قرارداد همکاری سایپا با ۴۸ مجموعه دانشبنیان
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «سیدجواد سلیمانی» با اشاره به اقدامات این گروه خودروسازی در یک سال اخیر برای افزایش همکاری با استارتآپها و مجموعههای دانش بنیان، افزود: بهترین و کوتاهترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز علمی کشور است و گروه سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است.
وی گفت: صنعت خودرو در بخش طراحی و تولید خودرو به پیشرفتهای مطلوبی رسیده، اما هنوز در تولید برخی از قطعات بهویژه قطعات «هایتک» نتوانسته به سمت خوداتکایی برود.
سلیمانی از همه نخبگان، مجموعههای دانشبنیان و استارتاپ که میتوانند به صنعت خودرو کمک کنند، دعوت کرد تا با حضور در کمیته «همکاریهای مشترک با مجموعههای دانشبنیان» ایدههای خود را مطرح کنند.
مدیرعامل سایپا خاطرنشانکرد: این گروه خودروسازی در مسیر تکمیل پروژه بومیسازی قطعات خودرو قرار گرفته و در این مسیر پرپیچ و خم نیازمند همکاری بخشهای مختلف همچون معاونت علمی ریاست جمهوری، سازمان ملی کارآفرینی و پارکهای علم و فناوری است.
وی با بیان اینکه هماهنگی بین صنعت خودرو و دانشبنیانها یک ضرورت است، ادامهداد: اگر همکاریها پیوسته و تعریف شده باشد نتایج خوبی عاید صنعت خودرو خواهد شد.
وی تاکیدکرد: در سال «جهش تولید» به دنبال این هستیم که حجم کارهای مشترک با مجموعههای دانشبنیان با هدف تولید قطعات هایتک را افزایش دهیم و به اعتقاد ما رسیدن به تولید داخلی همه قطعات خودرو دور از دسترس نیست.
گفتنی است در سه ماهه نخست امسال سایپاییها ۳۹ هزار و ۹۱۲ دستگاه خودرو در خانواده پراید، ۳۹ هزار و ۵۸۶ دستگاه خودرو در خانواده تیبا، ۹ دستگاه سراتو و ۱۳ دستگاه آریو تولید کردند.
وی گفت: صنعت خودرو در بخش طراحی و تولید خودرو به پیشرفتهای مطلوبی رسیده، اما هنوز در تولید برخی از قطعات بهویژه قطعات «هایتک» نتوانسته به سمت خوداتکایی برود.
سلیمانی از همه نخبگان، مجموعههای دانشبنیان و استارتاپ که میتوانند به صنعت خودرو کمک کنند، دعوت کرد تا با حضور در کمیته «همکاریهای مشترک با مجموعههای دانشبنیان» ایدههای خود را مطرح کنند.
مدیرعامل سایپا خاطرنشانکرد: این گروه خودروسازی در مسیر تکمیل پروژه بومیسازی قطعات خودرو قرار گرفته و در این مسیر پرپیچ و خم نیازمند همکاری بخشهای مختلف همچون معاونت علمی ریاست جمهوری، سازمان ملی کارآفرینی و پارکهای علم و فناوری است.
وی با بیان اینکه هماهنگی بین صنعت خودرو و دانشبنیانها یک ضرورت است، ادامهداد: اگر همکاریها پیوسته و تعریف شده باشد نتایج خوبی عاید صنعت خودرو خواهد شد.
وی تاکیدکرد: در سال «جهش تولید» به دنبال این هستیم که حجم کارهای مشترک با مجموعههای دانشبنیان با هدف تولید قطعات هایتک را افزایش دهیم و به اعتقاد ما رسیدن به تولید داخلی همه قطعات خودرو دور از دسترس نیست.
گفتنی است در سه ماهه نخست امسال سایپاییها ۳۹ هزار و ۹۱۲ دستگاه خودرو در خانواده پراید، ۳۹ هزار و ۵۸۶ دستگاه خودرو در خانواده تیبا، ۹ دستگاه سراتو و ۱۳ دستگاه آریو تولید کردند.
منبع خبر: خبرگزاری دانشجو
اخبار مرتبط: قرارداد سایپا با ۴۸ مجموعه دانشبنیان
موضوعات مرتبط: دور از دسترس علم و فناوری قطعات خودرو صنعت خودرو سازمان ملی مراکز علمی کارآفرینی پرپیچ و خم خودروسازی استارتاپ فناورانه قرارداد نیازمند پیوسته اعتقاد یک سال ضرورت بنیان تکمیل پرپین
حق کپی © ۲۰۰۱-۲۰۲۴ - Sarkhat.com - درباره سرخط - آرشیو اخبار - جدول لیگ برتر ایران