ماجرای قتل‌های سریالی رانندگان که به ازدواج اجباری گره خورده بود!

خراسان: قتل‌های سریالی رانندگان مسافربر که به یک پرونده ازدواج اجباری گره خورده بود هنگامی در مشهد لو رفت که دختر جوانی در اردیبهشت سال ۸۶ به پلیس مراجعه کرد و پرده از راز یک ازدواج اجباری برداشت. این دختر جوان مدعی شد فرد سابقه دار معروف به جمشید با تهدید چاقو درحالی مرا به عقد خودش درآورد که برادرم نیز با گرفتن مبالغی وجه نقد با او همکاری کرده است! با دریافت این گزارش، بلافاصله گروهی از کارآگاهان با دستور قضایی پیگیری این پرونده را آغاز کردند آنان که برای دستگیری جمشید عازم محل سکونت وی شده بودند در حالی وارد عمل شدند که جمشید از مسیر پشت بام فرار کرد، ولی فرد دیگری به نام الیاس در آن مکان دستگیر شد که با جمشید ارتباط داشت. در همین حال یک دستگاه خودرو تویوتا شکاری آبی رنگ نیز در محل مذکور توقیف شد. از سوی دیگر بررسی‌های کارشناسی نشان داد که الیاس و جمشید چند سال قبل و در پرونده قتل مالک یک ویلا در طرقبه مشهد دستگیر شده‌اند؛ بنابراین ماجرا پیچیده‌تر شد و به همین دلیل گروه زبده‌ای از کارآگاهان پلیس آگاهی خراسان رضوی به بررسی زوایای پنهان این ماجرا پرداختند. الیاس در بازجویی‌ها بیان کرد قبلا به اتفاق جمشید و به اتهام قتل فردی به نام جواد زندانی بودیم که من پس از تحمل هشت سال زندان و با اجرای مراسم قسامه تبرئه و آزاد شدم با وجود این از ازدواج اجباری شاکیه و جمشید نیز مطلع بودم.
بنابر گزارش خراسان، اما از سوی دیگر پلاک‌های نصب شده روی خودروی توقیفی در این ماجرا، راز قتل‌های سریالی را در حالی فاش کرد که کارآگاهان از آذر سال ۸۵ درگیر این موضوع بودند.

"فقط طی یک ماه و نیم چندین پرونده از مفقود شدن رانندگان مسافرکش در پلیس آگاهی تشکیل شده بود در حالی که هیچ اثری از رانندگان نبود"فقط طی یک ماه و نیم چندین پرونده از مفقود شدن رانندگان مسافرکش در پلیس آگاهی تشکیل شده بود در حالی که هیچ اثری از رانندگان نبود. پیگیری شماره پلاک که مربوط به خودرو و یکی از رانندگان مفقودی بود سرنخ مهمی برای پیگیری قتل‌های احتمالی شد. در همین هنگام الیاس نام فردی به نام «م-و» را بر زبان جاری کرد که او نیز با جمشید ارتباط داشت و این گونه پرونده ازدواج اجباری به پرونده قتل سریالی رانندگان گره خورد. ادامه تحقیقات با دستورات ویژه قضایی بیانگر آن بود که خودروی مذکور با خودرو‌های دیگری خرید و فروش یا معاوضه شده اند بنابراین پرونده‌های رانندگان گم شده در حالی به طور جدی در دستور کار قرار گرفت که سرنخ‌هایی از خودروی نیسان آبی رنگ به دست آمد.
بررسی‌های تخصصی نشان داد سارقان راننده، وانت نیسان اجاره کرده و سپس با قتل راننده، خودرو را به سرقت برده اند و بعد هم پلاک‌های آن را روی خودروی دیگری نصب کرده اند.

گزارش خراسان حاکی است، این گونه بود که اعضای باند مخوف آدم ربایی و قتل شناسایی شدند و پنج نفر از اعضای اصلی این باند خطرناک به دام افتادند، اما در اثنای رسیدگی یکی از متهمان برای فرار از مجازات به مکان نامعلومی گریخت (این متهم هنوز متواری است). با متلاشی شدن این باند خطرناک که با انگیزه سرقت خودرو دست به قتل‌های سریالی رانندگان می‌زدند بازجویی از آنان آغاز شد.
اعضای این باند در همان بازجویی‌های اولیه به قتل چهار راننده اعتراف و اظهار کردند که اجساد قربانیان خود را در مناطق مختلف شهر رها کرده اند. یکی از متهمان گفت: به قصد سرقت یک خودرو به جاده خین عرب رفتیم و خودروی مرحوم «امیر» را به بهانه حمل ضایعات کرایه کردیم. سپس او را به منطقه‌ای خلوت کشاندیم و دست و پا‌های راننده را بستیم.
سپس «م- و» با ضربه چوب او را کشت و خودرواش را به سرقت بردیم. یکی دیگر از متهمان گفت: من تازه از زندان آزاد شده بودم و، چون وضع مالی خوبی نداشتم به منزل «م- و» رفتم و آن جا نقشه سرقت خودرو را کشیدیم تا این که از میدان گاراژدار‌ها (کوشش) یک پژو ۴۰۵ متعلق به مرحوم «حسین» را کرایه کردیم.

"پیگیری شماره پلاک که مربوط به خودرو و یکی از رانندگان مفقودی بود سرنخ مهمی برای پیگیری قتل‌های احتمالی شد"«م. و» به راننده گفت: ما مسافر هستیم و قصد داریم به طور دربستی در شهر گردش کنیم. من کنار راننده نشسته بودم که یکی از همدستانم از صندلی عقب طناب را در گردن راننده انداخت و او را خفه کرد. سپس شب هنگام جسد را در حاشیه صدمتری فجر داخل یک چاه فاضلاب انداختیم و بعد هم سه نفری با پژوی مقتول به شهرستان سرخس رفتیم.
بنا بر گزارش خراسان، به دنبال اعترافات اعضای این باند مخوف، جسد یکی دیگر از رانندگان مسافربر از درون تانکر گازوئیل و جسدی دیگر در جاده کلات کشف در حالی کشف شد که عاملان این جنایت‌ها سعی کرده بودند آثار و بقایای اجساد را به کلی محو کنند با وجود این اجساد قربانیان دیگر قتل‌های سریالی کشف نشد و هنوز این ماجرا در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.
گزارش اختصاصی خراسان حاکی است به دنبال اعترافات متهمان به قتل چهار راننده، این پرونده جنایی در شعبه پنجم دادگاه کیفری یک خراسان رضوی مورد رسیدگی دقیق قرار گرفت تا این که پس از برگزاری جلسات متعدد محاکمه، قضات با تجربه این شعبه رای به قصاص، زندان‌های طویل المدت و شلاق چهار عضو این باند دادند و عضو فراری باند را نیز به طور غیابی محکوم کردند، اما در همین حال اعضای باند به صدور حکم قصاص اعتراض کردند که پرونده در دیوان عالی کشور مورد بررسی قرار گرفت و قضات با نقض حکم قصاص نفس دو نفر از اعضای باند پرونده را برای رسیدگی به شعبه هم عرض ارجاع دادند؛ بنابراین پرونده مذکور در شعبه ششم دادگاه کیفری یک خراسان رضوی به ریاست قاضی جواد شاکری زیر ذره بین قضاوت قرار گرفت. قضات این شعبه که با حساسیت خاصی پرونده را بررسی می‌کردند در نهایت رای به معاونت در قتل برای دو متهم مذکور دادند و آنان را به تحمل ۱۵ سال زندان از جنبه معاونت در جرم محکوم کردند.
این گزارش حاکی است با صدور آخرین احکام قضایی، در حالی برگ‌های پایانی این پرونده پای چوبه دار ورق می‌خورد که هنوز زوایای پنهان زیادی در این ماجرا وجود دارد و امید می‌رود با دستگیری عضو فراری باند ابعاد دیگر این جنایت‌ها فاش شود.