پایان مزایده «خودروهای خارجی موتور خاموش» / چرا خودروی آمریکایی از لیست خارج شد؟

به گزارش تابناک اقتصادی؛ به تازگی مزایده شماره ۵۸۱ سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی برای بیش از هزار خودروی خارجی سواری و سنگین و دستگاه ماشین‌آلات راه‌سازی برگزار شد.

به گونه‌ای که طبق گفته رئیس هیات مدیره این سازمان، در این مزایده عرضه یک‌هزار و ۳۸ دستگاه خودروی سواری و خودرو‌های سنگین و دستگاه ماشین‌آلات راه‌سازی مطرح بود که در حین برگزاری مزایده با توجه به احکام قضایی و درخواست‌های اعاده تعداد خودرو‌ها به ۷۰۰ دستگاه رسید.

سید عبدالمجید اجتهادی با اشاره به اینکه برگزاری مزایده از ۲۴ تا ۲۹ مهرماه، در راستای اجرای قانون بودجه ۱۴۰۲ خودرو‌های سواری و سنگین و ماشین‌آلات راه‌سازی بود، به ایرنا گفت: در این مزایده، ۳۷۶ خودروی خارجی سازمان اموال تملیکی به ارزش یک هزار و ۲۵۰ میلیارد تومان به فروش رفت. وی اظهار داشت: از این تعداد ۲۰۵ خودروی سواری به ارزش ۷۱۰ میلیارد تومان و ۱۷۱ دستگاه خودروی سنگین و دستگاه ماشین‌آلات راه‌سازی به ارزش ۵۴۰ میلیارد تومان در مزایده به فروش رفت.

(می توان نتیجه گرفت میانگین قیمت خودروهای سواری خارجی مزایده شده حدودا سه میلیارد و پانصد میلیون تومان بوده است)

مدیرعامل سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی با بیان اینکه ۲۶ استان خودرو‌ها را در این مزایده به حراج گذاشته بودند گفت: سه هزار و ۵۰۰ نفر در این مزایده با پیشنهاد قیمتی هفت هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان شرکت کردند. وی افزود: ۳۷۶ خودروی خارجی به ارزش یک هزار و ۲۵۰ میلیارد تومان در این مزایده به فروش رفت در حالی که قیمت کارشناسی ۸۶۱ میلیارد تومان بود که نشانگر رشد ۵۴ درصدی است.

بنابراین با توجه به صحبت‌های این مقام مسئول، از تعداد ۱۰۳۸ خودروی آماده عرضه در این مزایده، بیش از ۳۰۰ دستگاه خودرو از لیست خارج شده بودند و از حدود ۷۰۰ خودروی باقیمانده نیز در نهایت ۳۷۶ دستگاه خودروی سواری و سنگین به مرحله نهایی و فروش در این مزایده رسیدند. به بیان دیگر، بیش از هزار خودرو همچنان در انبار‌های سازمان اموال تملیکی در حال خاک خوری هستند.

چرا خودروی آمریکایی از لیست خارج شد؟

در این میان، لیستی که در روز‌های گذشته توسط سازمان اموال تملیکی جهت این مزایده منتشر شده بود، یک دستگاه خودروی آمریکا GMC مدل سال ۲۰۰۸ نیز به چشم می‌خورد و البته یک خودروی پونتیاک نیز با شرط فروش اوراقی وجود داشت. موضوعی که با توجه به ممنوعیت واردات خودرو‌های آمریکا به کشور، حاشیه‌هایی را به دنبال داشت.

"موضوعی که با توجه به ممنوعیت واردات خودرو‌های آمریکا به کشور، حاشیه‌هایی را به دنبال داشت"در نهایت چند روز قبل، معاون بهره برداری و فروش سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی در این باره شفاف سازی کرد.

سعید غلامی باغی اظهار داشت: در مزایده خودروها، آنگونه که مقرر شده هیچ خودروی آمریکایی عرضه نمی‌شود و اگر خودروی آمریکایی در لیست مزایده بوده، از لیست خارج شده است. غلامی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا برنامه‌ای برای مزایده خودرو‌های آمریکایی موجود در انبار‌های سازمان اموال تملیکی در دستور کار است؟ گفت: این خودرو‌ها در مزایدات آتی بعد از هماهنگی‌های با مسئولان مرتبط، تعیین تکلیف می‌شود. خودرو‌هایی که مجوز دارند و توسط راهور پلاک می‌شوند و توسط استاندارد تاییدیه‌های خود را خواهند گرفت، حتما در مزایدات آتی عرضه خواهند شد.

وی همچنین در پاسخ به این سوال که چرا خودرو‌های مزایده‌ای موتور خاموش عرضه شدند؟ گفت:، زیرا خودرو‌هایی که ۲، ۴ یا ۵ سال در گمرکات و بنادر مانده، ممکن است یک سری نواقص و ایرادات داشته باشد. به طور مثال، باتری خودرو خوابیده باشد یا دچار استهلاک شده باشد؛ بنابراین خریدار خودرو با بازدید آن و با اطلاع از شرایط فیزیکی و قیمت کارشناسی شده آن خودرو، در مزایده شرکت خواهد کرد. از این نظر سازمان اموال تملیکی، مسئولیتی را نمی‌پذیرد، چون دولت نمی‌تواند تک تک این خودرو‌ها را به نمایندگی هایشان ببرد و در صورت وجود کسری یا مشکلی در خودرو، آن را رفع کند؛ اما خریدار می‌تواند با توجه به وجود این کسری‌ها پیشنهاد قیمت بدهد و آن را رفع نقص کرده و در کشور تردد کند.