روسیه گفته آماده است با شرایطی به کشتی‌های تجاری اجازه دهد مواد غذایی صادراتی اوکراین را به نقاط دیگر جهان حمل کنند.

آندری رودنکو، معاون وزیر خارجه روسیه به خبرگزاری اینترفکس گفته است که روسیه آماده است تا در ازاء لغو برخی تحریم ها، یک گذرگاه بشردوستانه برای عبور کشتی‌های حامل مواد غذایی فراهم کند تا بتوانند بنادر اوکراین را ترک کنند.

پس از حمله روسیه به اوکراین، کشورهای غربی به منظور کاهش امکانات مالی روسیه برای تامین هزینه‌های جنگ یک رشته تحریم‌های گسترده اقتصادی و مالی را علیه این کشور به اجرا گذاشتند. دولت اوکراین خواستار تشدید این تحریم‌ها شده و آن را برای وادار کردن روسیه به پایان دادن به جنگ لازم دانسته است.

نیروی دریایی روسیه از زمان حمله به اوکراین در ۲۴ فوریه مسیرهای ارتباط دریایی اوکراین را مسدود کرده است و به گفته مقامات اوکراینی، بیش از ۲۰ میلیون تن غله در سیلوهای این کشور مانده است.

روسیه و اوکراین نزدیک به یک سوم عرضه جهانی گندم را در اختیار دارند و قطع صادرات غلات از بنادر اوکراین بحران فزاینده غذایی در جهان را شدت بخشیده است.

اوکراین همچنین صادرکننده عمده ذرت و روغن آفتابگردان است که کمبود نسبی آنها نیز محسوس است.

بحران غذایی به خصوص برای کشورهای کم درآمد جهان تاثیری ویرانگر داشته و نهادهای بین‌المللی در مورد کمبود شدید اقلام غذایی و گرسنگی در این کشورها هشدار داده‌اند. اخیرا سازمان ملل از روسیه خواست تا ملاحظات بشردوستانه را در نظر بگیرد و امکان انتقال مواد غذایی اوکراین به کشورهای فقیر را بدهد.

برخی مقامات غربی دولت روسیه را به اعلام جنگ غذایی و به گروگان گرفتن ملت‌های فقیر جهان متهم کرده‌اند.

کشورهای غربی در مورد ایجاد "کریدورهای ایمن" برای صادرات غلات از بنادر اوکراین مذاکراتی کرده‌اند اما تاکید دارند ایجاد چنین کریدورهایی به جلب رضایت روسیه نیاز دارد.

آقای رودنکو گفته "ما بارها اعلام کرده‌ایم که راه‌حل مشکل غذایی جهان نیازمند رویکردی جامع از جمله لغو تحریم‌هایی است که بر صادرات و مبادلات مالی روسیه اعمال شده است". او افزوده است که خروج مواد غذایی از اوکراین همچنین مستلزم مین‌روبی دریایی توسط اوکراین است و روسیه در این زمینه با سازمان ملل در تماس است.

روسیه و اوکراین یکدیگر را به مین‌گذاری در دریای سیاه متهم می کنند.

این مقام روس همچنین در مورد احتمال اقدامات کشورهای ثالث برای انتقال مواد غذایی از اوکراین هشدار داد و گفت که در صورتی که ناوهای غربی در صدد اسکورت کشتی‌های اوکراینی حامل مواد غذایی برآیند، "این اقدام شرایط را در دریای سیاه به طور جدی وخیم خواهد کرد."

پیشتر، پیشنهادهایی مطرح شده بود در این مورد که کشتی‌های اوکراینی یا سایر کشورها با اسکورت ناوهای غربی وارد بنادر اوکراین شده و غلات و مواد غذایی موجود را به بازارهای جهانی حمل کنند. دو روز پیش، بریتانیا اعلام کرد که هیچ برنامه‌ای برای اعزام کشتی‌های جنگی برای کمک به انتقال مواد غذایی از بندر محاصره شده اوکراینی اودسا ندارد. اودسا، در دریای سیاه، بندر اصلی اوکراین در آب‌های عمیق است.

پیشنهاد دیگری که مطرح شده این است که کشتی‌هایی از کشورهای مختلف به خصوص کشورهایی مانند مصر که در شرایط کنونی با مشکلات کمبود مواد غذایی دست به گریبان هستند، به بنادر اوکراین اعزام شوند اما این نظر هنوز دنبال نشده است.

روز سه‌شنبه، وزارت دفاع روسیه اعلام کرد که نیروهای روسیه عملیات مین‌روبی بندر ماریوپل در دریای آزوف را تکمیل کرده‌اند. این بندر در آب‌های کم عمق واقع شده و برای پذیرش کشتی‌های سنگین مناسب نیست.

بندر ماریوپل پس از هفته‌ها مقاومت در برابر نیروهای روسی سرانجام سقوط کرد و به تصرف آنها در آمد هرچند گزارش شده است که حملات روسیه بخش عمده زیرساخت‌های شهری را ویران کرده است.

روسیه گفته آماده است با شرایطی به کشتی‌های تجاری اجازه دهد مواد غذایی صادراتی اوکراین را به نقاط دیگر جهان حمل کنند.

آندری رودنکو، معاون وزیر خارجه روسیه به خبرگزاری اینترفکس گفته است که روسیه آماده است تا در ازاء لغو برخی تحریم ها، یک گذرگاه بشردوستانه برای عبور کشتی‌های حامل مواد غذایی فراهم کند تا بتوانند بنادر اوکراین را ترک کنند.

پس از حمله روسیه به اوکراین، کشورهای غربی به منظور کاهش امکانات مالی روسیه برای تامین هزینه‌های جنگ یک رشته تحریم‌های گسترده اقتصادی و مالی را علیه این کشور به اجرا گذاشتند. دولت اوکراین خواستار تشدید این تحریم‌ها شده و آن را برای وادار کردن روسیه به پایان دادن به جنگ لازم دانسته است.

نیروی دریایی روسیه از زمان حمله به اوکراین در ۲۴ فوریه مسیرهای ارتباط دریایی اوکراین را مسدود کرده است و به گفته مقامات اوکراینی، بیش از ۲۰ میلیون تن غله در سیلوهای این کشور مانده است.

روسیه و اوکراین نزدیک به یک سوم عرضه جهانی گندم را در اختیار دارند و قطع صادرات غلات از بنادر اوکراین بحران فزاینده غذایی در جهان را شدت بخشیده است.

اوکراین همچنین صادرکننده عمده ذرت و روغن آفتابگردان است که کمبود نسبی آنها نیز محسوس است.

بحران غذایی به خصوص برای کشورهای کم درآمد جهان تاثیری ویرانگر داشته و نهادهای بین‌المللی در مورد کمبود شدید اقلام غذایی و گرسنگی در این کشورها هشدار داده‌اند. اخیرا سازمان ملل از روسیه خواست تا ملاحظات بشردوستانه را در نظر بگیرد و امکان انتقال مواد غذایی اوکراین به کشورهای فقیر را بدهد.

برخی مقامات غربی دولت روسیه را به اعلام جنگ غذایی و به گروگان گرفتن ملت‌های فقیر جهان متهم کرده‌اند.

کشورهای غربی در مورد ایجاد "کریدورهای ایمن" برای صادرات غلات از بنادر اوکراین مذاکراتی کرده‌اند اما تاکید دارند ایجاد چنین کریدورهایی به جلب رضایت روسیه نیاز دارد.

آقای رودنکو گفته "ما بارها اعلام کرده‌ایم که راه‌حل مشکل غذایی جهان نیازمند رویکردی جامع از جمله لغو تحریم‌هایی است که بر صادرات و مبادلات مالی روسیه اعمال شده است". او افزوده است که خروج مواد غذایی از اوکراین همچنین مستلزم مین‌روبی دریایی توسط اوکراین است و روسیه در این زمینه با سازمان ملل در تماس است.

روسیه و اوکراین یکدیگر را به مین‌گذاری در دریای سیاه متهم می کنند.

این مقام روس همچنین در مورد احتمال اقدامات کشورهای ثالث برای انتقال مواد غذایی از اوکراین هشدار داد و گفت که در صورتی که ناوهای غربی در صدد اسکورت کشتی‌های اوکراینی حامل مواد غذایی برآیند، "این اقدام شرایط را در دریای سیاه به طور جدی وخیم خواهد کرد."

پیشتر، پیشنهادهایی مطرح شده بود در این مورد که کشتی‌های اوکراینی یا سایر کشورها با اسکورت ناوهای غربی وارد بنادر اوکراین شده و غلات و مواد غذایی موجود را به بازارهای جهانی حمل کنند. دو روز پیش، بریتانیا اعلام کرد که هیچ برنامه‌ای برای اعزام کشتی‌های جنگی برای کمک به انتقال مواد غذایی از بندر محاصره شده اوکراینی اودسا ندارد. اودسا، در دریای سیاه، بندر اصلی اوکراین در آب‌های عمیق است.

پیشنهاد دیگری که مطرح شده این است که کشتی‌هایی از کشورهای مختلف به خصوص کشورهایی مانند مصر که در شرایط کنونی با مشکلات کمبود مواد غذایی دست به گریبان هستند، به بنادر اوکراین اعزام شوند اما این نظر هنوز دنبال نشده است.

روز سه‌شنبه، وزارت دفاع روسیه اعلام کرد که نیروهای روسیه عملیات مین‌روبی بندر ماریوپل در دریای آزوف را تکمیل کرده‌اند. این بندر در آب‌های کم عمق واقع شده و برای پذیرش کشتی‌های سنگین مناسب نیست.

بندر ماریوپل پس از هفته‌ها مقاومت در برابر نیروهای روسی سرانجام سقوط کرد و به تصرف آنها در آمد هرچند گزارش شده است که حملات روسیه بخش عمده زیرساخت‌های شهری را ویران کرده است.