تکمیل راه آهن گرگان مشهد نیازمند سرمایه گذار است

تکمیل راه آهن گرگان مشهد نیازمند سرمایه گذار است
خبرگزاری مهر

به گزارش خبرنگار مهر، محمد اسلامی، بعدازظهر شنبه در جلسه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی اظهارکرد: در زمینه ایجاد راه آهن ایران و ترکمنستان، تلاش مضاعفی شد تا مشکلات را برطرف کنیم و امروز اکثر مشکلات برطرف شده است.

وی با بیان اینکه ایجاد خط عرض این مسیر ۱.۵ سال طول کشید، افزود: توسعه زیرساخت های راه آهن اینچه برون هم در دست انجام است

اسلامی بیان کرد: شهرک اینچه برون باید به شکل جدی، کاربرد صنعتی، لجستیکی و درمانی تبدیل شود تا به عنوان پدیده نو و متمایز در کشور مطرح شود.

وی بیان کرد: راه اندازی شهرک های صنعتی مشترک با بخش خصوصی در کشور در حال انجام است.

وزیر راه و شهرسازی گفت: در زمینه ایجاد بندر چوب هم مدل و الگویی که خود استان پیگیری کرده را دنبال خواهیم کرد و معتقد هستیم که باید محیطی در نظر گرفته شود تا کمترین آسیب را داشته باشد.

اسلامی با تأکید بر اینکه احیا بندرترکمن برای ما اولویت بیشتری دارد، گفت: در زمینه احیا خلیج گرگان هر آنچه شورای عالی احیا تالاب ها در نظر بگیرند را اجرا می کنیم.

وی در خصوص ایجاد راه آهن گرگان – مشهد گفت: این مسیر بخشی از محور هزار و ۲۳۰ کیلومتر از آستارا تا مشهد بوده که هزار و ۱۴۸ کیلومتر آن انجام شده و ۸۲ کیلومتر باقی مانده که بخشی در استان گلستان و خراسان شمالی است و نیاز به کار سرمایه گذاری دارد.

اسلامی همچنین به تعریض جاده آزادشهر- خوش ییلاق اشاره کرد و گفت: ۶۵ کیلومتر در گلستان و ۳۵ کلیومتر در سمنان واقع شده است که نصف آن در دست اجرا است و بزودی به یک بزرگراه تبدیل شود.

وی بیان کرد: امروز جشن اختتامیه مسکن مهر را شاهد بودیم که منهای یک بلوک ۲۰ واحد که مشکل حقوقی دارد، بقیه انجام شده است.

اسلامی گفت: حجم مراودات از اینچه برون با توجه به شرایط کرونا نسبت به سال گذشته دو برابر شده است.

منبع خبر: خبرگزاری مهر

اخبار مرتبط: تکمیل راه آهن گرگان مشهد نیازمند سرمایه گذار است