درس هایی از خلبانی برای زندگی و کار سیاسی...؛ ف. م. سخن - Gooya News

چندی پیش در یکی از اتاق های کلاب هاوس، خبرنگار گرامی، سرکار خانم ماه منیر رحیمی، مرا «خلبان-خبرنگار» -بر وزن «شهروند-خبرنگار»- نامیدند.

خدمت ایشان گفتم که اتفاقا یک سری مطلب دارم که به عنوان «خلبان-خبرنگار» نوشته ام ولی فقط در فیس بوک منتشر کرده ام.

یادآوری ایشان باعث شد تا مجموعه ی آن نوشته ها را که یکی دو سال پیش نوشته ام، یک جا جمع کنم و به شکل مطلب حاضر برای خبرنامه ی گویا ارسال کنم.

این ها مجموعه ی ۶ نوشته است، و چون در یک جا جمع آوری شده، کمی طولانی شده است که خوانندگان گرامی مرا عفو خواهند کرد.

سخن

***************

-برای پرواز کردن و اوج گرفتن، داشتن موتور کافی نیست. برای بالا رفتن و ارتفاع گرفتن بال لازم است. این بال است که باعث پرواز هواپیما می شود نه موتور. قوی ترین و پیچیده ترین موتورها نمی توانند باعث پرواز هواپیما شوند. آن بال به ظاهر ساده است که با یک خمش کوچک، سنگین ترین هواپیماها را از زمین بلند می کند و به هوا می برد.

-اگر می خواهی در سه بعد حرکت کنی، باید پرواز کنی. وقتی پرواز می کنی، در واقع در هوا معلق هستی. معلق معلق. به هیچ چیز متصل نیستی. در هوا می توانی به هر جا که خواستی بروی. چپ راست بالا پایین. اما قانون برای تو خط عبور تعیین می کند. قانون برای تو محدودیت به وجود می آورد تا پرواز دیگران را به خطر نیندازی. در آسمان هم مانند زمین باید از مسیرهایی که قانون برای ات تعیین کرده پرواز کنی.