خرابکاری در پروژه جاده ابریشم چین؛ دلیل اصلی خروج آمریکا از افغانستان؟
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری دانشجو- امیر قشقایی، تحلیلگران و سیاستمداران در سر تا سر دنیا، همواره دلایل مختلفی برای خروج نیروهای آمریکا از افغانستان ذکر کردهاند. مهمترین این فراد نیز رئیسجمهور فعلی آمریکاست. درحالی که اولین بار دستور خروج نیروهای امریکایی از خاک افغانستان توسط جو بایدن داده شد، او جلوگیری برای کشته شدن نیروهای خودی درخاک کشور بیگانه را مهمترین دلیل برای اتخاذ این تصمیم بیان کرد. بایدن همچنین در ادامه بیان داشته: «چند نفر دیگر، چند هزار دختر و پسر آمریکایی دیگر را میخواهید به خطر بیندازید؟ من نسل دیگری از آمریکاییها را به جنگ افغانستان نمیفرستم، آن هم بدون انتظار منطقی برای دستیابی به نتیجهای متفاوت.»
دلیل پنهان خروج امریکا از افغانستان
عدم موفقیت در جنگ چندین ساله، صرف هزینههای هنگفت انسانی و مالی امریکا در افغانستان و استراتژی بایدن در جهت بهبود چهره امریکا و دموکراتهای این کشور از دیگر دلایلی هستند که برای خروج ارتش امریکا از افغانستان ذکر شده است. اما در این میان یک تحلیل یا شاید حتی میتوان گفت یک علت بسیار مهمی وجود دارد که چند وقتی است از سوی کارشناسان بینالملل برای علت دستور خروج بایدن از افغانستان مطرح میشود و آن هم به هم زدن معادلات چین و جاده ابریشم جدید، از طریق ناامن کردن افغانستان و به طور کلی منطقه خاورمیانه است.
همان طور که پیداست روند خروج نیروهای آمریکایی از خاک افغانستان اول از همه طالبان را جسور کرده تا بعد از ۲۰ سال مجدد فرمانروایی خود را از سر بگیرند.
"به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری دانشجو- امیر قشقایی، تحلیلگران و سیاستمداران در سر تا سر دنیا، همواره دلایل مختلفی برای خروج نیروهای آمریکا از افغانستان ذکر کردهاند"آنها که بین سالهای ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۱ امارت اسلامی افغانستان را تشکیل داده بودند، حالا با تمام قوا آمدهاند تا بعد از امریکا این طالبان باشد که خاک افغانستان را تحت تسلط خود درمیاورد. به همین دلیل بعد از روی کار امدن طالبان و حتی درحال حاضر ناآرامیها و تهدیدها نه تنها افغانستان بلکه سایر کشورهای منطقه و از جمله چین و منافع آن در منطقه مورد تهدید قرار گرفته است. به همین دلیل طبق گفته کارشناسان و تحلیلگران، ایجاد نا امنی و تهدید شدن منافع چین به عنوان مهمترین رقیب اقتصادی امریکا، از دلایل اصلی خروج نیروهای ایالات متحده از افغانستان است.
یک کمربند – یک جاده یا جاده ابریشم جدید؟
با گذشت چهار دهه از شروع اصلاحات اقتصادی چین، امروزه پکن با گسترش تجارت و اعمال ایدههای نوین چون ابتکار یک کمربند-یک جاده که حول محور گسترش ارتباطات با کشورهای آسیایی ایجاد شده است توانایی گسترده را جهت سوق به قدرتی بزرگ یافته است. در محافل سیاست خارجی، اینکه ایالاتمتحده و چین در حال اجرای یک "ماراتن ابرقدرتی" هستند که ممکن است یک قرن طول بکشد، تبدیل به یک بحث متعارف شده است؛ اما حادترین مرحله این رقابت، برگزاری یک دوی سرعت است. چین بهعنوان یک قدرت در حال ظهور به یک دوره خاص مخاطره آمیز وارد شده است.
این کشور توانایی ایجاد اخلال در نظم موجود جهان را پیداکرده است. توازن قدرت در زمینههای مهم رقابت بین ایالاتمتحده و چین مانند تنگه تایوان و مبارزه بر سر شبکه های جهانی ارتباطات از راه دور، از،جمله مواردی است که به نفع پکن تغییر کرده است.
یک کمربند و یک جاده، پروژهی بزرگ صدها میلیارد دلاری است. این پروژه به تاریخ ۹ می سال ۲۰۱۳ در مراسمی با حضور رهبران نزدیک به ۳۰کشور جهان در دانشگاه نظربایف در آستانه، پایتخت قزاقستان، توسط شی جین پینگ رئیس جمهور چین برای توسعهی بیشتر تجارت آزاد جهان مطرح شد. این پروژه، شکل جدیدی از راه تاریخی ابریشم است که تا قرن پانزدههم میلادی، به مدت ۱۷۰۰ سال بزرگترین راه تجارتی میان آسیا، شمال افریقا و شرق اروپا بود. این راه بار دیگری مورد توجه اکثر کشورهای جهان قرار گرفته است.
"آنها که بین سالهای ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۱ امارت اسلامی افغانستان را تشکیل داده بودند، حالا با تمام قوا آمدهاند تا بعد از امریکا این طالبان باشد که خاک افغانستان را تحت تسلط خود درمیاورد"قرار است ۱۲۴ملیارد دلار در این پروژهی بزرگ اقتصادی سرمایهگذاری شود. در این پروژه ۱۶۵کشور دنیا سهم گرفته و این خط از میان ۶۵کشور دنیا عبور میکند.
اَبَر پروژه چین و نقش افغانستان در آن
افغانستان با توجه به موقعیت ویژهی ژئوپولوتیک خود به عنوان چهارراه ترانزیتی منطقه یاد میشود. افغانستان در خاورمیانه تنها کشوری است که به دریا راه ندارد . از این لحاظ افغانستان همچون خانهای است که جز از میان زمینهای متعلق به دیگران، به خیابان اصلی راه نداشته باشد. شاید به ظاهر این وضع بسیار دشوار و ناگوار به نظر بیاید.
اما موقعیت ویژهی جغرافیایی افغانستان با وجود محاط بودن با خشکه و نداشتن هیچ مسیر بحری- این کشور را به نقطهی اتصال حلقههای اقتصادی در آسیای مرکزی، آسیای جنوبی، خاورمیانه و شرق آسیا بدل کرده است.
مسیر پروژه یک کمربند - یک جاده
افغانستان در روزگار قدیم نیز نقش بارز و مهمی را در راه تاریخی ابریشم ایفا میکرد، چنان که افغانستان در دو مسیر این راه نقش مهمی داشت. افغانستان میتواند در راه جدید ابریشم یعنی «یک کمر بند و یک جاده» نیز اهمیت و جایگاه گذشتهی خویش را باز یابد. چنان که افغانستان در دو مسیر از سه مسیر اصلی این راه قرار دارد و این خود بیانگر اهمیت نقش افغانستان در این پروژه است؛ یعنی مسیر شمالی که کشور چین را از طریق آسیای مرکزی )تاجیکستان، قزاقستان، قرغیزستان، افغانستان، اوزبیکستان و ترکمنستان) به روسیه، اروپا و شمال افریقا متصل میسازد و مسیر مرکزی آن که از آسیای مرکزی از طریق افغانستان و ترکمنستان به ایران و خلیج فارس، ترکیه و دریای مدیترانه وصل میکند.
افغانستان نه تنها از نقطه نظر جغرافیایی خود بلکه از نقطه نظر امنیتی و سیاسی برای کشور چین مهم است. این دو کشور به این دلیل که همسایهی همدیگر هستند، در موضع امنیتی چین در مناطق سینکیانگ این کشور از سمت افغانستان مورد تهدید است.
خروج امریکا از افغانستان، به ضرر چینیها
تا کنون روشن است که چین از حضور طولانی مدت آمریکا در منطقه سود برده است . حضور آمریکا مانعی دربرابر افراط گرایی اسلامی بود و به چین اجازه می داد که موضع خود را در سین کیانگ تقویت نماید.
"به همین دلیل بعد از روی کار امدن طالبان و حتی درحال حاضر ناآرامیها و تهدیدها نه تنها افغانستان بلکه سایر کشورهای منطقه و از جمله چین و منافع آن در منطقه مورد تهدید قرار گرفته است"همچنین حضور نیروهای آمریکا و ناتو به چین اجازه داد که پروژه "کمربند و راه" را به استان بلوچستان در جنوب غربی پاکستان و آسیای میانه امتداد بدهد اما حالا با طلوع مجدد طالبان امنیت در این مناطق ممکن است دیگر تضمین شده نباشد.
چین همچنین احساس می کند که خروج آمریکا ممکن است تاثیرات گسترده تری بر رقابت نوظهور جهانیش با آمریکا داشته باشد. آمریکا اکنون زمان و منابع بیشتری برای رقابت با چین در منطقه ایندو – پاسیفیک خواهد داشت چین همچنین هراس دارد که ممکن است در افغانستان گرفتار بشود و این به معنی تحقق یک هدف مهم آمریکا و پرت کردن حواس چین از دریای جنوب و شرق چین است.
آمریکا جاده ابریشم چین را نابود میکند؟
چین کشوری است که در چندسال گذشته سطح اقتصادی خود را به قدری بالا آورده که بتواند نام خود را به عنوان رقیب امریکا مطرح کند. اما همان طور که گفته شد اقتصاد چین جدای از بحثهای برون مرزی به خارج از مرزهای خود و ارتباط با کشورهای اسیایی بسیار وابسته است. تا جایی که پروژه یک کمربند – یک جاده که از اصلیترین ارکان رشد اقتصادی چین است وابسته به کشورهای همسایه و اسیاست.
ایالات متحده که حالا چین را رقیبی جدی برای خود میداند، در کنار دلایلی که برای خروج خود و ناامن کردن افغانستان دارد، تضعیف چین و خرابکاری در پروژه یک کمربند – یک جاده را نیز جز مهمترین هدفهای خود قرار داده است. هدفی که در صورت وقوع، چین را با ضرر چند هزار میلیاردی رو به رو خواهد کرد.
درست است که نام افغانستان هیچوقت به طور رسمی در پروژه یک کمربند_ یک جاده چین نیامد اما همانطور که به آن شاره شد به علت موقعیت جغرافیایی خاص افغانستان و دسترسی آن به کشورهای مهم آسیا که از آن جاده ابریشم جدید نیز عبور میکند، یعنی پاکستان، تاجیکستان و ترکمنستان، این کشور همواره برای چین و اقتصاد آن مهم به طور غیرمستقیم به شمار آمده است. البته یاداوری این نکته نیز ضروری است که افغانستان با چین دارای مرز است و هرگونه تهدید و ناامنی در افغانستان برای چین نیز خطر آفرین است. با این تفاسیر خروج نیروهای امریکایی از خاک افغانستان و ناامن شدن این کشور به وسیله طالبان و به راه افتادن جنگهای قومی و قبلیهای، اقتصاد چین را از طریق تهدید پروژه یک کمربند یک جاده تحت تأثیر قرار خواهد داد.
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
دیگر اخبار این روز
حق کپی © ۲۰۰۱-۲۰۲۴ - Sarkhat.com - درباره سرخط - آرشیو اخبار - جدول لیگ برتر ایران