فتح‌اللهی: توسعه جزیره قشم کاریکاتوری بود/ باید به توسعه و نوسازی بخش حمل و نقل کالا بپردازیم

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم گفت: بر اساس هدف گذاری که تا افق ۱۴۰۴ انجام شده، باید به جایگاه نخست صادراتی کشور برسیم و بستر‌ها را برای افرایش قدرت جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی ایجاد کنیم.

فتح‌اللهی در ابتدای سخنان خود با اشاره به ظرفیت‌های جزیره قشم گفت: جزیره قشم به وسعت ۱۵۰۰ کیلومتر مربع در دهانه تنگه هرمز قرار دارد. بزرگ‌ترین جزیره ایران و منطقه بوده و از ۲۰ کشور هم بزرگ‌تر است. متاسفانه طی سال‌های گذشته، این منطقه به اندازه کافی رشد نکرده است. ظرفیت‌های مختلفی در حوزه لجستیک حمل و نقل و نفت و گاز دارد.
بر اساس اسناد بالا دستی که در سیاست‌های اقتصاد مقاومتی، حساسیت این جزیره را بیان می‌کند. توسعه قشم، یک نوع توسعه کاریکاتوری را ایجاد کرده و باید برنامه کوتاه مدت و بلند مدت و میان مدت شکل بگیرد.

وی ادامه داد: در حال حاضر نقشه راهی داریم که می‌تواند آینده قشم را مشخص کند. برنامه‌ای که تدوین کردیم منطبق بر واقعیت‌های کشور است و البته برنامه کاملی نخواهد بود و باید کارشناسان در مورد آن نظر دهند. هدف گذاری تا افق ۱۴۰۴ انجام شده که بر اساس آن کسب جایگاه نخست صادراتی کشور و افرایش قدرت جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی، پیوند اقتصاد ملی و جهانی، انتقال فرهنگ ملی از جزیره قشم به بیرون مرزها، ارتقا کیفیت زندگی مردم جزیره قشم است. اهم برنامه‌های بلند مدت و میان مدت مرتبط با رهبرد‌های توسعه منطقه آزاد قشم بدین شکل است، تکمیل پروژه پل خلیج فارس، تامین زیرساخت‌های انرژی آب و برق ساکنان جزیره قشم، احداث و توسعه بنادر بزرگ چند منظورهو … است.

سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم تصریح کرد: ما نیاز به دیپلماسی اقتصادی فعالی داریم تا بتوانیم این جزیره را به هاب انرژی تبدیل کنیم و همچنین نیاز به بسته‌های ویژه سرمایه داخلی و خارجی داریم. ما از ابزار‌های نوین تامین مالی بی بهره بودیم. برنامه دیگر، تبدیل جزیره قشم به هاب شرکت‌های دانش بنیان و نوآور است. در بند هفتم این برنامه، توسعه ظرفیت اشتغال منطقه است و باید نرخ بیکاری را کاهش دهیم. نرخ رسمی بیکاری در این جزیره ۱۰ درصد است و طبیعتا بیشتر از این مقدار بیکاری وجود دارد. در حال حاضر با توجه با اینکه قشم، منطقه آزاد است، هزینه‌های زندگی مردم بالاست، اما درآمد مردم به آن مقدار رشد نکرده است و برنامه دیگر تمرکز بر تغییر رویکرد برای توسعه اقتصاد دریا محور مدرن است.

فتح اللهی در پایان سخنان خود اظهار داشت: ما یک سری برنامه‌های کوتاه مدت را هم تا پایان ۱۴۰۱ داریم. باید فرایند‌های صدور مجوز را شفاف کنیم و به توسعه نوسازی بخش حمل و نقل کالا بپردازیم. باید مدیریت و توسعه پرورش آبزیان به شیوه مدرن انجام شود. علاوه بر آن، تقویت ایمنی و امنیت دریانوردی و حمایت از توسعه فعالیت‌های بازاریابی تخصصی و شرکت‌های دانش بنیان، تشکیل کنسرسیوم‌های صادراتی، رونق گردشگری و بوم گردی و… است.