هاشمی: به خاطر سپردن یک پروژه مترو به سپاه دادگاهی شده‌ایم

محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران، از اعلام جرم سازمان بازرسی کل کشور علیه این شورا به دلیل واگذاری پروژه خط هفت مترو به قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا، وابسته به سپاه پاسداران خبر داد.

هاشمی روز گذشته (چهارشنبه، ۱۹ شهریور) در یک پیام توئیتری نوشت که این واگذاری با اصرار محمد باقر قالیباف، شهردار سابق تهران و رئیس کنونی مجلس شورای اسلامی انجام شد.

هاشمی می‌گوید اگر وضعیت به همین شکل ادامه یابد دیگر نمی‌توان پروژه‌های مترو را به زیر مجموعه‌های سپاه واگذار کرد.

به گزارش انتخاب، رئیس شورای شهر تهران عصر سه‌شنبه در مراسم آغاز عملیات اجرایی احداث خط ۱۰ مترو و توسعه بخش شمالی خط هفت که با حضور سعید محمد، فرمانده قرارگاه خاتم برگزار شد، از او گلایه کرد که با وجود درخواست‌های مکرر شورای شهر مسئله شکایت سازمان بازرسی را پیگیری نکرده است.

عدم ایمنی خط هفت علت شکایت؟

محسن هاشمی درباره علت شکایت سازمان بازرسی کل کشور توضیح بیشتری نداد. این شکایت می‌تواند به علت نواقص جدی در ساخت خط هفت مترو و عدم ایمنی آن باشد که اعضای شورای شهر بارها درباره آن صحبت کرده‌اند.

به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید

محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، ششم شهریور سال پیش به خبرگزاری ایلنا گفت که بسیاری از مشکلات دو خط شش و هفت مترو برطرف شده اما "در مورد هواکش‌های میان تونلی همچنان نقص وجود دارد".

او این نقص را "مهم" خواند و گفت بدون هواکش‌های بین تونلی، بروز آتش‌سوزی می‌تواند به خفگی مردم منجر شود. علیخانی گفت که گزارشی از وضعیت دو خط شش و هفت مترو به سازمان بازرسی کل کشور هم فرستاده شده است.

ناوگان فرسوده، خطوط تجهیز نشده

محسن هاشمی روز سه‌شنبه تصویری از وضعیت متروی تهران ارائه داد که نشان می‌دهد مسئولان در گسترش خطوط ریلی و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به وعده‌های خود و مصوبه‌های قانونی در این زمینه عمل نکرده‌اند.

رئیس شورای شهر گفت: «برای خط شش تجهیزات ثابت و متحرک خریداری نشد و برای خط سه مترو ناوگان تامین نکرده‌ایم و می‌بینیم از ۲۰۰ کیلومتر مترویی که ساخته شد حدود ۹۰ کیلومتر تجهیز نشده است.»

محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران

او با بیان این که واگن‌های مترو حدود ۲۵ سال عمر دارند و "عمدتا بیش از یک میلیون و ۴۰۰ هزار کیلومتر کار کرده‌اند" هشدار داد که اگر وضع به همین شکل ادامه یابد پروژه سیستم مترو شکست می‌خورد.

هاشمی رئیس جمهوری، حسن روحانی را متهم کرد که به وعده‌های هفت سال پیش خود در مورد اولویت دادن به تجهیز و گسترش حمل و نقل عمومی عمل نکرده و افزود مصوبه چهار سال پیش درباره اختصاص دو میلیارد یورو برای  تجهیز این ناوگان هم هنوز توسط وزارت کشور عملیاتی نشده است.

"تبعات اجتماعی و امنیتی بسیار خطرناک"

شهردار تهران عصر چهارشنبه در نامه‌ای به محمد محمدی گلپایگانی، رئیس دفتر رهبر جمهوری اسلامی، معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه و دبیر شورای عالی هماهنگی و امور اقتصادی سران سه قوه درخواست کرد منابع تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی "از محل بازگشت منابع صندوق توسعه ملی" تامین شود.

پرویز حناچی، شهردار تهران

به گزارش خبرگزاری ایسنا، پرویز حناچی در این نامه نوشت: «در حال حاضر بیش از ۷۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی تهران فرسوده بوده و در سامانه مترو نیز بیش از ۵۰ درصد قطار‌ها از مرز تعمیرات اساسی عبور کرده‌اند و این در حالی است که شهر تهران با کمبود حدود ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس و ۱۵۰ دستگاه واگن مترو نیز مواجه می‌باشد.»

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

او هشدار داد: «این مهم در شرایط کنونی با توجه به شیوع ویروس کرونا و الزامات ناشی از مصوبات ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا مبنی بر رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی، بیش از پیش نمود یافته و عدم نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تبعات اجتماعی و امنیتی بسیار خطرناکی را در شرایط اقتصادی کنونی به دنبال خواهد داشت.»

به گفته حناچی، شهرداری تهران برای رفع بخشی از معضلات حمل و نقل عمومی و "کمبود‌ها و چالش‌های قابل ملاحظه" این حوزه در نظر دارد دست‌کم هزار دستگاه اتوبوس و ۲۱۰ واگن مترو بخرد که هزینه آن حدود هشت هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.

این رقم با توجه به بهای کنونی دلار در بازار آزاد که از ۲۵ هزار تومان فراتر رفته معادل بیش از ۳۰۰ میلیون دلار است. صندوق بین‌المللی پول برآورد می‌کند ذخایر ارزی ایران در داخل و خارج، امسال با ۱۹ میلیارد دلار کاهش به ۸۵ میلیارد دلار برسد و سال آینده نیز ۱۶ میلیارد دلار کاهش یابد.