عکس l غول برقی نیسان به بازار آمد

به گزارش خبرگزاری خبرانلاین، در معرفی مستقیم به سراغ پیشرانه می‌رویم. نیسان ایکس تریل ۲۰۲۳ در مدل پایه به یک پیشرانه هیبرید نرم مجهز است. قلب اصلی این پیشرانه را موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری تراکم متغیر تشکیل می‌دهد. این موتور ۱۶۱ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد و نیروی آن از طریق گیربکس Xtronic CVT به چرخ‌های جلو ارسال می‌شود.

سیستم هیبرید نرم ۱۲V این کراس‌اوور هنگام توقف‌های کوتاه در ترافیک و یا حرکت با سرعت ثابت و دنده خلاص به کمک می‌آید. این سیستم انرژی مورد نیاز خود را در یک باتری لیتیوم یونی ذخیره می‌کند و ۶ نیوتن متر گشتاور دارد.

"قلب اصلی این پیشرانه را موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری تراکم متغیر تشکیل می‌دهد"با اتکا به این پیشرانه نسخه پایه از نیسان ایکس تریل ۲۰۲۳ قادر است در عرض ۹.۶ ثانیه سرعت خود را به صد کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت آن هم ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است.

تقریبا ۲ سال قبل بود که نیسان از نسل چهارم روگ برای بازار آمریکا رونمایی کرد. حالا با گذشت مدتی نسبتا طولانی این شرکت ژاپنی تصمیم گرفته نسخه مخصوص بازار اروپا از این کراس‌اوور پرطرفدار را نیز معرفی کند. شاید بدانید روگ در اروپا و چند بازار دیگر از جمله ایران با نام ایکس تریل به فروش می‌رسد. نکته جالب اینکه نیسان ایکس تریل ۲۰۲۳ در قاره سبز فقط با پیشرانه‌های هیبریدی عرضه خواهد شد.

افرادی که خواهان قدرت و هیجان بیشتر هستند، می‌توانند نیسان ایکس تریل ۲۰۲۳ را با پیشرانه e-Power انتخاب کنند.

این پیشرانه در دو نسخه دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل تولید می‌شود و در آن موتور ۱.۵ لیتری بنزینی هیچ ارتباطی با چرخ‌ها ندارد. این موتور درون‌سوز در حقیقت نقش یک ژنراتور را برای موتور یا موتورهای برقی ایفا می‌کند و برای کاهش آلودگی صوتی، دور موتور آن از حد معینی فراتر نمی‌رود.

در نسخه تک دیفرانسیل از نیسان ایکس تریل ۲۰۲۳ مجهز به پیشرانه e-Power قدرت خروجی ۲۰۱ اسب بخار است. این نسخه شتابی برابر با ۸ ثانیه دارد و می‌تواند به حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. اما در نسخه دو دیفرانسیل یا چهار چرخ محرک، دو موتور موجود در مجموع توانایی تولید ۲۱۱ اسب بخار قدرت را دارند. شتاب این نسخه ۷ ثانیه و نهایت سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر در ساعت است.

نسخه دو دیفرانسیل از ایکس تریل ۲۰۲۳ به فناوری e-۴ORCE مجهز شده؛ با کمک این فناوری میزان گشتاور ارسالی و شدت ترمزگیری در هر چرخ بصورت کاملا مستقل مدیریت می‌شود تا چسبندگی در بهینه‌ترین حالت باشد.

"این سیستم انرژی مورد نیاز خود را در یک باتری لیتیوم یونی ذخیره می‌کند و ۶ نیوتن متر گشتاور دارد"سیستم e-Pedal فناوری دیگری است که ایکس تریل دو دیفرانسیل از آن بهره‌مند است. در این سیستم شتابگیری و کاهش سرعت تنها از طریق یک پدال انجام می‌شود.

طراحی نیسان ایکس تریل ۲۰۲۳

نیسان ایکس تریل ۲۰۲۳ از نظر نمای بیرونی تفاوت شاخصی با نسخه مخصوص بازار آمریکا یا همان روگ ندارد. تنها تفاوت موجود به رنگ قاب چراغ‌های راهنما مربوط می‌شود که آن هم ناشی از تفاوت در قوانین و مقررات اروپا و آمریکاست.

در داخل کابین هم وضعیت تقریبا به همین منوال است. در قسمت میانی داشبورد یک نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی برای کنترل سیستم اینفوتینمنت NissanConnect قرار دارد. یک نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی دیگر در پشت فرمان اطلاعات مورد نیاز را در اختیار راننده می‌گذارد.

مکمل این دو نمایشگر بزرگ، سیستم هداپ دیسپلی ۱۰.۸ اینچی است.

نیسان ایکس تریل ۲۰۲۳ با سیستم پروپایلوت و پکیج Navi-link وارد بازار می‌شود. این پکیج شامل سیستم‌های کمک راننده متعدد می‌شود. در حالت استاندارد ایکس تریل ۲۰۲۳ به ۷ ایربگ مجهز است. یکی از این ایربگ‌ها بین راننده و سرنشین کناری قرار دارد. در مجموع با در نظر گرفتن سبک طراحی کابین و کیفیت مواد، می‌توان ادعا کرد نسل جدید ایکس تریل در رده‌ای بالاتر از نسل قبلی (مدل حاضر در ایران) جای می‌گیرد.

برای راحتی سرنشینان عقب، چند آپشن مختلف وجود دارد که برخی از آنها عبارتند از دکمه‌های اختصاصی برای سیستم تهویه مطبوع، پورت‌های USB و آفتابگیر یکپارچه شیشه‌های عقب.

"با اتکا به این پیشرانه نسخه پایه از نیسان ایکس تریل ۲۰۲۳ قادر است در عرض ۹.۶ ثانیه سرعت خود را به صد کیلومتر در ساعت برساند"نیسان برای خانواده‌های پرجمعیت امکان سفارش صندلی‌های ردیف سوم را فراهم کرده است. البته صندلی‌های این ردیف برای سرنشینانی با قد ۱۶۰ سانتی متر مناسب هستند. نیسان ایکس تریل ۲۰۲۳ در صورت عدم استفاده از صندلی‌های ردیف سوم، فضایی برابر با ۵۸۵ لیتر را برای حمل لوازم سفر ارائه می‌کند. درب این بخش برقی است و بدون دخالت دست باز می‌شود.

فروش در اروپا از پاییز امسال

نیسان ایکس تریل از پاییز امسال وارد نمایندگی‌های کمپانی در اروپا می‌شود. ژاپنی‌ها سفارش‌ مشتریان بریتانیایی را از همین ماه میلادی پذیرش می‌کنند؛ تحویل سفارش‌های آنها هم برای اکتبر برنامه‌ریزی شده است.

در بریتانیا ایکس تریل ۲۰۲۳ قیمت پایه‌ای برابر با ۳۲,۰۳۰ پوند (معادل تقریبا ۳۷ هزار دلار) دارد. برای خرید مدل پرچمدار این کراس‌اوور پرفروش نیز باید ۴۸,۱۵۵ پوند (معادل تقریبا ۵۶ هزار دلار) کنار گذاشت.

تویوتا RAV۴، سوبارو فورستر، فولکس واگن تیگوان، اشکودا کودیاک و پژو ۵۰۰۸ برخی از رقبای مستقیم نیسان ایکس تریل ۲۰۲۳ در بازار اروپا هستند.

۲۲۷۲۲۷