بهره‌برداری از راه‌آهن چابهار-زاهدان تا قبل از پایان دولت دوازدهم/ کاهش ۶۰ درصدی ترانزیت با شیوع کرونا

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد اسلامی با اشاره به این‌که وزارت راه برنامه‌های خود در سال جهش تولید را به دفتر ریاست جمهوری و سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال کرده است، اظهار کرد: بر این اساس بنا داریم تا پایان سال جاری ۵۸۰ کیلومتر آزادراه به کشور اضافه کنیم. سال گذشته ۶۰ کیلومتر آزادراه ساخته شد، اما امسال می‌خواهیم آن را ۱۰ برابر کنیم.

وی با بیان این‌که "هم‌اکنون ۲۴۴۰ کیلومتر آزادراه در کشور داریم"، افزایش حدود ۶۰۰ کیلومتر آزادراه را معادل ۲۵ درصد کل آزادراه‌های موجود اعلام کرد و افزود: بر اساس این برنامه امسال ۸۴۷ کیلومتر بزرگراه به بزرگراه‌های کشور اضافه خواهد شد که خود رکورد جدیدی است. در بحث راه‌های روستایی احداث حدود ۲۰۰۰ کیلومتری را که وعده داده بودیم، انجام خواهیم داد.

وی با اشاره به احداث ۶۶ بیمارستان طی ۷ سال اخیر یادآور شد: در ایام شیوع ویروس کرونا نیز ۱۰ تا ۱۳ بیمارستان را آماده کردیم و در اختیار وزارت بهداشت قرار دادیم که ۲ بیمارستان به داد مردم گیلان رسید. تا پایان عمر دولت دوازدهم نیز می‌توانیم ۱۶ بیمارستان دیگر را آماده کنیم.

وی با اشاره به حمل‌و‌نقل ریلی گفت: در بحث ریل امکان بهره‌برداری از ۴۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر خط‌آهن تا مردادماه سال آینده وجود دارد، ضمن این‌که امسال ۴۰۰ کیلومتر دیگر خط دوم راه آهن به خطوط ریلی اضافه خواهد شد تا راندمان جابجایی را در راه آهن افزایش دهیم.

وزیر راه و شهرسازی با یادآوری این‌که سال گذشته ۷۸۰ واگن باری، مسافری و لکوموتیو تولید داخل در اختیار شرکت‌های بهره بردار قرار داده شد، گفت: امسال بهره برداری از ۲۰۰۰ دستگاه واگن پیش‌بینی شده است. سال گذشته اولین سالی بود که تمام کارخانجات ریلی ما سفارش داشتند، ممکن است برخی زیر ظرفیت کار می‌کردند، اما بدون سفارش نبودند. امسال ظرفیت تولید ریل را سه برابر خواهیم کرد و رایزنی می‌کنیم که این کار را از محل تبصره ۱۸ قانون بودجه انجام دهیم.

اسلامی درباره تامین اعتبارات این پروژه‌ها نیز گفت: ما این پروژه‌ها را در قالب بودجه مصوب که در بودجه ۹۹ کشور برایمان در نظر گرفته شده است، تعریف کرده‌ایم؛ البته برای برخی پروژه‌ها مانند راه آهن زاهدان - چابهار با اجازه رهبر معظم انقلاب قرار شد تا از منابع صندوق توسعه ملی برداشت شود و الان قسط اول آن را دریافت کرده‌ایم و این پروژه کاملا فعال است.

وی ادامه داد: این پروژه قرار بود تا سال ۱۴۰۰ تمام شود، اما ریاست جمهوری از ما خواستند به کار شتاب دهیم تا قبل از پایان دولت به بهره‌برداری برسد، چون این مسیر از کوریدور‌های استراتژیک حمل و نقل کشور محسوب می‌شود. همان طور که گفتم اکنون کار با سرعت انجام می‌شود و قرارگاه خاتم الانبیا به عنوان پیمانکار فعالیت خود را چند برابر کرده است.