جهان خودرو؛ بنز ضدگلوله، مقاوم در برابر نارنجک و مسلسل

جهان خودرو؛ بنز ضدگلوله، مقاوم در برابر نارنجک و مسلسل۱۷ مرداد ۱۴۰۰ - ۸ اوت ۲۰۲۱

منبع تصویر، DAIMLER

توضیح تصویر،

قیمت پایه مرسدس-بنز ضد گلوله حدود ۶۵۰ هزار دلار است

این هفته در جهان خودرو: مرسدس-بنزی که بمب تکانش نمی‌دهد، ساخت یک ماشین ویژه به مناسبت هفتاد سالگی تویوتا لندکروزر، چهارمین مدل الکتریکی فولکس‌واگن و دستور رییس‌جمهور آمریکا برای افزایش تولید ماشین‌های الکتریکی.

بنز ضد گلوله

مرسدس-بنز نمونه ضدگلوله‌ای از کلاس S، لوکس‌ترین مدل خود رونمایی کرد. به گفته کارخانه این ماشین بالاترین استاندارد محافظت از سرنشینان را دارد و می‌تواند در برابر نارنجک و گلوله مسلسل‌های جنگی مقاومت کند.

قطر شیشه‌های ضدگلوله ماشین ده سانتی‌متر است و بنز می‌گوید از مواد شفافی در ساخت آن استفاده کرده که تاثیری بر دید راننده و سرنشینان ندارد. لاستیک‌های ماشین هم ساخت کارخانه میشلن است و بعد از پنچر شدن می‌توان تا ۳۰ کیلومتر با آن رانندگی کرد.

منبع تصویر، DAIMLER

توضیح تصویر،

قطر شیشه ضد‌گلوله مرسدس-بنز ده سانتی‌متر است

در اتاق علاوه بر امکانات لوکس همیشگی کلاس S، سیستم خاموش کردن آتش و سیستم تصفیه هوا نصب شده تا سرنشینان را در برابر آتش‌سوزی و حملات شیمیایی محافظت کند.

اضافه شدن این امکانات باعث شده تا وزن ماشین به پنج تن افزایش یابد. بنز برای نیرو دادن به ماشین از موتوری دوازده سیلندر استفاده کرده اما می‌گوید به خاطر وزن بالا سرعت ماشین به ۱۹۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است.

قیمت پایه بنز ضد گلوله ۵۴۷ هزار یورو (حدود ۶۵۰ هزار دلار) است. با این رقم می‌توان شش مدل معمولی از کلاس S خرید. بنز ۹۰ سال در ساخت ماشین‌های ضدگلوله سابقه دارد، اما استقبال از ماشین‌های این کارخانه در سی سال گذشته افزایش چشم‌گیری یافته است.

نوستالژی هفتاد سالگی

منبع تصویر، TOYOTA

توضیح تصویر،

۶۰۰ دستگاه از مدل ویژه هفتاد سالگی تویوتا لندکروزر ساخته می‌شود

تویوتا به مناسبت هفتاد سالگی ساخت مدل لندکروزر، تعداد محدودی از سری ۷۰ این مدل را تولید و به بازار عرضه خواهد کرد. سری ۷۰ یکی از مشهورترین مدل‌های لندکروزر است که در دهه هشتاد میلادی به بازار عرضه شد.

مدل ویژه هفتاد سالگی سری ۷۰ از نظر ظاهری کمی تغییر کرده و اتاقش هم اندکی لوکس‌تر شده است. از نظر فنی این ماشین با مدلی که سی سال پیش ساخته می‌شد فرقی ندارد و به موتور هشت سیلندر ۲۰۲ اسب بخاری و دنده دستی پنج سرعته مجهز است.

منبع تصویر، TOYOTA

توضیح تصویر،

نسل جدید تویوتا لندکروزر به زودی به بازار عرضه خواهد شد

تنها ۶۰۰ دستگاه از این ماشین ساخته می‌شود. مشتریان می‌توانند علاوه بر مدل چهار در، لندکروزر خود را در فرم وانت تک یا دو کابین هم سفارش دهند. تویوتا این مدل ویژه را تنها در بازار استرالیا عرضه می‌کند و قیمت پایه آن ۸۲ هزار دلار استرالیا (حدود ۶۱ هزار دلار آمریکا) است.

تویوتا اولین مدل شاسی‌بلند خود را با کپی از جیپ ارتش آمریکا ساخت. با استقبال از این ماشین در بازار ژاپن، تویوتا در سال ۱۹۵۴ نام لندکروزر را برای ماشین انتخاب کرد و آن را به بازار جهانی عرضه کرد.

در هفت دهه گذشته تویوتا بیش از ده میلیون دستگاه از این شاسی‌بلند فروخته است. نسل جدید لندکروزر که نامش سری ۳۰۰ است به تازگی معرفی شده و فروش آن به زودی آغاز خواهد شد.

منبع تصویر، TOYOTA

توضیح تصویر،

سری ۴۰ تویوتا لندکروزر از مدل‌های محبوب علاقه‌مندان به ماشین‌های کلاسیک است

تویوتا همچنین اعلام کرده که قصد دارد برخی قطعات مدل‌های قدیمی لندکروزر را دوباره تولید کند. سری ۴۰ لندکروزر که بین دهه شصت تا هشتاد میلادی تولید می‌شد،‌ اکنون طرفدار زیادی دارد و برخی قطعات اصلی آن نایاب و گران است. به همین دلیل تویوتا اعلام کرده که از سال آینده قطعه‌های اصلی این مدل را تولید خواهد کرد. انتخاب قطعه‌ها بر عهده مالکان ماشین گذاشته شده و قرار است تویوتا از آنها نظرسنجی کند.

از مجموعه جهان خودرو بخوانید:

• ماشین منحصر به فرد پورشه که شاید هرگز تولید نشود
• سرمایه‌گذاری ۴۰ میلیارد یورویی بنز برای رقابت با تسلا
• ایده‌ ایتالیایی‌ها برای ماشین‌های آینده با شیشه‌های هوشمند
• 'امیرا'؛ آخرین ماشین بنزینی لوتوس

چهارمین فولکس الکتریکی

منبع تصویر، VW

توضیح تصویر،

فولکس‌واگن ID5 ماه آینده در نمایشگاه خودروی مونیخ رونمایی خواهد شد

فولکس‌واگن عکس‌هایی از جدیدترین مدل الکتریکی خود منتشر کرده است. این ماشین که نامش ID5 است ماه آینده در نمایشگاه مونیخ رونمایی خواهد شد.

ID5 چهارمین مدل الکتریکی فولکس‌واگن است. ماشین از نظر فنی شبیه به شاسی‌بلند ID4 است که سال گذشته به بازار آمد، اما ظاهرش اسپرت‌تر است.

ماشینی که در مونیخ نمایش داده خواهد شد، نمونه اسپرت ID5 است که دو موتور الکتریکی دارد و باتری‌هایش از مدل معمولی قوی‌تر است. قیمت پایه ماشین حدود ۵۵ هزار دلار تخمین زده می‌شود و تولید آن از بهار آینده آغاز خواهد شد.

منبع تصویر، VW

نزدیک‌ترین رقیب ID5، تسلا مدل Y و فورد موستانگ ماخ E است. فولکس‌واگن سخت در تلاش است تا با عرضه مدل‌های بیشتر اقتدار تسلا را در بازار ماشین‌های الکتریکی به چالش بکشد. اما به نظر می‌رسد این شرکت هنوز نتوانسته جای پای خود را در بازار محکم کند.

کارخانه آلمانی هفته گذشته اعلام کرد که در ماه ژوییه در چین، بزرگترین بازار ماشین‌های الکتریکی در جهان، ۵۸۰۰ دستگاه ماشین الکتریکی فروخته است. با اینکه این تعداد نسبت به ماه قبل دوبرابر شده، اما هنوز با رقیبان فاصله دارد. در همین ماه کارخانه چینی نئو نزدیک به هشت هزار دستگاه و اکس‌پنگ، یک رقیب چینی دیگر، بیش از هشت هزار دستگاه ماشین الکتریکی فروختند.

فرمان بایدن برای کاهش آلودگی هوا

منبع تصویر، Reuters

توضیح تصویر،

جو بایدن فرمان اجرایی خود را در کنار چند ماشین الکتریکی در کاخ سفید اعلام کرد

جو بایدن، رییس‌جمهوری آمریکا با امضای یک فرمان اجرایی از خودروسازان خواست تا سهم ماشین‌های الکتریکی در آمریکا را تا سال ۲۰۳۰ به پنجاه درصد افزایش دهند. دولت آمریکا در بیانیه‌ای گفت که هدف این فرمان علاوه بر کاهش آلودگی هوا، کمک به آمریکا برای رقابت با چین است.

حدود یک سوم آلودگی هوای آمریکا به خاطر حمل و نقل است و فروش خودروهای الکتریکی در این کشور بسیار کمتر از اروپا و چین است. در حالی که سهم ماشین‌های الکتریکی در اروپا ده درصد است، تنها دو درصد از ماشین‌ها در آمریکا الکتریکی است.

فرمان آقای بایدن برای خودروسازان الزام قانونی ندارد. با این حال جنرال‌موتورز، فورد و استلانتیس، مالک کرایسلر، در بیانیه‌ای مشترک اعلام کردند که تلاش خواهند کرد تا سال ۲۰۳۰ سهم ماشین‌های الکتریکی را به ۴۰ تا ۵۰ درصد برسانند. فولکس‌واگن، ب‌ام‌و، هوندا و ولوو هم از این فرمان استقبال کردند.

اجرای بسیاری از قوانین مبارزه با آلودگی محیط زیست در آمریکا در دوره ریاست جمهوری دونالد ترامپ متوقف شد. آقای بایدن تلاش می‌کند تا با اجرای دوباره این قوانین، به جهان نشان دهد که این کشور در حفظ محیط زیست جدی است.

علاوه بر تلاش دولت فدرال، برخی ایالت‌های آمریکا هم قوانین سختگیرانه‌ای برای کاهش آلودگی هوا وضع کرده‌اند. در ایالت کالیفرنیا، خودروسازان از سال ۲۰۳۵ فقط اجازه خواهند داشت ماشین‌های الکتریکی بفروشند. سهم خودروها در تولید دی‌اکسید کربن در این ایالت پنجاه درصد اعلام شده است.

قوانین مشابهی نیز در سطح جهان وضع شده است. چین اعلام کرده که تا سال ۲۰۲۵ سهم ماشین‌های الکتریکی باید به ۲۵ درصد برسد و تا سال ۲۰۳۵ نیمی از ماشین‌ها در این کشور باید الکتریکی باشد. در اتحادیه اروپا هم فروش ماشین‌های دیزل و بنزینی از سال ۲۰۳۵ ممنوع خواهد شد.