مترو روی ریل نوسان قیمت بلیت

تعداد بازدیدها: ۹ سارا کاویان: در حالی که روابط‌عمومی شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) اعلام می‌کند که در آستانه دوازدهمین سالگرد بهره‌برداری از متروی تهران، در روز شنبه ۳۰ بهمن، تعداد سفرهای روزانه انجام‌شده در شبکه متروی تهران از مرز یک میلیون و نهصد و بیست و هشت هزار سفر گذشت و همچنین تعداد سفرهای انجام‌شده در بهمن‌ماه سال ۱۳۸۹ از مرکز ۴۵ میلیون و ۲۱۵ هزار سفر در ماه گذشت اما در سوی دیگر شهروندان تهرانی نگران این هستند که بلیت این وسیله نقلیه عمومی ارزان و تندرو ناگهان گران شود. زمزمه‌های افزایش قیمت بلیت مترو زمانی بر سر زبان‌ها افتاد که یک عضو شورای شهر تهران در گفت‌وگو با یک خبرگزاری و با اشاره به اینکه نرخ‌های جدید بلیت مترو از اول اردیبهشت سال آینده اجرا خواهد شد، مدعی شد که بلیت مترو از سال آینده گران خواهد شد و اگر دولت یا شهرداری تا پایان خرداد یارانه‌ خود را نپردازند چاره‌ای نداریم جز اینکه این مبلغ را به صورت مستقیم از مردم دریافت کنیم. براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در صورت عدم تخصیص یارانه از سوی دولت، قیمت تمام‌شده بلیت‌های مترو از مسافران دریافت می‌شود که بر این اساس نرخ بلیت تک‌سفره ۹۷۵ و دوسفره یک هزار و ۷۲۵ تومان خواهد بود. این در حالی است که دبیر شورای عالی ترافیک با اشاره به اخبار منتشرشده در مورد قیمت بلیت مترو پس از اجرای قانون هدفمندکردن یارانه‌ها و افزایش قیمت‌های مربوط به سال۹۰ که سوالاتی را در اذهان عمومی ایجاد کرده بود، به ایسنا گفت: براساس کار کارشناسی و جلسات متعددی که هر سال برای تعیین قیمت بلیت مترو و سایر سیستم‌های حمل‌ونقل تشکیل می‌شود، سهم یک سومی دولت، شهرداری و مردم را مورد توافق قرار می‌دهیم و عددی که هرساله از سوی مترو به‌عنوان قیمت تمام‌شده بلیت مترو اعلام می‌شود رقمی بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ تومان بود که در سال ۸۸ این رقم ۳۷۰ تومان به تایید نهایی رسید و در این میان سهم پرداختی شهروندان به ۱۲۰ تومان می‌رسید. وی اضافه کرد: اما عدد ۹۷۵ تومان برای بلیت تک‌سفره مسبوق به سابقه نیست و این عدد با توجه به افزایش قیمت برق به‌عنوان تنها سوخت مصرفی مترو بسیار زیاد است.

"وی اضافه کرد: اما عدد ۹۷۵ تومان برای بلیت تک‌سفره مسبوق به سابقه نیست و این عدد با توجه به افزایش قیمت برق به‌عنوان تنها سوخت مصرفی مترو بسیار زیاد است"افزایش قیمت بلیت مترو تا شش درصد قابل قبول است مجتبی شفیعی اضافه کرد: با وجود افزایش قیمت برق و سایر هزینه‌ها، افزایش قیمت بلیت مترو تا شش درصد قابل قبول است و این عدد در مقایسه با افزایش چندین برابری اعلام‌شده از سوی شهرداری به هیچ‌وجه متناسب نیست. دبیر شورای عالی ترافیک در گفت‌وگو با فارس اضافه کرد: حتی با وجود افزایش هزینه‌ها پس از اجرای قانون هدفمندکردن یارانه‌ها باز هم قیمت ۹۷۵ تومان برای قیمت بلیت مترو با قیمت تمام‌شده حدود ۴۰۰ تومان مورد انتظار ما به هیچ‌وجه قابل مقایسه نیست و حتی با وجود پرداخت‌نشدن سهم یارانه دولت برای بلیت مترو بازهم این رقم بسیار زیاد خواهد بود. شفیعی با تاکید بر حمایت دولت از مترو در بحث یارانه و عمرانی، گفت: دولت از ابتدای سال جاری بیش از ۱۶ میلیارد تومان یارانه برای بلیت مترو پرداخت کرده است. همچنین ۹ میلیارد تومان به صورت جداگانه یارانه بلیت اتوبوس پرداخت کرده است. وی تصریح کرد: تا قبل از پایان سال جاری نیز عدد قابل‌توجهی یارانه به مترو تعلق خواهد گرفت.

دبیر شورای عالی ترافیک اضافه کرد: در بودجه سال آینده افزایش قابل توجهی در یارانه بلیت مترو و اتوبوس و همچنین توسعه‌ مترو دیده شده است. وی با تاکید بر این موضوع که دولت حمایت خود را از مترو دریغ نخواهد کرد، گفت: دولت از مترو حمایت می‌کند. شفیعی بیان کرد: در دولت نهم و دهم یارانه پرداخت‌شده برای مترو نسبت به مدت مشابه خود در گذشته بیش از ۳/۵ برابر شده است. وی اضافه کرد: در اعتبارات توسعه سامانه مترو در این پنج سال نسبت به مدت مشابه خود اعتبارات ۹ برابر افزایش پیدا کرده است. دبیر شورای عالی ترافیک بیان کرد: دولت قبل در مدت پنج سال در بخش توسعه مترو هزار و ۴۱ میلیارد ریال اعتبار پرداخت کرد؛ این در حالی است که در دولت نهم و دهم ۹ هزار و ۱۴۵ میلیارد ریال در بخش توسعه‌ای دولت اعتبارات به مترو پرداخت کرده است.

"شفیعی با تاکید بر حمایت دولت از مترو در بحث یارانه و عمرانی، گفت: دولت از ابتدای سال جاری بیش از ۱۶ میلیارد تومان یارانه برای بلیت مترو پرداخت کرده است"به گفته شفیعی، یارانه‌ای که در دولت نهم و دهم پرداخت شده ۹۳۶ میلیارد ریال بوده و این در حالی است که این عدد در مدت مشابه سال‌های قبل ۱۷۶ میلیارد ریال بوده است. وی به توسعه قطارهای شهری در کشور در دولت نهم و دهم اشاره کرد و گفت: در دولت نهم و دهم افزایش ۵/۷ برابری داشته‌ایم این در حالی است که در دولت قبل سه هزار و ۴۹۰ میلیارد ریال اعتبار در این بخش صورت گرفته و در حال حاضر به ۲۹ هزار میلیارد ریال رسیده است. تمدید برداشت از حساب صندوق ذخیره ارزی برای مترو با تصویب تمدید برداشت دو میلیارد دلار از حساب صندوق ذخیره ارزی انتظار مردم و مسوولان برای تخصیص این اعتبار به حمل‌ونقل ریلی درون‌شهری تهران و سایر کلانشهرها تمدید شد. نیاز مبرم مترو به پول نمایندگان مجلس را بر این داشت تا قانونی را تصویب کنند که بر مبنای آن امکان برداشت دو میلیارد دلار از حساب صندوق ذخیره ارزی میسر و با اختصاص یک میلیارد دلار از آن به کلانشهر تهران بخشی از مشکلات حمل‌ونقل ریلی درون‌شهری کاسته شود. بعد از تصویب این قانون مسوولان در انتظار تخصیص این پول و اقداماتی که می‌توان با آن برای مترو انجام داد، بودند ولی تاکنون این انتظار پایان نیافته و دلایل عدم تخصیص آن نیز هیچگاه به صورت شفاف از سوی مسوولان مربوطه اعلام نشده است.

با گذشت یک‌سال از تصویب این قانون و سوالی بی‌پاسخ که چرا تاکنون این اعتبار به مترو تخصیص نیافته مجلسی‌ها تصمیم گرفتند این قانون را تمدید کنند تا با پایان یافتن زمان اجرای این قانون امیدها ناامید نشود. تمدید این قانون که روز سه‌شنبه در مجلس و با رای بالا تصویب شد در حقیقت تمدید انتظار مردم و مسوولان شهری برای اجرای این قانون است. نمایندگان مجلس روز چهارشنبه کلیات این طرح را در مجلس به تصویب رساندند و مواردی دیگر را به آن اضافه کردند و قرار است این طرح در کمیسیون تلفیق مجلس در کنار بودجه مورد بررسی قرار گیرد که احتمالا تصویب جزئیات آن و ورود به صحن علنی مجلس به سال آینده موکول می‌شود. به هر حال شهروندان تهرانی نگران افزایش قیمت بلیت مترو هستند. با اجرایی‌شدن هدفمندی یارانه‌ها و به دنبال آن افزایش قیمت سوخت، استفاده از وسیله نقلیه عمومی نیز افزایش یافته است از سوی دیگر بیشتر استفاده‌کنندگان از وسایل نقلیه عمومی قشرهای کم‌‌درآمد جامعه هستند اما ماجرای مترو اندکی متفاوت است، مترو به دلیل لوکس بودن مورد توجه تمام قشرهای جامعه است از همین روی هرچه در توسعه این وسیله عمومی شهری هزینه شود همان اندازه از استفاده از وسیله شخصی برای تردد در سطح شهر که زیان‌های خاص خود را دارد کم می‌شود؛ مردم از مسوولان انتظار توجه جدی به این بخش از سیستم حمل‌ونقل عمومی را دارند.

"وی تصریح کرد: تا قبل از پایان سال جاری نیز عدد قابل‌توجهی یارانه به مترو تعلق خواهد گرفت"تصویب تمدید برداشت دو میلیارد دلار از حساب صندوق ذخیره ارزی تا حدودی این انتظارات را برآورد کرده است. شاید اگر شهرداری و دولت در مورد قیمت نهایی بلیت مترو نیز به نتیجه‌ای واحد برسند شهروندان تهرانی دیگر نگران استفاده از این وسیله نقلیه راحت و لوکس نخواهند شد.   وعده‌های جدی وزیر کشور   وزیر کشور می‌گوید که مردم نگران افزایش قیمت بلیت‌های مترو نباشند، یارانه بلیت مترو سال آینده افزایش می‌یابد و میزان افزایش آن بستگی به بودجه سال آینده دارد و جای نگرانی برای شهروندان نیست، چراکه بر اساس قیمت‌های مشخص شده، دولت یارانه بلیت مترو را پرداخت خواهد کرد. مصطفی محمد ضمن بیان خبر فوق اظهار داشت: یارانه بلیت مترو طبق قانون مشخص‌شده که بخشی از آن پرداخت شده است و بقیه آن نیز طبق بودجه تعیین‌شده، پرداخت خواهد شد