انتقال خودرو سیتروئن کلاسیک به موزه سلطنتی سعدآباد +عکس

خبرگزاری ایسنا: در راستای حفظ و نگهداری و گنجینه بخشی از موزه اتومبیل‌های سلطنتی و با پیگیری‌های مستمر و رایزنی‌های مدیر مجموعه فرهنگی ـ تاریخی سعدآباد، مسئول موزه اتومبیل‌های سلطنتی مجموعه و اداره کل موزه‌های وزارت میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری از سازمانِ جمع‌آوری و فروش اموال، سرانجام خودرو کلاسیک تاریخی به سعدآباد تحویل داده شد. مراسم رونمایی از این خودرو در آینده و براساس فرایند کارشناسی توسط موزه اتومبیل‌های سلطنتی سعدآباد انجام می‌شود.

این خودرو تاریخی با نام سیتروئن ۱۱ B مدل سال ۱۹۵۳ و با شماره شاسی ۲۳۷۶۵۸ و شماره موتور ۱۶۴۹۴ AR و کارکرد ۷۵۸۸۷ KM بوده و سابقه شرکت در مسابقات بین‌المللی رالی دور دنیا در ۸۰ روز و رالی کشور‌های آلمان ـ فرانسه و... را درکارنامه خود به ثبت رسانده است.

شیرین آذری، مالک خودرو سیتروئن، آن را در سال ۱۳۹۰ از کشور سوئیس خریداری و از طریق مرز بازرگان به کشور وارد کرد.

این خودرو در زمره اموال فرهنگی، تاریخی و موزه‌ای تشخیص داده شده و باید با استناد به ماده ۱و ۸ و نیز تبصره ذیل این ماده از قانون با عنوان (تاسیس سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی) به وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی منتقل می‌شد.

نهایتا با پیگیری‌های اداره کل موزه‌ها و اموال منقول فرهنگی تاریخی، این خودرو از املاک تملیکی استان تهران تحویل گرفته و به موزه اتومبیل‌های سلطنتی واقع در مجموعه فرهنگی تاریخی سعدآباد انتقال داده شد.

کمپانی خودروسازی سیتروئن در سال ۱۹۱۹ توسط آندره سیتروئن تأسیس شد. سیتروئن در سال ۱۹۳۴ با شروع ساخت سیتروئن تیپ‌ای اولین تولید انبوه اتومبیل‌های چرخ محرک جلو در سطح جهانی را پایه‌گذاری کرد. این شرکت از سال ۱۹۷۶ بخشی از گروه صنعتی پژو سیتروئن شد.

موزه اتومبیل‌های سلطنتی بی‌شک یکی از جذاب‌ترین موزه‌های مجموعه سعدآباد به شمار می‌رود که در آن تعدادی از تولیدات شرکت‌های خودروسازی معروف جهان نگهداری می‌شود.

اتومبیل‌هایی که در حال حاضر در موزه به نمایش درآمده‌اند شامل ۳ دستگاه رولز رویس، یک دستگاه خودرو اسپید باگی، ۵ دستگاه بنز، ۶ دستگاه موتور سیکلت، یک دستگاه اسنو مبیل و یک دستگاه کالسکه است.

موزه اتومبیل‌های سلطنتی سعدآباد تنها موزه در ایران است که همه اتومبیل‌های موجود در آن سلطنتی و مربوط به دوران پهلوی است.

"سیتروئن در سال ۱۹۳۴ با شروع ساخت سیتروئن تیپ‌ای اولین تولید انبوه اتومبیل‌های چرخ محرک جلو در سطح جهانی را پایه‌گذاری کرد"این موزه در دو بخشِ گالری رولزرویس و گالری بنز و بین این دو گالری سالن اختصاصی مرسدس بنز اس ال ۳۰۰ که یکی از زیباترین و کمیاب‌ترین خودرو‌های کلاسیک جهان به شمار می‌رود قرار دارد.

این خودرو منحصربه‌فرد متعلق به فرح دیبا بوده است. از دیگر خودرو‌های فاخر این مجموعه می‌توان به مرسدس بنز ۶۰۰ با بدنه و شیشه‌های ضد گلوله اشاره کرد.

این خودرو بی‌نظیر که مورد استفاده شخص محمدرضا پهلوی بوده است سیستم تنظیم ارتفاع هیدرولیک، شیشه و صندلی‌های برقی، سانروف، کولر، ۸ سیلندر و گیربکس اتوماتیک و وزن حدود ۶ تن دارد.

این موزه ۹ دی ۱۳۹۱ با حضور معاون رئیس‌جمهور و ریاست سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری مورد بهره‌برداری قرار گرفت.