حدف صندلی‌های متروی سئول به دلیل ازدحام جمعیت/ واگن‌های ایستاده قطار جهنمی!

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، به دلیل ازدحام بیش از حد مترو سئول، مردم محلی به آن لقب «قطار‌های جهنمی» داده‌اند همچنین بعد حادثه مرگبار هالوین سال گذشته، ترس از تصادف با جمعیت افزایش یافته است که باعث شده سئول تصمیمی برای حل این مسئله بگیرد. بلومبرگ در گزارشی به این موضوع پرداخته است که در ادامه ترجمه اختصاصی دانشجو را از این گزارش می‌خوانید:

بلومبرگ در گزارش خود آورده است: «سئول قصد دارد با برداشتن صندلی در برخی از قطار‌ها متروی خود آزمایشی کند تا ازدحام در سیستم متروی خود را کاهش دهد.»

در ادامه گزارش بلومبرگ آمده است: «متروی سئول در ۱ نوامبر اعلام کرده که از ژانویه در ساعات شلوغی، صندلی‌ها را از دو کوپه خطوط ۴ و ۷ مترو حذف می‌کند و ۱۲.۶ متر مربع (۱۳۶ فوت مربع) فضا آزاد می‌کند.»

«خط ۴ از جنوب غربی شهر به شمال شرقی از طریق ایستگاه اصلی سئول و خط ۷ از شمال به جنوب می‌گذرد. این دو خط در حال حاضر به ترتیب ۱۹۳.۴ درصد و ۱۶۴.۲ درصد تراکم دارند و اپراتور مترو امیدوار است این اعداد را به ۱۵۳.۴ درصد و ۱۳۰.۱ درصد کاهش دهد. بر اساس گزارش دولت سئول، سیستم متروی پایتخت کره جنوبی یکی از شلوغ‌ترین سیستم‌های مترو در جهان است و سال گذشته به طور میانگین روزانه ۴.۳ میلیون مسافر را جابه جا می‌کرد» این بخشی از گزارش بلومبرگ است.

بلومبرگ در ادامه گزارش خود به این موضوع اشاره کرده که سئول اولین شهری نیست که چنین روشی را برای کاهش ازدحام جمعیت امتحان می‌کند، در سال ۲۰۱۷ نیز اداره حمل و نقل سریع انبوه بانکوک آزمایش حذف صندلی‌های برخی واگن‌ها را آغاز کرد. شهردار تایپه امسال گفت که این طرح موفق بوده و به حذف صندلی‌های بیشتر در خط قهوه‌ای وون‌هو "Wenhu" ادامه خواهد داد.

بلومبرگ با اشاره به تصادفات ماه‌های اخیر در متروی کره جنوبی به دلیل ازدحام شدید افزود: «در ماه آوریل، دو نفر بر روی خط طلای گیمپو بیهوش افتادند که مدت‌ها به عنوان یکی از بدترین خطوط از نظر شلوغی شناخته می‌شد.»

بلومبرگ به نقل از یک مخالف در گزارش خود آورده است: «۱۵۱ حادثه ایمنی در خط گیمپو از پایان سپتامبر ۲۰۱۹ تا پایان مارس سال جاری رخ داده است که بیش از ۴۰ درصد از این تصادفات مربوط به ازدحام بیش از حد شامل سرگیجه، غش در حالت ایستاده و مشکل در تنفس بوده است»

بلومبرگ در انتها آورده است: «به طور جداگانه، وزارت کشور و ایمنی کره جنوبی نیز در ۲ نوامبر اعلام کردند که دولت اخیراً توسعه یک سیستم مبتنی بر هوش مصنوعی را برای پیش‌بینی ازدحام در سکو‌های مترو تکمیل کرده است که این ماه در متروی سئول به صورت آزمایشی اجرا می‌شود.

این سیستم معیار‌هایی مانند تعداد افرادی که روی سکو‌ها ایستاده اند و در دروازه‌ها سوار و پیاده می‌شوند را بررسی می‌کند و در صورت افزایش غیرمنتظره اقداماتی برای رفع ازدحام انجام می‌شود.».