بزرگراه دشت ارژن- ابوالحیات در فارس زیر بار ترافیک می‌رود

محمود رضا طالبان در بازدید از پروژه بزرگراه دشت ارژن- ابوالحیات با اشاره به اینکه مراحل پایانی خط کشی مسیر انجام شده است، گفت: این محور پروژه سنگینی بود که در مجموع به نتیجه رسید و در طول یک کیلومتر آن، دو دستگاه تونل و دو دستگاه گالری و ۶ دستگاه پل احداث شده است.

او گفت: همچنین این محور، یک‌هزار و ۱۰۰ متر اختلاف ارتفاع از نقطه ابتدا تا انتها دارد که به دلیل کوهستانی بودن مسیر است.

طالبان گفت: عملا کار بزرگراه رو به پایان است و تا یک هفته دیگر، به زیر بار ترافیک خواهد رفت.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس با اشاره به اینکه یک‌هزار و ۱۰۰میلیارد تومان هزینه بروز شده این پروژه است که از صندوق توسعه ملی به عنوان پروژه ملی اختصاص داده شده است، یادآور شد: این محور به زودی با حضور وزیر راه افتتاح می‌شود.

او گفت: این محور به طول ۲۱ کیلومتر است که ۴ تونل به طول ۱۰۳۵ متر و شش پل خاص و ابنیه دارد که در مجموع ۴ کیلومتر مسافت کوتاهتر و به لحاظ زمانی ۴۵ دقیقه مدت زمان سفر، کمتر می‌شود.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس با اشاره به اینکه ایمن سازی محور قدیم نیز حدود ۸۵ درصد است، یادآور شد: با افتتاح این مسیر، طی ۲ روز ایمن سازی و نیوجرسی‌ها با کاهش ترافیک انجام می‌شود و در حال حاضر عمده نیوجرسی‌ها کار گذاشته شده است.

طالبان همچنین در خصوص آزاد راه شیراز -اصفهان نیز گفت: تا پایان قطعه ۸ بنا شد یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان تزریق شود، اما تا این لحظه هنوز اعتباری تزریق نشده است و همه تلاش‌ها بر این است که تا پایان قطعه ۶ که بیش از ۹۰ درصد پیشرفت دارد، اعتبار برای نیوجرسی، خط کشی و روشنایی تزریق شود و این پروژه امسال به بهره برداری برسد.

او گفت: خط ۶ از ابتدای ایزدخواست تا تنگ خیاره است و قطعه ۷ از تنگ خیاره تا ابتدای گویم و قطعه ۸ نیز، از گویم تا ابتدای جاده بوشهر است؛ لازم به ذکر است که قطعه ۷ حدود ۳۵ درصد پیشرفت دارد. طالبان یادآور شد: مجتمع رفاهی آزادراه در بحث جانمایی مشکلاتی را داشت و تصرفاتی توسط افرادی صورت گرفته شد که با دستور استاندار فارس، همه فرمانداری‌ها مکلف شدند مشکلات را حل کنند.

او گفت: شرکت توسعه عمران شهر جدید صدرا به میزان آنچه طرفین آوردند، آورده را تکمیل کرده است که معادل تمام سرمایه گذاران پروژه است.

طالبان همچنین از کلنگ زنی ۱۵ هزار واحد ملی مسکن با حضور وزیر راه، مسکن و شهرسازی خبرداد.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس با بیان اینکه ۳۵ بزرگراه و آزاد راه در فارس در دست اقدام است که طی سنوات گذشته از سال ۹۵ تاکنون به طور میانگین هر سال ۱۰۵ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی افتتاح شده است، ابراز کرد: براساس برنامه ریزی‌ها تا پایان سال ۱۴۰۱، باید بتوانیم ۲۰۶ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی را در فارس افتتاح کنیم و مشخص شده است که شامل ۶ بزرگراه و حدود ۱۴ راه اصلی است.

طالبان گفت: طول این مسیر‌ها حداقل از ۵ تا ۴۰ کیلومتر است که تا پایان سال ۱۴۰۱ افتتاح خواهد شد.

او همچنین در خصوص راه آهن شیراز- گلگهر نیز گفت: ۲ موضوع بحث انتقال منطقه نفتی و گازی کشور و ارتباط گلگهر با شهرستان اهواز مطرح است؛ مسیر گلگهر به سمت اهواز مسیری است که در آن معادن زیادی داریم و فولاد خوزستان به آن نیاز دارد، اما به دلیل عدم پیگیری‌ها در سنوات گذشته، این مسئله کمتر دیده شده است.

طالبان گفت: مسیری که در کشور تعریف شده، از اصفهان به سمت خوزستان بود که بیش از یکهزار و ۶۰۰ کیلومتر است و مسیری هم از سمت شیراز به اصفهان تعریف شده بود که حدود ۷۰۰ کیلومتر کوتاهتر است، یعنی ۹۱۰ کیلومتر؛ لذا این پروژه را بررسی و شروع آن را پیگیری می‌کنیم.

به گفته او، این مسیر برای کشور و ۳ استان اصلی، نفع دارد، چرا که مسیر کوتاه‌تر می‌شود و تلاش خواهد شد که در لایحه بودجه ۱۴۰۱ کشور، ادامه راه آهن از این مسیر باشد و به اهواز برسد.