فضاپیمای اروپایی "آریان۵" دو ماهواره تجاری در مدار زمین مستقر کرد

فضاپیمای اروپایی آریان۵ روز جمعه هشت مرداد (۳۰ ژوئیه) از ایستگاه فضایی کورو در گویان فرانسه به فضا پرتاب شد. 

این فضاپیما موفق شد ماهواره "استار وان دی۲" و "یوتلست کوانتوم" را در مدار زمین قرار دهد. 

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید 

"استار وان دی ۲" ماهواره مخابراتی برزیلی است که با کمک آن قرار است خدمات پهنای باند گسترده‌ در آمریکای مرکزی و جنوبی ارائه شود. 

ماهواره "یوتلست کوانتوم" نیز قرار است در خاورمیانه و شمال آفریقا به کار گرفته شود. 

این نخستین  پرواز آریان۵ پس از توقفی یک‌ساله است. پرتاب فضاپیمای آریان۵ قبلا در ماه اوت ۲۰۲۰ با اشکالاتی مواجه شده بود.

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  شوک انفجار

  سی سال پیش در روز ۲۸ ژانویه ۱۹۸۶ فضاپیمای چلنجر ۷۳ ثانیه پس از پرتاب به فضا منفجر شد. این تا آن زمان مهیب‌ترین سانحه فضایی در تاریخ ناسا محسوب می‌شد. چلنجر سومین شاتل از مجموعا ۵ فضاپیمای ناسا از این نوع بود و پیش از بروز این فاجعه ۹ مأموریت را با موفقیت پشت سر گذاشته بود.

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  لحظاتی پیش از فاجعه

  فضاپیمای چلنجر از پایگاه کیپ کاناورال در مرکز فضایی کندی پرتاپ شد. شاهدان عینی این رویداد را با فریاد شادی و کف زدن دنبال کردند. با گذشت تنها چند ثانیه شادی آنان به شوک و ناباوری بدل شد. شماری از شاهدان فاجعه از نزدیکان یا همکاران قدیمی ۷ سرنشین و قربانی انفجار چلنجر بودند.

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  تیم چلنجر

  هفت فضانوردی که در این سانحه مرگبار جان خود را از دست دادند، عبارت بودند از (به ترتیب از چپ): الیسون اونیزوکا (تکنسین)، مایکل اسمیت (خلبان)، کریستا مک اولیف (آموزگار)، دیک اسکوبی (خلبان آزمایشی)، گریگوری جارویس (متخصص بار)، رون مک‌نایر (فیزیکدان) و جودی رسنیک (متخصص الکترونیک).

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  الهام‌بخش نسل‌ها

  کریستا مک اولیف (چپ) قرار بود در این مأموریت به عنوان آموزگار دبستان ایده‌ها و نکاتی الهام‌بخش برای دانش‌آموزان جمع‌آوری کند و آنان را به‌شکلی بهتر با دانش و فناوری آشنا کند. بسیاری از فضانوردان نسل‌های بعد این اندیشه را تحقق بخشیدند. تصویر: مک لیف در هنگام تمرین با باربارا مورگن (راست) که به عنوان فضانورد ذخیره در نظر گرفته شده بود.

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  خرابی واشر مخزن سوخت

  شمار زیادی از واشرهای مخزن‌های کناری سوخت این فضاپیما بر اثر اختلاف شدید دمای شب پیش از پرواز و لحظه پرتاب از کارایی لازم برخوردار نبودند. گاز ناشی از سوخت از درز جانبی شاتل به بیرون نشت کرد و سبب انفجار شد. تصویری از ویلیام راجرز، رئیس کمیسیون تحقیق درباره این فاجعه که به همراه نیل آرمسترانگ، معاون خود علل بروز این سانحه را برای اعضای سنا تشریح می‌کند.

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  اندوه و همدردی

  جامعه فضانوردی آلمان نیز تأثر از فاجعه و همدردی خود را با بازماندگان قربانیان انفجار چلنجر ابراز داشت. تنها سه ماه پیش از این سانحه بود که دو فضانورد آلمانی، راینهارد فورر و ارنست مسراشتیمت (نفرهای اول و پنجم از چپ) به عنوان نخستین فضانوردان آلمان غربی در مأموریت شاتل چلنجر شرکت کرده و آزمایشگاه فضایی "دی ۱" را به مدار مورد نظر منتقل کرده بودند.

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  وقفه طولانی و اجباری

  سازمان ملی هوانوردی و فضایی آمریکا (ناسا) دو سال و نیم پس از وقوع این فاجعه برنامه پرتاب شاتل‌ها را دوباره از سر گرفت. در روز ۲۹ دسامبر ۱۹۸۸ فضاپیمای دیسکاوری از پایگاه کیپ کاناورال به فضا پرتاب شد. این شاتل علیرغم برخی مشکلات فنی بسیار موفق بود و در بین سال‌های ۱۹۸۴ و ۲۰۱۱ میلادی ۳۹ مأموریت موفقیت‌آمیز را پشت سر گذاشت.

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  دومین فاجعه

  ۱۷سال پس از فاجعه چلنجر و تنها با سه روز اختلاف، در روز اول فوریه سال ۲۰۰۳ شاتل فضایی کلمبیا پس از انجام مأموریتش، در هنگام بازگشت به زمین و ورود به جو دچار انفجار شد و هفت سرنشین آن کشته شدند. این دومین فاجعه بزرگ در تاریخ ناسا بود.

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  نقش بنیادی در دانش فضانوردی

  علیرغم این دو فاجعه مهیب و مرگبار باید اذعان داشت که پروژه شاتل‌های ناسا بسیار موفقیت‌آمیز بوده و در مجموع ۱۳۳ مأموریت فضایی را دربرمی‌گرفته است. احداث ایستگاه فضایی بین‌المللی بدون این مأموریت‌ها به‌دشواری امکان‌پذیر بود. تصویری از نزدیک شدن شاتل آتلانتیس به ایستگاه فضایی بین‌المللی در سال ۲۰۱۱ میلادی.

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  بندری بزرگ برای کشتی‌ای کوچک

  فضاپیمای اندور در مقایسه با ایستگاه فضایی بین‌المللی بسیار کوچک به‌نظر می‌رسد. این یکی از نادر عکس‌هایی است که از دور از یک شاتل پهلو‌گرفته در فضا گرفته شده است. این تصویر را پائولو نسپولی، فضانورد ایتالیایی هنگامی که با فضاپیمای سایوز به زمین بازمی‌گشت، گرفت.

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  گام برداشتن در مسیر دانش

  فضاپیمای آتلانتیس در ماه مه سال ۲۰۱۰ در یکی از واپسین مأموریت‌هایش به ایستگاه فضایی بین‌المللی متصل شد و یک سال بعد نیز برای آخرین بار راهی فضا شد. شاتل‌های ناسا در جریان مأموریت‌های خود ماهوار‌ه‌های اطلاعاتی، راهیابی و تحقیقاتی را به فضا منتقل کردند، از جمله تلسکوپ فضایی "هابل".

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  آخرین پرواز

  شاتل اندور پس انجام آخرین مأموریتش بر دوش یک بوئینگ ۷۴۷ نشست و برای همیشه به "مرکز پژوهشی کالیفرنیا" در لس آنجلس منتقل شد. این فضاپیما پیش آنکه بازنشسته شود، یک دور افتخاری بر فراز سان فرانسیسکو و شماری دیگر از شهرهای غرب آمریکا انجام داد. آخرین مأموریت فضایی شاتل اندور در ماه مه ۲۰۱۱ انجام شد.

• ۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت

  ادامه‌ی رویا

  آینده‌ی فضاپیماهای با سرنشین به گذشته‌ی آنان کمی شباهت دارد. فضاپیمای جدید ناسا اوریون نام دارد و از لحاظ ساخت به فضاپیماهای آپولو شبیه است. آژانس فضانوردی اروپا نیز ساخت قطعات و بخش‌های مهمی از این فضاپیما را برعهده داشته است. اورین از لحاظ اندازه از فضاپیماهای روسی سایوز بزرگ‌تر است و احتمالا می‌تواند مسافت‌های بزرگ‌تری را پشت سرگذارد.

  نویسنده: Fabian Schmidt / SA