سفر به مریخ از طریق زهره

دانشمندان در حال بررسی بهترین راه سفر فضاپیماهای سرنشین‌دار به مریخ هستند و یکی از بهترین راه‌ها، کمک گرفتن از جاذبه سیاره زهره برای رسیدن به مریخ است.

سفر به مریخ

هم اکنون اصلی‌ترین برنامه‌های فضایی به سفر انسان به مریخ ختم می‌شود. برخی دانشمندان رسیدن به مریخ از راه زهره را پیشنهاد می‌کنند و اعتقاد دارند این روش می‌تواند هزینه سفر را کاهش و سرعت سفر را افزایش دهد.

راه اول سفر به مریخ، سفر مستقیم میان مریخ و زمین است. برای این اتفاق باید زمین و مریخ در وضعیت تراز قراربگیرند تا فضاپیما بین این دو سیاره حرکت کند؛ اما مشکل آنجاست که چنین وضعیتی بیش از یک‌ونیم سال طول می‌کشد تا رخ دهد.

راه دوم از زهره می‌گذرد. در این شرایط نیاز به حالت تراز و صبر بیش از یک‌ونیم ساله نیست و در ضمن استفاده از جاذبه زهره هم می‌تواند هزینه‌های سفر راه کاهش دهد.

این دانشمندان حتی پیشنهاد می‌دهند برای کاهش هزینه‌ها مطالعه روی زهره را هم می‌توان به سفر به مریخ اضافه کرد که خود عاملی می‌شود برای زدن دو نشان با یک تیر.

قویترین شاسی بلند جهان

شرکت دوج قوی‌ترین شاسی بلند جهان را ساخت.

 دورانگو هل‌کت نام این محصول قدرتمند دوج آمریکا است. شرکت دوج هم اکنون زیر مجموعه شرکت فیات کرایسلر است.

قدرت موتور این خودرو بیش از ۷۰۰ اسب بخار است و این موتور می‌تواند شاسی بلند بزرگ و هفت نفره دوج را به سرعت ۲۹۰ کیلومتر در ساعت برساند.

شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودرو هم بسیار زیاد و اعجاب‌آور است.

"برخی دانشمندان رسیدن به مریخ از راه زهره را پیشنهاد می‌کنند و اعتقاد دارند این روش می‌تواند هزینه سفر را کاهش و سرعت سفر را افزایش دهد.راه اول سفر به مریخ، سفر مستقیم میان مریخ و زمین است"این خودرو طی مدت تنها ۳،۵ ثانیه می‌تواند از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

دوج از مهندسی گروه فیات کرایسلر بهره می‌برد. این گروه به دنبال اتحاد با گروه PSA است؛ و این یک گروه خودروسازی فرانسوی آلمانی است که شامل شرکت‌های فرانسوی پژو و سیتروئن و شرکت آلمانی اوپل می‌شود.

گروه فیات کرایسلرهم شرکت‌های فیات، آلفارومئو، ایویکو، فراری، مازراتی، جیپ، کرایسلر و دوج را در خود دارد. با شکل‌گیری این گروه جدید یک اتحاد مهندسی بسیار قوی شکل خواهد گرفت.

 محصول جدید کانن معرفی شد

شرکت دوربین‌سازی کانن که در سال‌های اخیر در زمینه ساخت دوربین‌های حرفه‌ای پیشتاز بوده است، محصول جدید خود با نام آر پنج و آر شش را برای تداوم سلطه بر بازار معرفی کرد.

دوربین‌های جدید کانن بدون آینه هستند و در مدل آر پنج از حسگر ۴۵ مگاپیکسلی و در مدل آر شش از حسگر ۲۰ مگاپیکسلی استفاده می کند.

این دوربین‌ها پاسخ شرکت کانن به رقبای خود شرکت‌های نیکون، سونی و پاناسونیک و دوربین‌های بدون آینه این شرکت‌ها است. در چند سال اخیر در بخش دوربین‌های بدون آینه شرکت‌های رقیب کانن محصولات متنوعی را ارائه داده‌اند.

دوربین کانن آر پنج از تراشه‌ای استفاده می‌کند که در دوربین وان دی ایکس مارک سه از آن استفاده شده بود. این تراشه قدرتمند امکان ثبت تصاویر هشت کی را با کیفیت بالا به این دوربین کانن می‌دهد.

این تصاویر به‌صورت خام و نرخ فریم ریت ۳۰ و به‌صورت ۱۰ بیتی امکان ضبط شدن دارند. قیمت بدنه کانن آرپنج نزدیک به چهار هزار دلار است.

در دوربین آر شش هم از پردازنده مشابه با آر پنج استفاده شده است و این دوربین می‌تواند تصاویر را با کیفیت چهار کی ۱۰ بیتی ثبت کند.

در این دوربین از سیستم دوگانه فوکوس کانن استفاده شده که دقت و سرعت فوکوس در آن افزایش پیدا کرده است.

قیمت بدنه این دوربین دو هزار و ۵۰۰ دلار است.

تسلا با ارزش‌ترین خودروساز جهان

عملکرد بسیار خوب تسلا در دوران کرونا و موفقیت این شرکت در زمینه خودروهای برقی سبب شده است تا قیمت سهام این خودروساز افزایش پیدا کند و با این افزایش قیمت بورسی تسلا از تویوتا بیشتر شود و این شرکت با ارزش بورسی بیش از ۲۰۰ میلیارد دلار به ارزشمندترین خودروساز جهان تبدیل شود.

این شرکت به دنبال توسعه خودروهای ارزان قیمت برقی است، هرچند که هنوز قیمت خودروهای این شرکت بسیار بالا است.

قیمت یک تسلا سه که ارزان‌ترین خودرو این شرکت است، چیزی در حدود یک ب ام و سری سه است. این شرکت برنامه گسترده‌ای برای ساخت خودروهای برقی در کلاس‌های مختلف دارد.

تسلا بتازگی وانت‌های خاص خود را معرفی کرده است. این وانت سایبرتراک نام دارد و قرار است زیر ۵۰هزار دلار قیمت داشته باشد.

این وانت در هر محور از یک موتور الکتریکی استفاده می‌کند و از نوع چهار چرخ محرک است و با هر بار شارژ می‌تواند مسافتی بین ۶۰۰ تا ۸۰۰ کیلومتر را طی کند. این خودرو دارای تجهیزات مختلفی مثل دوربین ۳۶۰ درجه است و توانایی پارک به‌صورت کاملا خودکار را دارد.

تشخیص بیماری‌های مغز و اعصاب  از طریق یک اپلیکیشن

محققان ایرانی در دانشگاه امیرکبیر که یکی از مهم‌ترین دانشگاه‌های صنعتی ایران است از ساخت اپلیکیشنی جدید برای تشخیص بیماری‌های مغز و اعصاب خبر داده‌اند.

بر اساس گزارش ایسنا، نیما شریفی صادقی، فارغ‌التحصیل رشته مهندسی برق دانشگاه صنعتی امیرکبیر و مجری طرح گفته است: «تحلیل و جداسازی بیماری‌های کاهنده روان با استفاده از شبکه‌های عمیق، بهبود جداسازی سه‌بعدی تومور مغزی با استفاده از شبکه‌های چند لایه تعمیم یافته رخ داده وما سعی کردیم در قالب این پروژه اپلیکیشن‌ را طراحی کنیم.»

وی توضیح داده است: «ما توانستیم مجموعه نرم‌افزارهایی را تهیه کنیم که می‌تواند بیماری‌های مغز و اعصاب را به صورت اتوماتیک بدون دخالت پزشک تشخیص دهد.

این اپلیکیشن با استفاده از تشخیص‌های افتراقی و تصاویر پاراکلینیکی امکان تشخیص بیماری‌های مغز و اعصاب را فراهم می‌کند.»