نگاهی به پیشینۀ یاریگری‌های هواپیمایی ماهان به سپاه پاسداران

تبلیغ بازرگانی

گروه «‌هوشیاران وطن» مدعی است که دربارۀ همکاری نزدیک این هواپیمایی با نیروی قدس «اطلاعات حساس» به دست آورده است. این گروه در کانال تلگرام خود اعلام کرد که شرکت هواپیمایی ماهان فعالیت‌های خود را با نیروی قدس با نام پوششی «همره» ثبت می‌کند. برپایۀ گزارش این گروه، در فهرست مسافران این شرکت حدود هفت هزار بار نام «همره» ثبت شده و گاه صدها نفر همزمان با همین نام پرواز کرده‌اند.

شرکت هواپیماییِ ماهان در سال ۱۳۷۱ شمسی (۱۹۹۲ میلادی) در شهر کرمان تأسیس شد و فعالیتِ خود را با دو فروند هواپیما با برقراری پرواز میان کرمان و تهران در ۱۳۷۲ آغاز کرد. پروازهای بین‌المللی آن در اواخر همان سال با برقراری پرواز میان تهران و دوبی آغاز شد. نام آن برگرفته از نام شهر «ماهان» در ۳۵ کیلومتری کرمان است. سهام‌دار عمدۀ آن، مؤسسۀ «مولی الموحدین» است. این مؤسسۀ «خیریه» را حسین مرعشی، از بستگان نزدیک هاشمی رفسنجانی، همراه با شماری از مقامات محلی بنیان گذاشته است. شرکت ماهان هم‌اکنون ۳۹ فروند هواپیمای مسافربری و باری در اختیار دارد.

فعالیت‌های مشکوک هواپیمایی ماهان در زمان ریاست جمهوری محمود احمدی‌نژاد آشکار شد. می‌دانیم که احمدی‌نژاد با هوگو چاوز، رییس‌جمهوری پیشین ونزوئلا، روابط نزدیک داشت. در زمان او «ماهان ایر» پرواز مستقیم میان تهران و کاراکاس برقرار کرد. آن پرواز توجیه اقتصادی و مالی نداشت. به همین سبب، دولت احمدی‌نژاد برای توجیه آن رفت و آمد کارشناسان و تکنیسین‌های ایرانی را بهانه کرد. 

آمریکا و مخالفان دولت چاوز با اعلام اینکه پرواز مستقیمِ «ماهان ایر» میان تهران و کاراکاس با انگیزه‌های سیاسی برقرار شده، کارزاری برضد آن به راه انداختند؛ چنان که وزیر امور خارجۀ ونزوئلا ناگزیر شد خبر را تکذیب کند و بگوید: ونزوئلا هرگز پروازی مستقیم از «ماهان ایر» را پذیرا نشده و اکنون چنین پروازی میان تهران و کاراکاس وجود ندارد و این خبر جعلی است.

اتحادیۀ اروپا در ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۷ «ماهان ایر» را به سبب کوتاهی در مسائل ایمنی در فهرست سیاه قرار داد و پروازهای آن را به دوسلدورف و منچستر و دیگر شهرهای اروپایی لغو کرد. 

در ۲۱ مارس ۲۰۰۸ وزارت بازرگانی آمریکا چند شرکت را به سبب فروش ۳ فروند هواپیمای ساخت آمریکا به ماهان ایر به مدت شش ماه از امتیازات تجاری دولت آمریکا محروم کرد. 

دولت آمریکا این شرکت هواپیمایی را از سال ۲۰۱۱ به سبب کمک رسانی به سپاه پاسداران تحریم کرد. مقام‌های آمریکایی آن را متهم به انتقال نیروهای نظامی، سلاح و تجهیزات جنگی به سوریه در پوشش پروازهای مسافری و غیرنظامی کردند. 

مقام‌های ایرانی سرانجام این اتهام را پذیرفتند. نصرت‌الله حسینی‌پور، از سرداران سپاه، در آبان ۱۳۹۸(نوامبر ۲۰۱۹) در مراسم بزرگداشت یکی از کشته‌شدگان جنگ سوریه گفت: بر ظالم می‌تازیم و از مظلوم دفاع می‌کنیم و این را بدانید که در جابجایی نیروها به سوریه فقط هواپیماهای غول پیکر ماهان به داد ما می‌رسیدند، زیرا در زیر رگبار دشمن وارد فرودگاه دمشق می‌شدند و نیروها را پیاده می‌کردند.

هواپیماهای «ماهان ایر» برای کمک رسانی به حوثیان یمن به صنعا نیز پرواز می‌کنند. در بهار سال ۲۰۱۵ ایرباس ۳۱۰ آن شرکت هنگام فرود آمدن در فرودگاه صنعا با تهدید دو جنگندۀ عربستان سعودی رو به رو شد. خلبان آن هواپیما به خبرنگاران گفت که بار هواپیمایش «مواد دارویی و تجهیزات پزشکی» برای مردم یمن بود.

پرواز مستقیم تهران به کاراکاس احتمالاً در زمان احمدی نژاد به سبب پُرهزینه بودن آن ادامه نیافت. اما در ۱۵ مهرماه ۱۳۹۸ برابر با ۷ اکتبر ۲۰۱۹ «ماهان ایر» این پرواز را رسماً برقرار کرد. مجلۀ گردشگریِ «ِاِلی گشت» نوشت: در زمانی که تنش ها و درگیری ها در ونزوئلا بالا گرفته است، ایران از دولت ونزوئلا در برابر آمریکا حمایت می‌کند.

از ۲۰۱۹ پرواز هواپیماهای «ماهان ایر» به آلمان و فرانسه ممنوع شد. برخی از منابع هواپیمایی، «ماهان ایر» را عامل انتقال ویروس کرونا از چین به ایران می‌دانند. زیرا پس از شیوع ویروس کرونا در چین به پروازهای خود به شهرهای گوناگون آن کشور ادامه داد و حتی به رغم درخواست مقام‌های بهداشتی ایران پرواز به شهر «ووهان» چین را متوقف نکرد.

اکنون باید منتظر بمانیم ببینیم گروه «هوشیاران وطن» دربارۀ همکاری نزدیک این هواپیمایی با نیروی قدسِ سپاه پاسداران به چه «اطلاعات حساس» دیگری دست یافته است.

دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید

آبونه شوید

اخبار جهان را با بارگیری اَپ ار.اف.ای دنبال کنید