جهان خودرو؛ معرفی گران‌ترین و قوی‌ترین مدل ب‌ام‌و
بی بی سی فارسی
جهان خودرو؛ معرفی گران‌ترین و قوی‌ترین مدل ب‌ام‌و۵ ساعت پیش
منبع تصویر،
BMW
توضیح تصویر،
مدیر ب‌ام‌و می‌گوید این شرکت می‌خواهد ظاهر ماشین‌هایش جنجالی باشد
این هفته در جهان خودرو؛ شاسی‌بلند جدید ب‌ام‌و که برای رقابت با لامبورگینی ساخته شده، مدل‌های مینیاتوری که از ماشین واقعی گران‌تر است، نگرانی خودروسازان اروپایی از ورود چین به بازار اروپا و گاف جنجالی جنرال‌موتورز در شبکه‌های اجتماعی.
چهره جنجالی ب‌ام‌و
ب‌ام‌و عکسی از شاسی‌بلند جدیدش منتشر کرده که می‌گوید قوی‌ترین مدل تولید انبوهی است که در تاریخ این کارخانه ساخته خواهد شد. این ماشین در زیرمجموعه M ب‌ام‌و ساخته می‌شود و به عنوان گران‌ترین مدل کارخانه از سال ۲۰۲۳ به بازار عرضه خواهد شد.
ب‌ام‌و مدل XM را به مناسبت پنجاهمین سال تاسیس زیرمجموعه M کارخانه رونمایی کرد. ماشینی که هفته گذشته معرفی شد، مدل تقویت شده‌ای از XM است که با نام "لیبل رد" از مدل معمولی متمایز می‌شود.
"چهره جنجالی ب‌ام‌وب‌ام‌و عکسی از شاسی‌بلند جدیدش منتشر کرده که می‌گوید قوی‌ترین مدل تولید انبوهی است که در تاریخ این کارخانه ساخته خواهد شد"ظاهر ماشین فرقی با مدل معمولی ندارد و تنها نوار قرمزی در جلو پنجره و دور پنجره‌هایش کشیده شده است.
منبع تصویر،
BMW
منبع تصویر،
BMW
توضیح تصویر،
ب‌ام‌و مدل XM را به مناسبت پنجاه سالگی زیرمجموعه M ساخته است
XM لیبل رد قوای محرکه هیبرید-الکتریکی دارد که ترکیبی از یک موتور الکتریکی و یک موتور هشت سیلندر بنزینی است. قدرت این قوای محرکه ۷۵۰ اسب بخار و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتش حدود پنج ثانیه است. این شاسی‌بلند می‌تواند با نیروی باتری تا ۸۸ کیلومتر حرکت کند. ب‌ام‌و مصرف سوخت این ماشین را ۱.۷ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام کرده است.
رونمایی از مدل XM به بحث‌های زیادی درباره ظاهر ماشین دامن زد و انتقاد‌هایی را برانگیخت. در واکنش به این انتقاد‌ها اولیو زیپسه، مدیر ب‌ام‌و ضمن دفاع از سلیقه طراحان کارخانه در مصاحبه‌ای گفت که انتخاب ظاهر جنجالی برای بعضی مدل‌های ب‌ام‌و عمدی است و با این کار توجه بیشتری به محصولات ب‌ام‌و جلب می‌شود. آقای زیپسه همچنین ادعا کرده با وجود بحث‌های زیاد اکثر واکنش‌ها مثبت است.
ب‌ام‌و با XM لیبل رد می‌خواهد با مدل‌های گران‌تر بنتلی، لامبورگینی و آستون مارتین رقابت کند. تولید ماشین در کارخانه ب‌ام‌و در آمریکا از پاییز سال ۲۰۲۳ آغاز خواهد شد.
"این ماشین در زیرمجموعه M ب‌ام‌و ساخته می‌شود و به عنوان گران‌ترین مدل کارخانه از سال ۲۰۲۳ به بازار عرضه خواهد شد"قیمت پایه ماشین ۱۸۵ هزار دلار است که بیست هزار دلار از مدل معمولی XM گران‌تر است.
مینیاتورهای گران‌قیمت
منبع تصویر،
AMALGAM
توضیح تصویر،
فراری یکی از مشتریان اصلی شرکت آمالگام است
هفته‌نامه انگلیسی اتوکار در تازه‌ترین شماره خود از یکی از سازندگان ماشین‌های مینیاتوری گزارش تهیه کرده که قیمت برخی محصولاتش از ماشین‌های واقعی گران‌تر است.
شرکت آمالگام که کارگاه اصلی‌اش در شهر بریستول در انگلستان است، در سال ۱۹۸۵ و با هدف ساخت مدل‌های معماری تاسیس شد. اما علاقه مدل‌سازان این شرکت به مسابقات فرمول یک پای آمالگام را به ساخت مدل‌های مینیاتوری باز کرد. پس از آن کیفیت محصولات این کارخانه توجه خودروسازان را جلب کرد و اکنون بسیاری از خودروسازان و افراد مشهور از مشتریان آمالگام هستند.
منبع تصویر،
AMALGAM
منبع تصویر،
AMALGAM
توضیح تصویر،
ساخت هر مدل مینیاتوری تا ۴۵۰ ساعت وقت می‌گیرد
آمالگام قالب ماشین‌هایش را با کمک طرح‌های دیجیتالی تهیه می‌کند که برای ماشین اصلی تهیه شده است. این شرکت می‌گوید طراحی قطعات و قالب‌ها برای هر مدل تا ۴۵۰۰ ساعت وقت می‌گیرد و برای ساخت هر مدل مینیاتوری تا ۴۵۰ ساعت زمان صرف می‌شود. قیمت مدل‌هایی که در ابعاد یک به ۱۸ ساخته می‌شود حدود ۱۵ هزار پوند (۱۷ هزار و ۴۰۰ دلار) است و قیمت مدل‌های سفارشی این شرکت به ۵۰ هزار پوند (۵۸ هزار دلار) می‌رسد.
جورج لوکاس، کارگردان سینما، سباستین فتل، قهرمان اتومبیلرانی و رالف‌لورن، طراح لباس و کلکسیونر مشهور خودرو از جمله مشتریان آمالگام هستند. مدل‌های مینیاتوری که فراری همراه ماشین‌هایش به خریداران می‌دهد هم توسط آمالگام ساخته می‌شود.
"ماشینی که هفته گذشته معرفی شد، مدل تقویت شده‌ای از XM است که با نام "لیبل رد" از مدل معمولی متمایز می‌شود"
از مجموعه جهان خودرو بخوانید:
- اسپکتر؛ رونمایی از اولین ماشین فوق لوکس الکتریکی
- رونمایی محصول جدید خودروساز ایرانی در آمریکا
- رونمایی از مدل جدید هیوندای الکتریکی برای رقابت با تسلا
- 'بهترین ماشین' سال اروپا معرفی شد
یورش به اروپا
منبع تصویر،
Getty Images
توضیح تصویر،
BYD محصولات جدیدش را ماه گذشته در نمایشگاه پاریس نمایش داداز پادکست رد شوید و به خواندن ادامه دهیدپادکسترادیو فارسی بی‌بی‌سی
پادکست چشم‌انداز بامدادی رادیو بی‌بی‌سی – دوشنبه ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۱
پادکست
پایان پادکست
BYD بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در چین از افزایش بی‌سابقه سود این کارخانه خبر داد. این شرکت می‌گوید سودش در سه ماهه سوم سال جاری میلادی نسبت به سال قبل ۳۵۰ درصد بیشتر بوده است.
سود کارخانه بین ماه ژوئیه تا سپتامبر معادل ۷۸۸ میلیون و ۷۵۰ هزار دلار بوده است. این کارخانه تابستان گذشته با پشت سر گذاشتن تسلا، پرفروش‌ترین خودروساز الکتریکی جهان شد.
وارن بافت، سرمایه‌گذار مشهور آمریکایی از سهامداران اصلی BYD است. این کارخانه ادعا می‌کند که همه قطعات ماشین به جز لاستیک و شیشه‌ها را خودش تولید می‌کند و اکنون می‌خواهد محصولاتش را به بازار اروپا صادر کند.
روزنامه انگلیسی فاینشنال‌تایمز به بهانه حضور BYD در نمایشگاه پاریس در گزارشی از نگرانی خودروسازان اروپایی از رقابت با خودروسازان چینی خبر داده است. تحلیل‌گران بازار خودرو به این روزنامه گفته‌اند که حضور خودروسازان چینی باعث خواهد شد تا ترکیب بازار اروپا در ده سال آینده کاملا تغییر کند.
به جز BYD، شرکت‌های چینی MG، گریت‌وال و نیو هم به دنبال فروش محصولاتشان در اروپا هستند. مدیران این کارخانه‌ها می‌گویند فعلا سودآوری برایشان مهم نیست و در مرحله اول فقط می‌خواهند رضایت مشتری اروپایی را جلب کنند.
قیمت ارزان‌تر و ارائه امکانات بیشتر دو ابزار مهم چینی‌ها برای رقابت با خودروسازان اروپایی است.
"ظاهر ماشین فرقی با مدل معمولی ندارد و تنها نوار قرمزی در جلو پنجره و دور پنجره‌هایش کشیده شده است"از سوی دیگر گمنامی در بازار اروپا و روابط شکننده سیاسی بین اتحادیه اروپا و چین از جمله مشکلات خودروسازان چینی است.
گاف پرماجرا
منبع تصویر،
GMC
توضیح تصویر،
جی‌ام‌سی به تازگی از وانت الکتریکی جدیدش رونمایی کرده است
عکسی که جنرال‌موتور به اشتباه در شبکه‌های اجتماعی منتشر کرد به بحث درباره قدرت گرفتن خودروسازان نوپا منجر شد.
هفته گذشته جی‌ام‌سی، یکی از زیرمجموعه‌های جنرال‌موتورز عکسی در شبکه‌های اجتماعی منتشر کرد که وانت جدید الکتریکی کارخانه را نشان می‌داد. پس از انتشار این عکس، کاربران متوجه شدند که این عکس در حقیقت متعلق به کارخانه نوپای ریویان است.
حساب توییتری آل کار نیوز با قرار دادن دو عکس در کنار هم نوشت: "یک نفر در جنرال‌موتورز به خاطر این اخراج خواهد شد.
واقعا فکر کردند کسی متوجه نمی‌شود که جی‌ام‌سی سیرا را روی ریویان آر‌تی۱ فتوشاپ کرده‌اند؟ کاملا واضح است."
در عکسی که جی‌ام‌سی منتشر کرده به جای وانت ریویان، نمایی از پشت وانت سیرا که به تازگی رونمایی شده دیده می‌شود. پس از جلب توجه کاربران شبکه‌های اجتماعی، جی‌ام‌سی عکس را حذف کرد و گفت این طرح بخشی از تحقیقات شرکت بوده و قرار نبود منتشر شود.
انتشار این عکس باعث شد تا کاربران به شباهت‌های وانت جی‌ام‌سی به وانت ریویان اشاره کرده و بگویند که جنرال‌موتورز برای طراحی مدل جدیدش از محصول شرکتی نوپا الهام گرفته است. به گفته کاربران این موضوع نشان می‌دهد شرکت‌های جدید تا چه حد در صنعت خودرو قدرت گرفته‌اند.
در عوض برخی کاربران می‌گویند استفاده از محصولات موجود در بازار برای خلق طرح‌های اولیه روشی معمول در صنعت خودرو است و طراحان معمولا برای ایده‌پردازی به محصولات موفق و رقیبان احتمالی در بازار نگاه می‌کنند.
منبع تصویر، BMW
مدیر ب‌ام‌و می‌گوید این شرکت می‌خواهد ظاهر ماشین‌هایش جنجالی باشد
این هفته در جهان خودرو؛ شاسی‌بلند جدید ب‌ام‌و که برای رقابت با لامبورگینی ساخته شده، مدل‌های مینیاتوری که از ماشین واقعی گران‌تر است، نگرانی خودروسازان اروپایی از ورود چین به بازار اروپا و گاف جنجالی جنرال‌موتورز در شبکه‌های اجتماعی.
چهره جنجالی ب‌ام‌و
ب‌ام‌و عکسی از شاسی‌بلند جدیدش منتشر کرده که می‌گوید قوی‌ترین مدل تولید انبوهی است که در تاریخ این کارخانه ساخته خواهد شد. این ماشین در زیرمجموعه M ب‌ام‌و ساخته می‌شود و به عنوان گران‌ترین مدل کارخانه از سال ۲۰۲۳ به بازار عرضه خواهد شد.
ب‌ام‌و مدل XM را به مناسبت پنجاهمین سال تاسیس زیرمجموعه M کارخانه رونمایی کرد. ماشینی که هفته گذشته معرفی شد، مدل تقویت شده‌ای از XM است که با نام "لیبل رد" از مدل معمولی متمایز می‌شود. ظاهر ماشین فرقی با مدل معمولی ندارد و تنها نوار قرمزی در جلو پنجره و دور پنجره‌هایش کشیده شده است.
منبع تصویر، BMW
منبع تصویر، BMW
ب‌ام‌و مدل XM را به مناسبت پنجاه سالگی زیرمجموعه M ساخته است
XM لیبل رد قوای محرکه هیبرید-الکتریکی دارد که ترکیبی از یک موتور الکتریکی و یک موتور هشت سیلندر بنزینی است. قدرت این قوای محرکه ۷۵۰ اسب بخار و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتش حدود پنج ثانیه است. این شاسی‌بلند می‌تواند با نیروی باتری تا ۸۸ کیلومتر حرکت کند. ب‌ام‌و مصرف سوخت این ماشین را ۱.۷ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام کرده است.
رونمایی از مدل XM به بحث‌های زیادی درباره ظاهر ماشین دامن زد و انتقاد‌هایی را برانگیخت. در واکنش به این انتقاد‌ها اولیو زیپسه، مدیر ب‌ام‌و ضمن دفاع از سلیقه طراحان کارخانه در مصاحبه‌ای گفت که انتخاب ظاهر جنجالی برای بعضی مدل‌های ب‌ام‌و عمدی است و با این کار توجه بیشتری به محصولات ب‌ام‌و جلب می‌شود. آقای زیپسه همچنین ادعا کرده با وجود بحث‌های زیاد اکثر واکنش‌ها مثبت است.
ب‌ام‌و با XM لیبل رد می‌خواهد با مدل‌های گران‌تر بنتلی، لامبورگینی و آستون مارتین رقابت کند. تولید ماشین در کارخانه ب‌ام‌و در آمریکا از پاییز سال ۲۰۲۳ آغاز خواهد شد. قیمت پایه ماشین ۱۸۵ هزار دلار است که بیست هزار دلار از مدل معمولی XM گران‌تر است.
مینیاتورهای گران‌قیمت
منبع تصویر، AMALGAM
فراری یکی از مشتریان اصلی شرکت آمالگام است
هفته‌نامه انگلیسی اتوکار در تازه‌ترین شماره خود از یکی از سازندگان ماشین‌های مینیاتوری گزارش تهیه کرده که قیمت برخی محصولاتش از ماشین‌های واقعی گران‌تر است.
شرکت آمالگام که کارگاه اصلی‌اش در شهر بریستول در انگلستان است، در سال ۱۹۸۵ و با هدف ساخت مدل‌های معماری تاسیس شد. اما علاقه مدل‌سازان این شرکت به مسابقات فرمول یک پای آمالگام را به ساخت مدل‌های مینیاتوری باز کرد. پس از آن کیفیت محصولات این کارخانه توجه خودروسازان را جلب کرد و اکنون بسیاری از خودروسازان و افراد مشهور از مشتریان آمالگام هستند.
منبع تصویر، AMALGAM
منبع تصویر، AMALGAM
ساخت هر مدل مینیاتوری تا ۴۵۰ ساعت وقت می‌گیرد
آمالگام قالب ماشین‌هایش را با کمک طرح‌های دیجیتالی تهیه می‌کند که برای ماشین اصلی تهیه شده است. این شرکت می‌گوید طراحی قطعات و قالب‌ها برای هر مدل تا ۴۵۰۰ ساعت وقت می‌گیرد و برای ساخت هر مدل مینیاتوری تا ۴۵۰ ساعت زمان صرف می‌شود. قیمت مدل‌هایی که در ابعاد یک به ۱۸ ساخته می‌شود حدود ۱۵ هزار پوند (۱۷ هزار و ۴۰۰ دلار) است و قیمت مدل‌های سفارشی این شرکت به ۵۰ هزار پوند (۵۸ هزار دلار) می‌رسد.
جورج لوکاس، کارگردان سینما، سباستین فتل، قهرمان اتومبیلرانی و رالف‌لورن، طراح لباس و کلکسیونر مشهور خودرو از جمله مشتریان آمالگام هستند. مدل‌های مینیاتوری که فراری همراه ماشین‌هایش به خریداران می‌دهد هم توسط آمالگام ساخته می‌شود.
از مجموعه جهان خودرو بخوانید:
یورش به اروپا
منبع تصویر، Getty Images
BYD محصولات جدیدش را ماه گذشته در نمایشگاه پاریس نمایش داد
BYD بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در چین از افزایش بی‌سابقه سود این کارخانه خبر داد. این شرکت می‌گوید سودش در سه ماهه سوم سال جاری میلادی نسبت به سال قبل ۳۵۰ درصد بیشتر بوده است.
سود کارخانه بین ماه ژوئیه تا سپتامبر معادل ۷۸۸ میلیون و ۷۵۰ هزار دلار بوده است. این کارخانه تابستان گذشته با پشت سر گذاشتن تسلا، پرفروش‌ترین خودروساز الکتریکی جهان شد.
وارن بافت، سرمایه‌گذار مشهور آمریکایی از سهامداران اصلی BYD است. این کارخانه ادعا می‌کند که همه قطعات ماشین به جز لاستیک و شیشه‌ها را خودش تولید می‌کند و اکنون می‌خواهد محصولاتش را به بازار اروپا صادر کند.
روزنامه انگلیسی فاینشنال‌تایمز به بهانه حضور BYD در نمایشگاه پاریس در گزارشی از نگرانی خودروسازان اروپایی از رقابت با خودروسازان چینی خبر داده است. تحلیل‌گران بازار خودرو به این روزنامه گفته‌اند که حضور خودروسازان چینی باعث خواهد شد تا ترکیب بازار اروپا در ده سال آینده کاملا تغییر کند.
به جز BYD، شرکت‌های چینی MG، گریت‌وال و نیو هم به دنبال فروش محصولاتشان در اروپا هستند. مدیران این کارخانه‌ها می‌گویند فعلا سودآوری برایشان مهم نیست و در مرحله اول فقط می‌خواهند رضایت مشتری اروپایی را جلب کنند.
قیمت ارزان‌تر و ارائه امکانات بیشتر دو ابزار مهم چینی‌ها برای رقابت با خودروسازان اروپایی است. از سوی دیگر گمنامی در بازار اروپا و روابط شکننده سیاسی بین اتحادیه اروپا و چین از جمله مشکلات خودروسازان چینی است.
گاف پرماجرا
منبع تصویر، GMC
جی‌ام‌سی به تازگی از وانت الکتریکی جدیدش رونمایی کرده است
عکسی که جنرال‌موتور به اشتباه در شبکه‌های اجتماعی منتشر کرد به بحث درباره قدرت گرفتن خودروسازان نوپا منجر شد.
هفته گذشته جی‌ام‌سی، یکی از زیرمجموعه‌های جنرال‌موتورز عکسی در شبکه‌های اجتماعی منتشر کرد که وانت جدید الکتریکی کارخانه را نشان می‌داد. پس از انتشار این عکس، کاربران متوجه شدند که این عکس در حقیقت متعلق به کارخانه نوپای ریویان است.
حساب توییتری آل کار نیوز با قرار دادن دو عکس در کنار هم نوشت: "یک نفر در جنرال‌موتورز به خاطر این اخراج خواهد شد. واقعا فکر کردند کسی متوجه نمی‌شود که جی‌ام‌سی سیرا را روی ریویان آر‌تی۱ فتوشاپ کرده‌اند؟ کاملا واضح است."
در عکسی که جی‌ام‌سی منتشر کرده به جای وانت ریویان، نمایی از پشت وانت سیرا که به تازگی رونمایی شده دیده می‌شود. پس از جلب توجه کاربران شبکه‌های اجتماعی، جی‌ام‌سی عکس را حذف کرد و گفت این طرح بخشی از تحقیقات شرکت بوده و قرار نبود منتشر شود.
انتشار این عکس باعث شد تا کاربران به شباهت‌های وانت جی‌ام‌سی به وانت ریویان اشاره کرده و بگویند که جنرال‌موتورز برای طراحی مدل جدیدش از محصول شرکتی نوپا الهام گرفته است. به گفته کاربران این موضوع نشان می‌دهد شرکت‌های جدید تا چه حد در صنعت خودرو قدرت گرفته‌اند.
در عوض برخی کاربران می‌گویند استفاده از محصولات موجود در بازار برای خلق طرح‌های اولیه روشی معمول در صنعت خودرو است و طراحان معمولا برای ایده‌پردازی به محصولات موفق و رقیبان احتمالی در بازار نگاه می‌کنند.
منبع تصویر، BMW
مدیر ب‌ام‌و می‌گوید این شرکت می‌خواهد ظاهر ماشین‌هایش جنجالی باشد
این هفته در جهان خودرو؛ شاسی‌بلند جدید ب‌ام‌و که برای رقابت با لامبورگینی ساخته شده، مدل‌های مینیاتوری که از ماشین واقعی گران‌تر است، نگرانی خودروسازان اروپایی از ورود چین به بازار اروپا و گاف جنجالی جنرال‌موتورز در شبکه‌های اجتماعی.
چهره جنجالی ب‌ام‌و
ب‌ام‌و عکسی از شاسی‌بلند جدیدش منتشر کرده که می‌گوید قوی‌ترین مدل تولید انبوهی است که در تاریخ این کارخانه ساخته خواهد شد. این ماشین در زیرمجموعه M ب‌ام‌و ساخته می‌شود و به عنوان گران‌ترین مدل کارخانه از سال ۲۰۲۳ به بازار عرضه خواهد شد.
ب‌ام‌و مدل XM را به مناسبت پنجاهمین سال تاسیس زیرمجموعه M کارخانه رونمایی کرد. ماشینی که هفته گذشته معرفی شد، مدل تقویت شده‌ای از XM است که با نام "لیبل رد" از مدل معمولی متمایز می‌شود. ظاهر ماشین فرقی با مدل معمولی ندارد و تنها نوار قرمزی در جلو پنجره و دور پنجره‌هایش کشیده شده است.
منبع تصویر، BMW
منبع تصویر، BMW
ب‌ام‌و مدل XM را به مناسبت پنجاه سالگی زیرمجموعه M ساخته است
XM لیبل رد قوای محرکه هیبرید-الکتریکی دارد که ترکیبی از یک موتور الکتریکی و یک موتور هشت سیلندر بنزینی است. قدرت این قوای محرکه ۷۵۰ اسب بخار و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتش حدود پنج ثانیه است. این شاسی‌بلند می‌تواند با نیروی باتری تا ۸۸ کیلومتر حرکت کند. ب‌ام‌و مصرف سوخت این ماشین را ۱.۷ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام کرده است.
رونمایی از مدل XM به بحث‌های زیادی درباره ظاهر ماشین دامن زد و انتقاد‌هایی را برانگیخت. در واکنش به این انتقاد‌ها اولیو زیپسه، مدیر ب‌ام‌و ضمن دفاع از سلیقه طراحان کارخانه در مصاحبه‌ای گفت که انتخاب ظاهر جنجالی برای بعضی مدل‌های ب‌ام‌و عمدی است و با این کار توجه بیشتری به محصولات ب‌ام‌و جلب می‌شود. آقای زیپسه همچنین ادعا کرده با وجود بحث‌های زیاد اکثر واکنش‌ها مثبت است.
ب‌ام‌و با XM لیبل رد می‌خواهد با مدل‌های گران‌تر بنتلی، لامبورگینی و آستون مارتین رقابت کند. تولید ماشین در کارخانه ب‌ام‌و در آمریکا از پاییز سال ۲۰۲۳ آغاز خواهد شد. قیمت پایه ماشین ۱۸۵ هزار دلار است که بیست هزار دلار از مدل معمولی XM گران‌تر است.
مینیاتورهای گران‌قیمت
منبع تصویر، AMALGAM
فراری یکی از مشتریان اصلی شرکت آمالگام است
هفته‌نامه انگلیسی اتوکار در تازه‌ترین شماره خود از یکی از سازندگان ماشین‌های مینیاتوری گزارش تهیه کرده که قیمت برخی محصولاتش از ماشین‌های واقعی گران‌تر است.
شرکت آمالگام که کارگاه اصلی‌اش در شهر بریستول در انگلستان است، در سال ۱۹۸۵ و با هدف ساخت مدل‌های معماری تاسیس شد. اما علاقه مدل‌سازان این شرکت به مسابقات فرمول یک پای آمالگام را به ساخت مدل‌های مینیاتوری باز کرد. پس از آن کیفیت محصولات این کارخانه توجه خودروسازان را جلب کرد و اکنون بسیاری از خودروسازان و افراد مشهور از مشتریان آمالگام هستند.
منبع تصویر، AMALGAM
منبع تصویر، AMALGAM
ساخت هر مدل مینیاتوری تا ۴۵۰ ساعت وقت می‌گیرد
آمالگام قالب ماشین‌هایش را با کمک طرح‌های دیجیتالی تهیه می‌کند که برای ماشین اصلی تهیه شده است. این شرکت می‌گوید طراحی قطعات و قالب‌ها برای هر مدل تا ۴۵۰۰ ساعت وقت می‌گیرد و برای ساخت هر مدل مینیاتوری تا ۴۵۰ ساعت زمان صرف می‌شود. قیمت مدل‌هایی که در ابعاد یک به ۱۸ ساخته می‌شود حدود ۱۵ هزار پوند (۱۷ هزار و ۴۰۰ دلار) است و قیمت مدل‌های سفارشی این شرکت به ۵۰ هزار پوند (۵۸ هزار دلار) می‌رسد.
جورج لوکاس، کارگردان سینما، سباستین فتل، قهرمان اتومبیلرانی و رالف‌لورن، طراح لباس و کلکسیونر مشهور خودرو از جمله مشتریان آمالگام هستند. مدل‌های مینیاتوری که فراری همراه ماشین‌هایش به خریداران می‌دهد هم توسط آمالگام ساخته می‌شود.
از مجموعه جهان خودرو بخوانید:
یورش به اروپا
منبع تصویر، Getty Images
BYD محصولات جدیدش را ماه گذشته در نمایشگاه پاریس نمایش داد
BYD بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در چین از افزایش بی‌سابقه سود این کارخانه خبر داد. این شرکت می‌گوید سودش در سه ماهه سوم سال جاری میلادی نسبت به سال قبل ۳۵۰ درصد بیشتر بوده است.
سود کارخانه بین ماه ژوئیه تا سپتامبر معادل ۷۸۸ میلیون و ۷۵۰ هزار دلار بوده است. این کارخانه تابستان گذشته با پشت سر گذاشتن تسلا، پرفروش‌ترین خودروساز الکتریکی جهان شد.
وارن بافت، سرمایه‌گذار مشهور آمریکایی از سهامداران اصلی BYD است. این کارخانه ادعا می‌کند که همه قطعات ماشین به جز لاستیک و شیشه‌ها را خودش تولید می‌کند و اکنون می‌خواهد محصولاتش را به بازار اروپا صادر کند.
روزنامه انگلیسی فاینشنال‌تایمز به بهانه حضور BYD در نمایشگاه پاریس در گزارشی از نگرانی خودروسازان اروپایی از رقابت با خودروسازان چینی خبر داده است. تحلیل‌گران بازار خودرو به این روزنامه گفته‌اند که حضور خودروسازان چینی باعث خواهد شد تا ترکیب بازار اروپا در ده سال آینده کاملا تغییر کند.
به جز BYD، شرکت‌های چینی MG، گریت‌وال و نیو هم به دنبال فروش محصولاتشان در اروپا هستند. مدیران این کارخانه‌ها می‌گویند فعلا سودآوری برایشان مهم نیست و در مرحله اول فقط می‌خواهند رضایت مشتری اروپایی را جلب کنند.
قیمت ارزان‌تر و ارائه امکانات بیشتر دو ابزار مهم چینی‌ها برای رقابت با خودروسازان اروپایی است. از سوی دیگر گمنامی در بازار اروپا و روابط شکننده سیاسی بین اتحادیه اروپا و چین از جمله مشکلات خودروسازان چینی است.
گاف پرماجرا
منبع تصویر، GMC
جی‌ام‌سی به تازگی از وانت الکتریکی جدیدش رونمایی کرده است
عکسی که جنرال‌موتور به اشتباه در شبکه‌های اجتماعی منتشر کرد به بحث درباره قدرت گرفتن خودروسازان نوپا منجر شد.
هفته گذشته جی‌ام‌سی، یکی از زیرمجموعه‌های جنرال‌موتورز عکسی در شبکه‌های اجتماعی منتشر کرد که وانت جدید الکتریکی کارخانه را نشان می‌داد. پس از انتشار این عکس، کاربران متوجه شدند که این عکس در حقیقت متعلق به کارخانه نوپای ریویان است.
حساب توییتری آل کار نیوز با قرار دادن دو عکس در کنار هم نوشت: "یک نفر در جنرال‌موتورز به خاطر این اخراج خواهد شد. واقعا فکر کردند کسی متوجه نمی‌شود که جی‌ام‌سی سیرا را روی ریویان آر‌تی۱ فتوشاپ کرده‌اند؟ کاملا واضح است."
در عکسی که جی‌ام‌سی منتشر کرده به جای وانت ریویان، نمایی از پشت وانت سیرا که به تازگی رونمایی شده دیده می‌شود. پس از جلب توجه کاربران شبکه‌های اجتماعی، جی‌ام‌سی عکس را حذف کرد و گفت این طرح بخشی از تحقیقات شرکت بوده و قرار نبود منتشر شود.
انتشار این عکس باعث شد تا کاربران به شباهت‌های وانت جی‌ام‌سی به وانت ریویان اشاره کرده و بگویند که جنرال‌موتورز برای طراحی مدل جدیدش از محصول شرکتی نوپا الهام گرفته است. به گفته کاربران این موضوع نشان می‌دهد شرکت‌های جدید تا چه حد در صنعت خودرو قدرت گرفته‌اند.
در عوض برخی کاربران می‌گویند استفاده از محصولات موجود در بازار برای خلق طرح‌های اولیه روشی معمول در صنعت خودرو است و طراحان معمولا برای ایده‌پردازی به محصولات موفق و رقیبان احتمالی در بازار نگاه می‌کنند.
- ۸ آبان ۱۴۰۱ اخبار مرتبط
دیگر اخبار این روز
