کشت پیاز بیش از برنامه ابلاغی در منطقه جنوب کرمان
خبرگزاری میزان - بنا به اعلام پایگاه اطلاع رسانی وزارت جهاد کشاورزی، حسین اصغری در واکنش به خبرها و کلیپهای منتشر شده در برخی رسانهها و فضای مجازی در زمینه مشکلات مازاد تولید پیاز در جنوب کرمان، اظهار کرد: برنامه کشت محصولات سبزی و صیفی به صورت فصلی به استانها ابلاغ و در استانها نیز سهم و نقش هر شهرستان و مراکز خدمات تعیین و به مناطق ابلاغ میشود.
وی با بیان این که آنچه به صورت مشخص در مورد پیاز اتفاق افتاده، کشت بیش از برنامه ابلاغی در منطقه جنوب کرمان است، تصریح کرد: برنامه ۵۵۰۰ هکتاری (زمستانه و بهاره) کشت پیاز در این منطقه که برای تولید ۳۲۰ هزار تن محصول ابلاغ شده، در سطح ۱۵ هزار و ۲۰۰ هکتار با تولید ۸۶۵ هزار تن اجرا شده است.
اصغری با اشاره به این که مازاد محصول تولیدی امکان مصرف داخل را نداشته و از سوی دیگر زیرساختهای صادراتی نیز توان صادرات این حجم محصول را ندارد، خاطرنشان کرد: با پیگیریهای انجام شده و بر اساس آمار گمرک، ۴۸۶ هزار تن پیاز در سال ۱۳۹۹ صادر شده در حالی که متوسط صادرات سه ساله صادرات پیاز – از سال ۹۶ تا ۹۸ – معادل ۲۹۲ هزار تن بوده است و مقداری نیز توسط بخش خصوصی در سردخانهها نگهداری میشود.
خرید ۶۸ هزار تن پیاز توسط سازمان تعاون روستایی
وی، هدف از خرید تضمینی محصولات کشاورزی را کاهش ضرر و زیان کشاورزان بر اساس کف هزینههای تولید عنوان کرد و افزود: بر اساس قانون افزایش بهره وری و تبصره ۶ ماده ۶ این قانون، خریدهای تضمینی در محصولات غیر اساسی منوط به پذیرش الگوی کشت از طرف کشاورزان و تولیدکنندگان است.
اصغری با بیان این که در وضعیت کنونی و با تصویب قیمتهای فعلی نرخ خرید تضمینی، شاهد عدم اجرای برنامه و افزایش بی رویه کشت هستیم، تاکید کرد: بدیهی است هرگونه افزایش غیر متعارف قیمت تضمینی موجب بالا رفتن سطح زیرکشت پیاز در سالهای آتی میشود که علاوه بر ایجاد ضرر و زیان به کشاورزان، موجب هدر رفت منابع عمومی خواهد شد.
مدیرکل محصولات علوفهای و جالیزی وزارت جهاد کشاورزی یادآور شد: تاکنون حدود ۶۸ هزار تن پیاز توسط سازمان تعاون روستایی از کشاورزان استان هرمزگان و جنوب کرمان خریداری شده است.
اتصال جنوب کرمان به شبکه ریلی راهکار حل مشکلات حمل و نقل
اصغری در خصوص مطالب عنوان شده درباره مشکل حمل و نقل و کمبود کامیون برای حمل محصول به بازار، گفت: مشکلات ساختار حمل و نقل در منطقه جنوب کرمان در حوزه وظایف وزارت جهاد کشاورزی نیست، ضمن آن که مطمئنا عدم رعایت برنامه و کشت سه برابری، مشکل حمل و نقل را تشدید کرده است.
وی ادامه داد: شاید منطقیترین راه موجود، اتصال جنوب کرمان به شبکه ریلی است تا بتواند مشکلات حمل و نقل جادهای را کاهش دهد.
اجرای الگوی کشت نیازمند الزامات قانونی و اجرایی
مدیرکل محصولات علوفهای و جالیزی وزارت جهاد کشاورزی تاکید کرد: اجرای الگوی کشت به دلیل ابعاد مختلف اجتماعی، سیاسی و اقتصادی در کنار مسائل فنی نیازمند الزامات قانونی و اجرایی و تشریک مساعی سایر دستگاهها است که تاکنون محقق نشده است.
وی با بیان این که آنچه به صورت مشخص در مورد پیاز اتفاق افتاده، کشت بیش از برنامه ابلاغی در منطقه جنوب کرمان است، تصریح کرد: برنامه ۵۵۰۰ هکتاری (زمستانه و بهاره) کشت پیاز در این منطقه که برای تولید ۳۲۰ هزار تن محصول ابلاغ شده، در سطح ۱۵ هزار و ۲۰۰ هکتار با تولید ۸۶۵ هزار تن اجرا شده است.
اصغری با اشاره به این که مازاد محصول تولیدی امکان مصرف داخل را نداشته و از سوی دیگر زیرساختهای صادراتی نیز توان صادرات این حجم محصول را ندارد، خاطرنشان کرد: با پیگیریهای انجام شده و بر اساس آمار گمرک، ۴۸۶ هزار تن پیاز در سال ۱۳۹۹ صادر شده در حالی که متوسط صادرات سه ساله صادرات پیاز – از سال ۹۶ تا ۹۸ – معادل ۲۹۲ هزار تن بوده است و مقداری نیز توسط بخش خصوصی در سردخانهها نگهداری میشود.
خرید ۶۸ هزار تن پیاز توسط سازمان تعاون روستایی
وی، هدف از خرید تضمینی محصولات کشاورزی را کاهش ضرر و زیان کشاورزان بر اساس کف هزینههای تولید عنوان کرد و افزود: بر اساس قانون افزایش بهره وری و تبصره ۶ ماده ۶ این قانون، خریدهای تضمینی در محصولات غیر اساسی منوط به پذیرش الگوی کشت از طرف کشاورزان و تولیدکنندگان است.
اصغری با بیان این که در وضعیت کنونی و با تصویب قیمتهای فعلی نرخ خرید تضمینی، شاهد عدم اجرای برنامه و افزایش بی رویه کشت هستیم، تاکید کرد: بدیهی است هرگونه افزایش غیر متعارف قیمت تضمینی موجب بالا رفتن سطح زیرکشت پیاز در سالهای آتی میشود که علاوه بر ایجاد ضرر و زیان به کشاورزان، موجب هدر رفت منابع عمومی خواهد شد.
مدیرکل محصولات علوفهای و جالیزی وزارت جهاد کشاورزی یادآور شد: تاکنون حدود ۶۸ هزار تن پیاز توسط سازمان تعاون روستایی از کشاورزان استان هرمزگان و جنوب کرمان خریداری شده است.
اتصال جنوب کرمان به شبکه ریلی راهکار حل مشکلات حمل و نقل
اصغری در خصوص مطالب عنوان شده درباره مشکل حمل و نقل و کمبود کامیون برای حمل محصول به بازار، گفت: مشکلات ساختار حمل و نقل در منطقه جنوب کرمان در حوزه وظایف وزارت جهاد کشاورزی نیست، ضمن آن که مطمئنا عدم رعایت برنامه و کشت سه برابری، مشکل حمل و نقل را تشدید کرده است.
وی ادامه داد: شاید منطقیترین راه موجود، اتصال جنوب کرمان به شبکه ریلی است تا بتواند مشکلات حمل و نقل جادهای را کاهش دهد.
اجرای الگوی کشت نیازمند الزامات قانونی و اجرایی
مدیرکل محصولات علوفهای و جالیزی وزارت جهاد کشاورزی تاکید کرد: اجرای الگوی کشت به دلیل ابعاد مختلف اجتماعی، سیاسی و اقتصادی در کنار مسائل فنی نیازمند الزامات قانونی و اجرایی و تشریک مساعی سایر دستگاهها است که تاکنون محقق نشده است.
- بیشتر بخوانید:
- فراوانی پیاز سیبزمینی در کف میدان/ اُفت ۴۰ درصدی صادرات هندوانه به ۵ کشور همسایه/ بازار بیمشتری گوجه فرنگی و گوجه سبز
انتهای پیام/
منبع خبر: خبرگزاری میزان
اخبار مرتبط: کشت پیاز بیش از برنامه ابلاغی در منطقه جنوب کرمان
موضوعات مرتبط: وزارت جهاد کشاورزی پایگاه اطلاع رسانی محصولات کشاورزی استان هرمزگان تولیدکنندگان منابع عمومی گوجه فرنگی منطقه جنوب حسین اصغری بخش خصوصی بالا رفتن سیب زمینی مسائل فنی رسانه ها گوجه سبز بهره وری استان ها شهرستان هندوانه زمستانه
حق کپی © ۲۰۰۱-۲۰۲۴ - Sarkhat.com - درباره سرخط - آرشیو اخبار - جدول لیگ برتر ایران