معرفی خودرو رنو کپچر
خبرگزاری میزان - کپچر خودرو کراس آور از کمپانی رنو است که در ابتدای سال ۲۰۱۱ در نمایشگاه خودرو ژنو به نمایش گذاشته شد و دو سال بعدنسخه تجاری این خودرو در سال ۲۰۱۳ آن رونمایی شد.
خودرو‌های کراس آور به دلیل ابعاد مناسب، با استقبال خریداران مواجه شده اند و بسیاری از خودروسازان با آگاهی از این مسئله به دنبال تولید این دست از خودرو‌ها برآمدند.
نقطه ضعف این خودرو بهره نبردن آن از سیستم چهارچرخ محرک است و این موضوع تاثیر منفی در عملکرد خودرو به همراه دارد.
موتور این خودرو از چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ تشکیل شده است و از توربوشارژر نیز بهره می‌برد، ضمن آنکه عملکرد سوپاپ‌های آن توسط سیستم VVT یا سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها، تنظیم می‌شود و حداکثر سرعت ارائه شده در این خودرو ۱۹۲ کیلیومتر بر ثانیه است.
صفر تا صد این خودرو ظرف مدت ۱۰.۹ ثانیه است و مصرف سوخت این خودرو ۵.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که‌ای میزان با توجه به ابعاد خودرو بسیار مناسب است.
رنو برای هماهنگی بهتر نمای داخلی و خارجی کپچر، در داخل کابین نیز از دو رنگ استفاده کرده است. اما فضای داخلی این خودرو به‌اندازه‌ی نمای خارجی آن جذاب نیست و طراحی ساده‌ای دارد.
رنو کپچر از امکانات رفاهی نسبتا مناسبی بهره می‌برد که می‌توان به کروز کنترل و سیستم محدودکننده‌ی سرعت، سیستم مصرف بهینه‌ی پیشرانه (ECO-Mode)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP، سیستم کنترل حرکت در سربالایی HSA، سنسور پارک و دوربین دنده‌عقب، سیستم ورود و خروج با کارت، استارت هوشمند و سیستم پایش فشار تایر‌ها اشاره کرد، برف‌پاک‌کن خودکار مجهز به سنسور باران، سیستم قفل ضد سرقت، آینه‌های جانبی الکترونیکی و مجهز به گرم‌کن، سنسور اتوماتیک نور چراغ‌ها و صندلی‌های جلوی مجهز به گرم کن نیز اضافه کرده است. سیستم سرگرمی رنو کپچر شامل مواردی همچون نمایشگر ۷ اینچی لمسی، پورت USB و AUX، بلوتوث، چهار اسپیکر و سیستم موقعیت‌یابی جی‌پی‌اس است، ضمن آن که امکان اتصال گوشی هوشمند نیز به این سیستم وجود دارد. انتهای پیام/
خودرو‌های کراس آور به دلیل ابعاد مناسب، با استقبال خریداران مواجه شده اند و بسیاری از خودروسازان با آگاهی از این مسئله به دنبال تولید این دست از خودرو‌ها برآمدند.
- بیشتر بخوانید:
- معرفی خودرو اسپورتیج
نقطه ضعف این خودرو بهره نبردن آن از سیستم چهارچرخ محرک است و این موضوع تاثیر منفی در عملکرد خودرو به همراه دارد.
موتور این خودرو از چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ تشکیل شده است و از توربوشارژر نیز بهره می‌برد، ضمن آنکه عملکرد سوپاپ‌های آن توسط سیستم VVT یا سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها، تنظیم می‌شود و حداکثر سرعت ارائه شده در این خودرو ۱۹۲ کیلیومتر بر ثانیه است.
صفر تا صد این خودرو ظرف مدت ۱۰.۹ ثانیه است و مصرف سوخت این خودرو ۵.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که‌ای میزان با توجه به ابعاد خودرو بسیار مناسب است.
رنو برای هماهنگی بهتر نمای داخلی و خارجی کپچر، در داخل کابین نیز از دو رنگ استفاده کرده است. اما فضای داخلی این خودرو به‌اندازه‌ی نمای خارجی آن جذاب نیست و طراحی ساده‌ای دارد.
رنو کپچر از امکانات رفاهی نسبتا مناسبی بهره می‌برد که می‌توان به کروز کنترل و سیستم محدودکننده‌ی سرعت، سیستم مصرف بهینه‌ی پیشرانه (ECO-Mode)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP، سیستم کنترل حرکت در سربالایی HSA، سنسور پارک و دوربین دنده‌عقب، سیستم ورود و خروج با کارت، استارت هوشمند و سیستم پایش فشار تایر‌ها اشاره کرد، برف‌پاک‌کن خودکار مجهز به سنسور باران، سیستم قفل ضد سرقت، آینه‌های جانبی الکترونیکی و مجهز به گرم‌کن، سنسور اتوماتیک نور چراغ‌ها و صندلی‌های جلوی مجهز به گرم کن نیز اضافه کرده است. سیستم سرگرمی رنو کپچر شامل مواردی همچون نمایشگر ۷ اینچی لمسی، پورت USB و AUX، بلوتوث، چهار اسپیکر و سیستم موقعیت‌یابی جی‌پی‌اس است، ضمن آن که امکان اتصال گوشی هوشمند نیز به این سیستم وجود دارد. انتهای پیام/
منبع خبر: خبرگزاری میزان 
اخبار مرتبط: معرفی خودرو رنو کپچر
موضوعات مرتبط: کنترل پایداری الکترونیکی نمایشگاه خودرو ژنو عملکرد خودرو گوشی هوشمند سیستم کنترل توربوشارژر کنترل حرکت کروز کنترل اتوماتیک رنو کپچر اسب بخار نمایشگر رونمایی پیشرانه کیلومتر سیلندر کمپانی اسپیکر دوربین استارت
حق کپی © ۲۰۰۱-۲۰۲۴ - Sarkhat.com - درباره سرخط - آرشیو اخبار - جدول لیگ برتر ایران
