جهان خودرو؛ مدل جدید فولکس‌واگن الکتریکی با چاشنی نوستالژی

جهان خودرو؛ مدل جدید فولکس‌واگن الکتریکی با چاشنی نوستالژی۲ ساعت پیش

منبع تصویر،

Getty Images

توضیح تصویر،

مدل جدید فولکس‌واگن با اقتباس از یکی از مشهورترین مدل‌هایش در دهه پنجاه میلادی ساخته شده

این هفته در جهان خودرو: رونمایی از ون الکتریکی فولکس‌واگن، انتشار عکس‌هایی از اولین مدل الکتریکی جیپ، نمایش رقیب سوئدی پورشه ۹۱۱ و اولین مدل هیبرید-الکتریکی مزدا.

بازگشت الکتریکی به دهه پنجاه

فولکس‌واگن از مدل جدیدی رونمایی کرده که با اقتباس از یکی از مشهورترین مدل‌هایش در دهه پنجاه میلادی ساخته شده است. فولکس آی‌دی باز (ID Buzz) چهارمین مدل کاملا الکتریکی کارخانه است و از پاییز آینده به بازار عرضه خواهد شد.

ظاهر آی‌دی‌باز با الهام از مدل "تایپ ۲" کارخانه طراحی شده است. تایپ ۲ دومین ماشینی است که فولکس‌واگن در دهه پنجاه میلادی بعد از بیتل تولید کرد و آن را با نام‌های مختلفی از جمله میکروباس به کشورهای مختلف صادر کرد. توجه جوانان هیپی آمریکایی به این ماشین آن را به نمادی از این خرده فرهنگ در دهه شصت میلادی تبدیل کرد.

"فولکس آی‌دی باز (ID Buzz) چهارمین مدل کاملا الکتریکی کارخانه است و از پاییز آینده به بازار عرضه خواهد شد"

منبع تصویر،

Getty Images

توضیح تصویر،

آی‌دی باز با الهام از ون میکروباس طراحی شده است

فولکس‌واگن پنج سال پیش علاقه‌اش را برای احیای میکروباس در فرم یک ماشین الکتریکی با نمایش یک کانسپت نشان داد. کارخانه آلمانی امیدوار است با یادآوری شهرت این ماشین، توجه کسانی را جلب کند که به طور سنتی مشتری محصولاتش نیستند.

این ماشین از نظر فنی با مدل‌های الکتریکی دیگر کارخانه مشترک است. علاوه بر مدل سواری، یک مدل برای جا‌به‌جا کردن بار هم از آی‌دی‌باز ساخته خواهد شد. مدلی که در بازار آمریکا فروخته می‌شود، کشیده‌تر است و برای هفت نفر جا دارد.

فولکس‌واگن اطلاعات فنی ماشین را منتشر نکرده، اما پیش‌بینی شده که ارزان‌ترین مدل با هر بار شارژ می‌تواند تا حدود ۳۲۰ کیلومتر حرکت کند.

منبع تصویر،

VW

توضیح تصویر،

فولکس‌واگن می‌گوید تاکسی کاملا خودران آی‌دی باز در سال ۲۰۲۵ به بازار خواهد آمد

آی‌دی‌باز به سیستمی مجهز است که می‌تواند با ماشین‌های دیگر ارتباط برقرار کند و اطلاعاتی مثل راه‌بندان را با خودروهای دیگر رد و بدل می‌کند. ترمز اتوماتیک پیش از برخورد هم از دیگر امکاناتی است که به صورت استاندارد ارائه می‌شود.

فولکس‌واگن در حال ساخت آی‌دی‌باز با سیستم خودرانی در سطح ۴ است که با آن ماشین می‌تواند در مسیرهای مشخصی بدون راننده حرکت کند. قرار است در سال ۲۰۲۵ تاکسی‌های آی‌دی‌باز با این سیستم خودران ساخته شود.

"تایپ ۲ دومین ماشینی است که فولکس‌واگن در دهه پنجاه میلادی بعد از بیتل تولید کرد و آن را با نام‌های مختلفی از جمله میکروباس به کشورهای مختلف صادر کرد"

اولین جیپ الکتریکی

منبع تصویر،

JEEP

توضیح تصویر،

هنوز نام مدل الکتریکی جیپ اعلام نشده است

جیپ عکس‌هایی از اولین مدل کاملا الکتریکی خود را منتشر کرد. این ماشین که هنوز نامش اعلام نشده، کوچک‌ترین شاسی‌بلند جیپ خواهد بود و در نیمه اول سال ۲۰۲۳ به بازار اروپا خواهد آمد.

خبر ساخت مدل جدید جیپ در همایش گروه خودروسازی استلانتیس، مالک جیپ اعلام شد. کارلوس تاوارز، مدیر استلانتیس در این همایش گفت که توانایی‌های ذاتی جیپ با الکتریکی شدن چند برابر خواهد شد. رسانه‌ها از این حرف آقای تاوارز نتیجه گرفته‌اند که جیپ الکتریکی دو دیفرانسیل خواهد بود.

به جز عکس‌ها و این گمانه‌زنی‌ها، اطلاعات دیگری از شاسی‌بلند الکتریکی جیپ منتشر نشده است. استلانتیس پیش‌تر اعلام کرده بود که جیپ اولین کارخانه در این گروه است که همه مدل‌هایش را الکتریکی خواهد کرد. جیپ به تازگی یک مدل هیبرید-الکتریکی از مشهورترین مدلش، رانگلر تولید کرده و قرار است یک مدل الکتریکی دیگر هم در سال ۲۰۲۴ بسازد.

منبع تصویر،

JEEP

توضیح تصویر،

اولین مدل الکتریکی جیپ در نیمه سال ۲۰۲۳ به بازار عرضه خواهد شد

آقای تاوارز در این همایش که برای اعلام استراتژی آینده کارخانه برگزار شده بود، گفت که کارخانه‌های این گروه تا سال ۲۰۳۰ هفتاد و پنج مدل الکتریکی خواهند ساخت. استلانتیس در سال ۲۰۲۱ با پیوستن دو خودروسازی فیات-کرایسلر و پژو شکل گرفت و اکنون شامل پانزده کارخانه از جمله مازراتی، آلفارومئو، لانچیا و اپل است.

"توجه جوانان هیپی آمریکایی به این ماشین آن را به نمادی از این خرده فرهنگ در دهه شصت میلادی تبدیل کرد"

استلانتیس همچنین اعلام کرد که از سال ۲۰۲۶ به بعد فقط ماشین‌های الکتریکی در اروپا خواهد فروخت.

از مجموعه جهان خودرو بخوانید:

• 'بهترین ماشین' سال اروپا معرفی شد
• مدل الکتریکی بنز برای رقابت با پورشه
• ماموریت غیرممکن آلفارومئو برای رقابت با ب‌ام‌و
• رونمایی از 'قوی‌ترین شاسی‌بلند لوکس جهان'

رقیب سوئدی پورشه ۹۱۱

منبع تصویر،

POLESTAR

توضیح تصویر،

کانسپت O2 بر روی پلتفرم کاملا جدید کارخانه پلستار ساخته شده است

پلستار، خودروساز الکتریکی سوئدی برای نمایش انعطاف‌پذیری پلتفرم نسل جدید ماشین‌هایش، کانسپتی از یک مدل اسپرت نمایش داد.

پلستار سال‌ها زیرمجموعه اسپرت کارخانه ولوو بود، اما از پنج سال پیش به عنوان خودروسازی مستقل بر ساخت ماشین‌های اسپرت و لوکس الکتریکی تمرکز کرده و هدفش رقابت با پورشه است.

این شرکت تا الان برای ساخت مدل‌هایش از شاسی‌ مدل‌های بنزینی ولوو استفاده می‌کرد، اما برای لوکس‌ترین مدلش، پلستار ۵ که قرار است در سال ۲۰۲۴ به بازار بیاید، پلتفرمی جدید ویژه ماشین‌های الکتریکی ساخته است.

منبع تصویر،

POLESTAR

خودروساز سوئدی می‌گوید با این پلتفرم هم می‌توان یک ماشین لوکس و بزرگ ساخت و هم از آن برای ساخت یک ماشین اسپرت استفاده کرد و کانسپت O2 مثالی برای انعطاف‌پذیر بودن این پلتفرم است.

رسانه‌ها به خاطر هم‌اندازه بودن O2 با پورشه ۹۱۱، این ایده را مطرح کرده‌اند که پلستار می‌خواهد به زودی با مشهورترین مدل پورشه رقابت کند.

مدیران کارخانه هم اعلام کرده‌اند که به ساخت ماشینی براساس O2 علاقه‌ دارند، اما فعلا برنامه‌ای برای این کار ندارند.

مزدا در برابر ب‌ام‌و

منبع تصویر،

MAZDA

توضیح تصویر،

شاسی‌بلند جدید مزدا تابستان امسال به بازار خواهد آمد

مزدا اولین مدل هیبرید-الکتریکی خود را تابستان امسال به بازار عرضه خواهد کرد. خودروساز ژاپنی هفته گذشته تصاویری از این مدل که نامش CX-۶۰ است منتشر کرد و اعلام کرد که این ماشین اولین مدل از چهار شاسی‌بلند جدیدی است که تا پایان سال ۲۰۲۳ به بازار عرضه خواهند شد.

مدل هیبرید-الکتریکی CX-۶۰ یک موتور بنزینی چهار سیلندر و یک موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۳۲۷ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. مزدا می‌گوید ماشین می‌تواند با نیروی باتری "۶۷ کیلومتر در شهر" حرکت کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتش ۵/۸ ثانیه است.

منبع تصویر،

MAZDA

مزدا با این شاسی‌بلند نیم‌نگاهی به رقابت با بنز و ب‌ام‌و دارد و برای همین ماشین را لوکس‌تر طراحی کرده است.

"منبع تصویر، Getty Imagesتوضیح تصویر، آی‌دی باز با الهام از ون میکروباس طراحی شده استفولکس‌واگن پنج سال پیش علاقه‌اش را برای احیای میکروباس در فرم یک ماشین الکتریکی با نمایش یک کانسپت نشان داد"ایده مدیران شرکت این است که با پیشنهاد قیمتی ارزان‌تر توجه خریداران مارک‌های لوکس آلمانی را جلب کنند.

CX-۶۰ با توجه به سلیقه مشتریان در اروپا طراحی شده است. شاسی‌بلند بعدی مزدا برای بازار اروپا CX-۸۰ نام دارد که بزرگ‌تر است و سه ردیف صندلی دارد. کارخانه ژاپنی دو شاسی‌بلند به نام‌های CX-۷۰ و CX-۹۰ هم برای بازار آمریکا خواهد ساخت که علاوه بر موتور هیبرید-الکتریکی، با موتور شش سیلندر بنزینی و دیزل هم فروخته خواهند شد.

مزدا اعلام کرده که مدل‌های الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ یک چهارم فروش کارخانه را شامل خواهد شد و بقیه مدل‌هایش را به موتور هیبرید یا قوای محرکه هیبرید-الکتریکی مجهز خواهد کرد.

.