آغاز دور جدید پایش شبکه راههای فرعی کشور
خبرگزاری میزان - بنا به اعلام وزارت راه و شهرسازی، حمزه ذاکری گفت: دور دوم پایش وضعیت رویه راههای فرعی کشور از امروز با فعالیت دو اکیپ مجهز به تجهیزات هوشمند ارزیابی راهها و تصویر برداری خودکار و با همکاری آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک آغاز میشود. مدیرکل دفتر مطالعات راهبردی و اقتصاد حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، بیان کرد: در راستای اجرای برنامههای تحول فناورانه سازمان، تولید و توسعه سامانههای هوشمند و داده محور به عنوان یک رسالت راهبردی با رویکرد افزایش کارآمدی و استفاده از ظرفیتهای موجود، پیگیری جدی شده است.
ذاکری خاطرنشان کرد: با تکمیل مرحله تحلیل اطلاعات و بارگذاری نتایج در سامانه یکپارچه مدیریت روسازی، امکان برنامهریزی سیستماتیک نگهداری راههای فرعی کشور و اولویتبندی بهینه پروژهها با توجه به منابع محدود، برای سال ۱۴۰۱ امکانپذیر میشود.
وی همچنین خاطر نشان کرد: نسخه جدید سامانه مدیریت روسازی راههای کشور، با ایجاد قابلیتهای جدید مانند داشبوردهای مدیریتی، مدلهای اضمحلال، تخصیص رویکردهای نگهداری، نقشههای نواری و اخذ گزارشهای متنوع و تلفیق دادهها، امکان دسترسی به یک سیستم داده محور جهت تصمیم گیریهای مدیریتی را محقق کرده است.
ذاکری عنوان کرد: با توجه به قابلیتهای جدیدی که بر اساس آخرین استانداردها، مبانی علمی و تخصصی روز دنیا طراحی شده، این سامانه از دستاوردهای جدید تحول فناوری در وزارت راه و شهرسازی و در راستای استقرار حکمرانی داده در شفافیت فرآیندهای عملیاتی محسوب میشود.
وی افزود: پس از تجربه موفق برنامهریزی سیستماتیک دور سوم رویه راههای شریانی در سال ۱۴۰۰ که با پشتیبانی و حمایت معاون راهداری انجام شد، بروز رسانی وضعیت ۴۰۰۰۰ کیلومتر از راههای فرعی با پشتیبانی معاون راههای فرعی و روستایی، معاون برنامهریزی، دفتر نگهداری راههای فرعی و روستایی، دفتر فناوری اطلاعات و ارتباطات و ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای سراسر کشور تا پایان سال انجام خواهد شد.
ذاکری خاطرنشان کرد: با تکمیل مرحله تحلیل اطلاعات و بارگذاری نتایج در سامانه یکپارچه مدیریت روسازی، امکان برنامهریزی سیستماتیک نگهداری راههای فرعی کشور و اولویتبندی بهینه پروژهها با توجه به منابع محدود، برای سال ۱۴۰۱ امکانپذیر میشود.
وی همچنین خاطر نشان کرد: نسخه جدید سامانه مدیریت روسازی راههای کشور، با ایجاد قابلیتهای جدید مانند داشبوردهای مدیریتی، مدلهای اضمحلال، تخصیص رویکردهای نگهداری، نقشههای نواری و اخذ گزارشهای متنوع و تلفیق دادهها، امکان دسترسی به یک سیستم داده محور جهت تصمیم گیریهای مدیریتی را محقق کرده است.
ذاکری عنوان کرد: با توجه به قابلیتهای جدیدی که بر اساس آخرین استانداردها، مبانی علمی و تخصصی روز دنیا طراحی شده، این سامانه از دستاوردهای جدید تحول فناوری در وزارت راه و شهرسازی و در راستای استقرار حکمرانی داده در شفافیت فرآیندهای عملیاتی محسوب میشود.
وی افزود: پس از تجربه موفق برنامهریزی سیستماتیک دور سوم رویه راههای شریانی در سال ۱۴۰۰ که با پشتیبانی و حمایت معاون راهداری انجام شد، بروز رسانی وضعیت ۴۰۰۰۰ کیلومتر از راههای فرعی با پشتیبانی معاون راههای فرعی و روستایی، معاون برنامهریزی، دفتر نگهداری راههای فرعی و روستایی، دفتر فناوری اطلاعات و ارتباطات و ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای سراسر کشور تا پایان سال انجام خواهد شد.
انتهای پیام/
منبع خبر: خبرگزاری میزان
اخبار مرتبط: آغاز دور جدید پایش شبکه راههای فرعی کشور
موضوعات مرتبط: وی همچنین خاطر نشان کرد مطالعات راهبردی فناوری اطلاعات سامانه مدیریت تصویر برداری استانداردها پایش وضعیت مکانیک خاک آزمایشگاه ترکمنستان سیستماتیک وزارت راه فناورانه بارگذاری ارتباطات انجام شد وزیر راه یک رسالت تجهیزات راهداری
حق کپی © ۲۰۰۱-۲۰۲۴ - Sarkhat.com - درباره سرخط - آرشیو اخبار - جدول لیگ برتر ایران