اقتصاد جهان در معرض پیامدهای سنگین پس از سانحه کانال سوئز - Gooya News

دویچه وله - تلاش‌ها برای آزادسازی کشتی باری به گل نشسته در کانال سوئز بی‌نتیجه مانده است. ممکن است باز شدن این کانال برای تردد کشتی‌ها هفته‌ها طول بکشد. از زمان مسدود شدن این آبراه قیمت نفت به نحو قابل توجهی افزایش یافته است.

تصاویر ماهواره‌ای روز پنجشنبه (۲۵ مارس) از کشتی "اور گرین" که از دو روز پیش کانال سوئز را مسدود کرده نشان می‌دهند که چگونه تا هشت یدک‌کش تلاش می‌کنند که این کشتی ۴۰۰ متری را به سوی آب‌های عمیق‌تری بکشند. اما با توجه به سیگنال جی پی اس کشتی، این کوشش‌ها تنها منجر به حداقل تغییر در موقعیت این کشتی می‌شود.

شرکت مالک اور گرین (Ever Given) به دلیل مسدود کردن کانال سوئز از مسئولان اداره این کانال و کشتی‌رانی و حمل‌ونقل جهانی عذرخواهی کرده است. رئیس شرکت ژاپنی شوی کیسن (Shoei Kisen) گفت: «ما بسیار متاسفیم که باعث نگرانی شدید بارکش‌های در حال تردد شده‌ایم.»

پس از حادثه‌ای که روز سه‌شنبه برای کانتینر اور گرین در کانال سوئز پیش آمد این کشتی غول‌پیکر به دلایل ناشناخته‌ای به سمت ساحل کشیده شده و با قرار گرفتن مورب در این کانال امکان تردد و جابجایی کشتی‌های باری را "بسیار دشوار" کرده است.

👈مطالب بیشتر در سایت دویچه وله

کارشناسان هلندی در محل حضور دارند.

"دویچه وله - تلاش‌ها برای آزادسازی کشتی باری به گل نشسته در کانال سوئز بی‌نتیجه مانده است"آن‌ها گفته‌اند که در "بدترین حالت ممکن است باز کردن کانال هفته‌ها طول بکشد". کانال سوئز مهم‌ترین راه آبی جهان محسوب می‌شود. از زمان این حادثه قیمت نفت به طور قابل رو به بالا رفته است.