچه‌های بی‌تربیت تشبیه کرد. بنا به این گزارش وی نوشت: :بچه‌های بداخلاق و بی‌تربیت ، گاهی اوقات به جای تشکر از زحمات پدر و مادر ، اوقات تلخی و ستیزه جویی را در پیش می‌گیرند. رئیس جمهور به عنوان یک مسوول دلسوز مردم ، برای حل مشکل مترو وارد عمل شده است هم صدا شدن برخی رقبای سیاسی در پرخاشگری به رئیس جمهور ، هیچ شاخصه ای از ادب ، نزاکت ، اخلاق و منزلت سیاسی را به دست نمی دهد. درنوشته علی اکبر جوانفکر با عنوان "اوقات تلخی‌های بچه‌های بد اخلاق" آمده است: «دوئل دولت و شهرداری در ایستگاه مترو - جنگ مترو ادامه دارد - گام اول احمدی‌نژاد در دوئل با شهرداری- مترو؛ قربانی جدید سیاست - اظهارات احمدی نژاد در باره مترو ، ادامه جدالهای انتخاباتی - هدف احمدی‌نژاد از طرح تغییر مدیریت مترو، بدست آوردن بودجه «یک‌میلیارد دلاری» است - خط و نشان احمدی نژاد برای مدیران شهرداری و مترو - واگذاری مترو به دولت کاملا مغایر با قانون است - دولت درک درستی از مترو ندارد - عدم امکان واگذاری مترو به دولت - مخالفت مجلس با دولتی شدن مترو - واگذاری مترو به دولت مغایر اهداف نظام است - تصدی دولت در مدیریت مترو غیرقانونی است - اظهارات احمدی‌نژاد درباره مترو عملیاتی نیست.» مطالب فوق تنها بخش کوچکی از صدها تیتری است که رسانه های مخالف دولت و بعضا تحت نفوذ و انقیاد شهردار تهران طی سه روز پس از اظهارات آقای احمدی نژاد رئیس جمهور محترم در بیان ضدیت و مخالفت با تصمیم دولت برای حل مشکل متروی تهران مورد استفاده قرار دادند. خبرگزاری مهر وابسته به سازمان تبلیغات اسلامی ، سرمدار این موج سازی رسانه ای بود که آفند تبلیغاتی خود را با انجام مصاحبه های مدیریت شده علیه تصمیم رئیس جمهور در روز جمعه به انجام رساند و حتی به این نیز بسنده نکرد و اطلاعات مندرج در برخی از مصاحبه ها را با خبرسازی و در قالبهای جدید تنظیم و به فضای رسانه‌ای کشور تزریق کرد تا روزنامه‌های اصلاح طلب و برخی مدعیان اصولگرایی ، نظیر همشهری ، جام جم ، خبر و تهران امروز ، بازتاب دهنده صدای واحدی از ستیز با دولت و مخالفت با تصمیم رئیس جمهور برای حل مشکل میلیونها شهروند تهرانی استفاده کننده از مترو باشند.