سال ۱۴۰۰ طول بزرگراه‌ها در چهارمحال و بختیاری به ۳۴۰ کیلومتر می‌رسد

به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شهرکرد، حسینعلی مقصودی مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری اظهار داشت: پروژه‌های قطعات باقی مانده شهرکرد، بروجن به لردگان، قطعه اول شهرکرد به شلمزار و دو کنارگذر شمالی در شهر‌های شهرکرد و بروجن پروژه‌هایی هستند که با تکمیل آن‌ها ۶۰ کیلومتر به طول بزرگراه‌ها در استان افزوده می‌شود و تأثیر بسزایی در ارتقای ایمنی و کاهش مخاطرات جاده‌ای و تصادفات و تلفات در استان خواهند داشت.

او دو کنارگذر شمالی شهرکرد و بروجن را بسیار مهم و تأثیرگذار خواند و افزود: تکمیل و بهره برداری این دو پروژه و حذف ترافیک عبوری از این دو شهر، حفظ زیرساخت‌های شهری، هدایت ترافیکی ورودی استان از اصفهان به سمت محور‌های لردگان، سامان و بن و افزایش ایمنی، کاهش زمان سفر و کاهش مصرف سوخت را در پی خواهد داشت.

بیشتر بخوانید

• ۴۰ پیچ خطرناک در محور شهرکرد به بازفت حذف می‌شود

مقصودی به پروژه حیاتی شهرکرد، بروجن به لردگان نیز اشاره و اضافه کرد: در قطعه باقی مانده محور بروجن به شهرکرد از کیلومتر چهار هزار و ۲۰۰ تا ۱۱ هزار و ۳۰۰ تمامی عملیات پل سازی شامل ۳۲ دستگاه، زیرسازی و روسازی جاده به اتمام رسیده است و با تکمیل پل دهانه چهار متری در حال احداث در کیلومتر هشت هزار و ۵۰۰ تقاطع با خط لوله گاز برای تعمیرات احتمالی آینده لوله گاز عبوری، عملیات آسفالت پروژه نیز آغاز خواهد شد.

او قطعه باقیمانده محور بروجن به لردگان از سه راهی امام قیس تا پلیس راه گوشکی به طول ۳۶ کیلومتر را در حال اجرای عملیات خواند و افزود: قسمت عمده محور شامل احداث باند دوم و اصلاح باند قدیم به اتمام رسیده و در بخش‌هایی زیر بار ترافیک رفته است.

مقصودی گفت: در ۳۰ کیلومتر ابتدایی، احداث دو زیرگذر امام قیس و گدارکبک که جزو نقاط حادثه خیز نیز محسوب می‌شوند، در حال اجراست و ۲۰ کیلومتر از محور چهار خطه کامل شده و در مابقی مسیر نیز، باند رفت پایان یافته است.

او افزود: حفاری تونل اول گردنه کره بس به یک هزار و ۱۰ متر رسیده است و ۱۰۰ متر پایانی نیز تا اردیبهشت ماه سال آینده به اتمام خواهد رسید و این قطعه از کیلومتر ۹ تا ۳۸ محور، تا قبل از تونل، خردادماه آینده آماده بهره برداری خواهد بود.

مقصودی قطعه آخر به طول ۶ کیلومتر را نیز بسیار فعال ارزیابی کرد و افزود: این قطعه شامل ۴.۵ کیلومتر جاده، ۱.۵ کیلومتر تونل و ۹ دستگاه ابنیه فنی است و با قراردادی دوساله در حال اجراست و با تکمیل آن بیش از ۱۰ مورد پیچ خطرناک و حادثه خیز حذف و ایمنی سفر و کاهش مصرف سوخت را به دنبال خواهد داشت.

او شهرکرد به شلمزار در قطعه اول را نیز از پروژه‌های فعال استان خواند و گفت: در سال ۹۹ قطعه اول این محور از سه راهی خوزستان در شهرکرد تا سه راهی شمس آباد آغاز و با پیشرفت قابل توجهی در حال اجراست و در سال آینده این پروژه نیز آماده بهره برداری خواهد شد.

مقصودی باند دوم سه راهی گندمان به بلداجی و گوشکی به فلارد (پل قرح) را از دیگر پروژه‌های راه در استان دانست که در حال اجرا هستند.

انتهای پیام/ف