نوسازی ۳ هزار دستگاه کامیون در ۳ سال

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد اسلامی صبح امروز در آئین رونمایی از سامانه ثبت‌نام متقاضیان نوسازی ناوگان حمل و نقل کالا، اظهار داشت: خدا را شاکریم در این ایام فرخنده و پایان ماه عبادت و بندگی این توفیق حاصل شد که یکی از اقدامات مهم و ضروری برای اقتصاد کشور که در سیاست‌های کلی نظام مورد تأکید مقام معظم رهبری و رئیس‌جمهور نیز است، تحت عنوان نوسازی ناوگان کامیونی آغاز شود و این طرح پاسخی به سیاست‌های کلی نظام است.

وی ادامه داد: در اجرای بند 3 ماده 30 قانون احکام دائمی کشور که با مشارکت وزارت صمت با اولویت قرار دادن راننده‌ها و پرکارترین آنها، این طرح رونمایی شد اشخاص حقیقی و حقوقی از الان می‌توانند وارد سامانه شوند و مراحل را طی کنند تا نسبت به کاهش سن ناوگان، کاهش مخاطرات ایمنی سیر در جاده‌ها و کاهش آلودگی هوا اقدام شود.

اسلامی افزود: خودروهای بالای 50 سال سن در اولویت اول هدف نوسازی از طریق واردات ناوگان بالای 3 سال هستند.

وی اضافه کرد: در همین شب عیدفطر نیز 863 راننده که ناوگان آنها پیمایش داشت پیامک دریافت کردند تا در قالب قرارداد با ایران‌خودرو دیزل ناوگان نو ساخت داخل دریافت کنند این افراد هم می‌توانند طی راهنمایی در سایت سازمان راهداری کار خود را دنبال کنند، خودرو نو دریافت کنند که این خودرو موتور،‌گیربکس و نیرومحرکه بنز دارند.

وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: در بخش واردات ناوگان با عمر کمتر از 3 سال که تکلیف قانون است، این امر امسال محقق شد و از امروز 4 گروه دعوت شده‌اند که بابت واردات این کامیون‌های با عمر بالای 3 سال به سامانه ملحق شوند.

وی توضیح داد: اولین گروه برای واردات کامیون‌های با عمر زیر 3 سال سازنده‌های کامیون در داخل هستند که اولویت امسال برای هر کارخانه سازنده داخل هزار دستگاه است.

وی افزود: همچنین شرکت‌های حمل و نقل بزرگ و شرکت‌هایی که الزام به تکمیل ظرفیت دارند، جزو این گروه‌های دعوت شده هستند؛ شرکت‌های بزرگ‌ مقیاس که باید ایجاد شوند و حداقل 100 دستگاه کامیون داشته باشند، جزو دیگر گروه‌های دعوت شده هستند.