عکس | این سوپراسپرت‌های ژاپنی روی دست خودروهای اروپایی زدند

پریسا عباسی_‌ این یک واقعیت غیر قابل انکار است که خودروسازان اروپایی می‌دانند که چطور یک ماشین اسپرت را سر هم کنند تا توجه همه ماشین دوستان را به خود جلب کنند. مثلا خودروهایی مانند بی.ام.وE۴۶ M۳ CSL، مرسدس بنز CL۶۵ AMG و یا آئودی اسپرت کوآترو S۱، همگی ماشین‌هایی بودند که بسیار خوب درخشیدند و بسیاری آرزوی داشتن آنها را کردند.

بیشتر بخوانید:

عکس | سوزن را در موز فرو کنید؛ نتیجه خارق‌العاده‌ است!

فیلم | تاکتیک سگ‌های وحشی در زنده‌خواری شاخدراز آفریقایی

با این حال، هر چند وقت یکبار، این غول‌های صحنه، کنار می‌روند و خودرویی ژاپنی پا به میدان می‌گذارد. ماشین‌هایی که تمام انتظارات ماشین دوستان را به چالش می‌کشند و باعث کنار کشیدن رقبای اروپایی خود می‌شوند.

خودروهای اسپرت ژاپنی، مملو از فناوری، ظرافت و تفکر هستند و از هر جهت که به آنها نگاه می‌کنیم، خودروهایی بدون عیب به نظر می‌رسند.

"پریسا عباسی_‌ این یک واقعیت غیر قابل انکار است که خودروسازان اروپایی می‌دانند که چطور یک ماشین اسپرت را سر هم کنند تا توجه همه ماشین دوستان را به خود جلب کنند"در اینجا به معرفی ۱۰ خودروی اسپرت ژاپنی می‌پردازیم که از نمونه‌های اروپایی خود بهتر ساخته شده‌اند.

۱۰/۱۰: میتسوبیشی GTO

میتسوبیشی GTO مجموعه‌ای چشمگیر از امکانات پیشرفته را ارائه کرد، و این باعث شد که اتومبیل‌های اروپایی، قدیمی و منسوخ به نظر برسند. از موتور ۳ لیتری V۶ که با دو توربو تغذیه می‌شود گرفته تا فرمانی که هر چهارچرخ را هدایت می‌کند. این خوردرو به شکلی بی نظیر معرفی و ارائه شد.

آیرودینامیک فعال، حرکت همزمان همه چرخ‌ها(دو دیفرانسیل)، و سیستم کمک‌فنر هوشمند الکترونیکی، از جمله ویژگی‌های این خودرو بودند.

قدرت ۳۰۰ اسب بخار خودرو، شتاب صفر تا صد این کوپه را به ۵.۵ ثانیه می‌رساند. GTO یک نمونه عالی از مهندسی الکترونیک بود و هنوز هم جزو خودروهای بسیار خوب به حساب می‌آید.

۱۰/۹: لکسوس LFA

بی.ام.و و آئودی، هر دو از موتورهای پرشتاب V۱۰‌در مدل‌های اسپرت جدید خود استفاده کرده‌اند. اما این لکسوس بود که با تجهیز خودرو LFA به موتور V۱۰ غوغایی به پا کرد. یک خودروی اسپورت دقیق و بسیار لمسی(touch) که به راحتی جاده‌ها را طی می‌کند.

"مثلا خودروهایی مانند بی.ام.وE۴۶ M۳ CSL، مرسدس بنز CL۶۵ AMG و یا آئودی اسپرت کوآترو S۱، همگی ماشین‌هایی بودند که بسیار خوب درخشیدند و بسیاری آرزوی داشتن آنها را کردند"

موتور ۴.۸ لیتری، با ۴۰ سوپاپ، قدرتی معادل ۵۵۲ اسب بخار دارد و به ۹۰۰۰ دور در دقیقه می‌رسد. شتاب صفر تا صد این ماشین ۳.۷ ثانیه است. سرعت این ماشین به ۳۲۶ کیلومتر در ساعت می‌رسد. در مقابل LFA که موتور V۱۰ دارد، رقبایی نظیر بی.ام.و M۶ و آئودی R۸ حرفی برای گفتن ندارند. شاهکار بدی نیست!

۱۰/۸: تویوتا سوپرا توربوMK۴

تویوتا سوپرا آنچنان قدرت و سرعتی دارد که ماشین‌های فراری هم به گرد آن هم نمی‌رسند.

از لحاظ بالستیکی بسیار سریع و کاملا قابل اطمینان است. این ماشین مثل یک سلاح برای مسابقات خیابانی است. این خصوصیت باعث شد تا در ساختن فیلم‌ها از این ماشین که نمادی از ماشین‌های مدرن و اسپرت است، بسیار استفاده شود.

در این ماشین از یک موتور سه لیتری دو توربینه خطی استفاده شده که ۳۲۰ اسب بخار قدرت دارد. شتاب صفر تا صد این ماشین ۴.۷ ثانیه است، که بسیاری از ماشین‌های اسپورت را سر جای خود می‌نشاند! سوپرا می‌تواند قدرت بیشتری پیدا کند و به یک هیولای واقعی تبدیل شود!

۱۰/۷: نیسان اسکای لاین R۳۳ GT-R

نیسان اسکای لاین R۳۳ GT-R به اندازه مدل R۳۲ GT-Rجذاب نیست، و به اندازه مدل R۳۴ GT-R خاطره‌انگیز نیست؛ اما بسیار دوست داشتنی است.

"ماشین‌هایی که تمام انتظارات ماشین دوستان را به چالش می‌کشند و باعث کنار کشیدن رقبای اروپایی خود می‌شوند"وقتی که این ماشین به بازار آمد رقبای خود را از میدان به در کرد. این ماشین یک سوپر استار از دهه ۹۰ میلادی است و ماشین رویایی نسل پلی استیشن‌بازها بود. این ماشین دارای ظاهری خشن و سرعتی بالا است.

مشخصات این ماشین افسانه‌ای است. یک موتور۶ سیلندر خطی با حجم ۲.۶ لیتر و توین توربو که ۲۷۶ اسب بخار قدرت دارد.

شتاب صفر تا صد این ماشین ۵.۶ ثانیه است. این خودرو دارای زیربنای پیچیده‌ای است که به GT-R این امکان را می‌دهد تا از پیچ‌ها با سرعت عبور کند و علم فیزیک را به چالش بکشد. این ماشین فوق‌العاده موفق بوده است.

۱۰/۶: نیسان ZX ۳۰۰ تویین توربو

یک ماشین استخوان دار به سبک ژاپنی. نیسان ZX ۳۰۰ تویین توربو بسیار زیبا و چشم‌نواز است.

"خودروهای اسپرت ژاپنی، مملو از فناوری، ظرافت و تفکر هستند و از هر جهت که به آنها نگاه می‌کنیم، خودروهایی بدون عیب به نظر می‌رسند"ماشینی که پیچ‌های جاده را در کمال راحتی رد می‌کند و در جاده‌ها با سرعتی وصف نشدنی حرکت می‌کند. این ماشین رقبایش را از میدان به در کرده و خریداران را به سوی خود جذب کرد.

نیسان ZX ۳۰۰ دارای قدرتی با ۲۹۶ اسب بخار و یک موتور ۳ لیتری تویین توربو است. شتاب صفر تا صد این ماشین ۵.۴ ثانیه است. این ماشین نقش یک ماشین کروز راحت را بازی می‌کند که جا برای ۴ سرنشین دارد و صندوق عقب بزرگی دارد.

طراحی آن نیز با سایر رقبا برابری می‌کند.

۱۰/۵: تویوتا MR۲ توربو

تویوتا MR۲ توربو را می‌توان به عنوان نمونه ژاپنی فراری F۳۵۵در نظر گرفت. رانندگی با این ماشین اسپرت کوچک دو نفره،بسیار دل‌نشین است. نسل سوم این ماشین دارای موتور۲ لیتری توربو با قدرت ۲۴۲ اسب بخار است. شتاب صفر تا صد این ماشین ۵.۷ ثانیه است.

"در اینجا به معرفی ۱۰ خودروی اسپرت ژاپنی می‌پردازیم که از نمونه‌های اروپایی خود بهتر ساخته شده‌اند"

تویوتا MR۲ توربو با طراحی خشن ولی قابل تشخیص، وعملکرد و آپشن‌های زیاد. خیلی از ماشین دوست‌ها فکر می‌کردند که این ماشین قیمت بسیار بالایی خواهد داشت. این ماشین بسیار پرسرعت و راحت برای رانندگی است.

۱۰/۴: هوندا اینتگرا Type-R

راندن این ماشین مثل این است که شما یک چاقوی شکاری را با یک چاقوی جراحی عوض کرده باشید. این خودرو را می‌توانید به خوبی کنترل و هدایت کنید.

این ماشین پیچ و خم جاده‌ها را بدون هیچ فشاری و به راحتی طی می‌کند.

زیر کاپوت این ماشین موتوری قرار دارد که به راحتی دور می‌گیرد(دور بر می‌دارد). یک موتور ۱.۸ لیتری VTEC دارد و قدرت آن ۱۸۷ اسب بخار است. وزن موتور هوندا Type-R کم شده و بنابراین این ماشین بسیار سبک است. میانگین شتابصفر تا صد این ماشین ۶.۵ ثانیه است.

" ۱۰/۱۰: میتسوبیشی GTO میتسوبیشی GTO مجموعه‌ای چشمگیر از امکانات پیشرفته را ارائه کرد، و این باعث شد که اتومبیل‌های اروپایی، قدیمی و منسوخ به نظر برسند"این ماشین یکی از بهترین خودروها با دیفرانسیل جلو است که تا به امروز ساخته شده است.

۱۰/۳: مزدا RX-۷ تویین توربو

سومین نسل RX-۷ بسیار جسورانه حرکت می‌کند و بسیار زیباست. اما زمانی که مهندسین مزدا قدرت موتور این ماشین را به ۲۶۱ اسب بخار رساندند، عملا این ماشین را تبدیل به یک موشک زمینی کردند. دهن‌ها از تعجب باز ماند و تاریخ ساخته شد، زیرا مزدا RX-۷، با هر ماشینی که مسابقه می‌داد، آنها را از میدان به در می‌کرد.

شتاب صفر تا صد این ماشین پر قدرت ۵.۱ ثانیه است.

موتور وانکل(نوعی موتور درون‌سوز) تویین توربو این ماشین باعث می‌شود که حرکتی انفجاری داشته باشد. رانندگی با این مزدا چه داخل پیست و چه بیرون پیست، بسیار شگفت‌انگیز است و با هیچ ماشینی برابری نمی‌کند.

۱۰/۲: داتسون ۲۴۰Z

داتسون ۲۴۰Z با طراحی خارق‌العاده خود، زمانی در بازار داخلی ژاپن از محبوبیت خاصی برخوردار بود. از کاپوت کشیده تا انتهای صندوق عقب ، ترکیبی زیبا از خطوط ماشین‌های اسپرت را دارد که آن را بسیار زیبا می‌کند. داتسون ۲۴۰Z یک ماشین استخوان‌دار کلاسیک ژاپنی است که محبوبیت خاصی در اروپا و آمریکا دارد.

"از موتور ۳ لیتری V۶ که با دو توربو تغذیه می‌شود گرفته تا فرمانی که هر چهارچرخ را هدایت می‌کند"

این خودرو دارای یک موتور۶ سیلندر با حجم ۲.۴ لیتر و قدرت۱۵۱ اسب بخار است. شتاب صفر تا صد این ماشین ۸ ثانیه است. گیریبکس این ماشین بسیار سریع و روان کار می‌کرد تا بتوانید حداکثر بهره را از آن برد. اگر ریتم رانندگی با این ماشین را پیدا کنید، می‌توانید بهترین لحظات رانندگی را با آن تجربه کنید.

۱۰/۱: نیسان سیلویا S۱۵

نیسان سیلویا S۱۵، خودرویی که بعنوان یک خودرو دریفت برای علاقه‌مندان آن دوباره متولد شد.

یک ماشین که از لحاظ فنی برای دریفت طراحی شده بود. این ماشین بسیار متعادل و قابل تغییراست و رانندگی با آن بسیار آسان است و تمام جهان خواستار آن بودند. S۱۵ مورد علاقه تمام دریفترها، کسانی که مسابقات خیابانی برگزار می‌کنند و طرفدارانشان است.

این خودرو در نوع خود یک ماشین اسپورت قدرتمند است. خودروهای استاندارد S۱۵‌دارای موتور دو لیتری توربو شارژر با قدرت ۲۴۷ اسب بخار هستند و شتاب صفر تا صد آنها ۵.۷ ثانیه است.

"آیرودینامیک فعال، حرکت همزمان همه چرخ‌ها(دو دیفرانسیل)، و سیستم کمک‌فنر هوشمند الکترونیکی، از جمله ویژگی‌های این خودرو بودند"این خودرو به خاطر هندلینگ بی‌نظیرش بسیار مورد توجه است.

منبع: هات‌کارز

۲۲۷۲۲۷