شرکت خودروسازی چینی 'نیو ' می‌گوید بر اثر سقوط یکی از خودروهای این شرکت از طبقه سوم دفتر مرکزی‌اش در شانگهای، دو نفر کشته شدند.

در این حادثه یکی از کارکنان نیو و یک نفر از کارکنان شرکت همکار این خودروساز جان خود را از دست دادند.

این شرکت اعلام کرد این حادثه روز چهارشنبه حدود ساعت ۱۷:۲۰ به وقت محلی رخ داده و افراد جان‌باخته همگی در داخل خودرو سقوط کرده بودند.

نیو می‌گوید که بلافاصله با همکاری مقامات دولتی تحقیقات در مورد این حادثه را آغاز کرده است.

طبقه سوم که خودرو از آنجا سقوط کرده، نمایشگاه، مرکز آزمایش خودرو و یک پارکینگ است.

این شرکت در بیانیه ای اعلام کرد: «شرکت ما با اداره امنیت عمومی همکاری می‌کند تا تحقیقات و تجزیه و تحلیل علت حادثه مشخص شود. بر اساس اطلاعات موجود در محل حادثه، به صورت مقدماتی می‌توانیم بگوییم که این یک حادثه بوده است و عامل آن وسیله نقلیه نبوده است».

این بیانیه می‌افزاید که نیو «از این حادثه بسیار متاثر بوده و می‌خواهیم تسلیت ویژه خود را به کشته شدگان ابراز کنیم.»

بیانیه اولیه شرکت نیو در شبکه اجتماعی چینی ویبو در عرض نیم ساعت بیش از هزار کامنت داشت، که پس از آن حذف گردید.

جمله‌ای در بیانیه نیو که گفته بود این حادثه «به خود وسیله نقلیه مربوط نیست»، واکنش‌های تند بسیاری را از سوی کاربران شبکه‌های اجتماعی در پی داشت.

یکی از کامنت‌ها این بود که «این جمله نشان‌دهنده بی‌احساسی سرمایه‌داری است» در حالی که یکی دیگر می‌گفت «جمله آخر بیانیه نشان‌دهنده بی‌تفاوتی این شرکت است. (راننده‌ها برای آزمایش) خودرو آمدند تا آن را آزمایش کنند، اما شما می‌گویید که (این حادثه) ربطی به خودرو ندارد؟ »

با این حال یکی دیگر از کاربران ویبو گفته است که «این وظیفه اداره امنیت عمومی است که تایید کند که آیا این یک تصادف است یا نه.»

این خودروساز از آن زمان نسخه اصلاح شده‌ای از بیانیه را منتشر کرده است، که هنوز از این اتفاق به عنوان حادثه یاد می‌کند، اما اکنون ظاهراً برای کاهش تاکید بر آن قسمت، جمله «ناشی از وسیله نقلیه نیست» را در پرانتز قرار داده است.

خودروساز برقی نیو در خط مقدم تلاش چین برای تسلط بر صنعت خودروهای الکتریکی است. این شرکت روی باتری‌های قابل تعویض در خودروهای خود به عنوان راهی برای غلبه بر نگرانی‌های مشتریان در مورد شارژ مکرر تمرکز کرده است.

این شرکت گاهی اوقات با عنوان «قاتل چینی تسلا» نیز نامیده می شود، زیرا به رقابت با سازنده خودروهای برقی مستقر در ایالات متحده برخاسته است.

ایلان ماسک، ثروتمندترین مرد جهان و رئیس تسلا یک کارخانه بزرگ تولید تسلا را در شانگهای راه‌اندازی کرده است.

شرکت خودروسازی چینی 'نیو ' می‌گوید بر اثر سقوط یکی از خودروهای این شرکت از طبقه سوم دفتر مرکزی‌اش در شانگهای، دو نفر کشته شدند.

در این حادثه یکی از کارکنان نیو و یک نفر از کارکنان شرکت همکار این خودروساز جان خود را از دست دادند.

این شرکت اعلام کرد این حادثه روز چهارشنبه حدود ساعت ۱۷:۲۰ به وقت محلی رخ داده و افراد جان‌باخته همگی در داخل خودرو سقوط کرده بودند.

نیو می‌گوید که بلافاصله با همکاری مقامات دولتی تحقیقات در مورد این حادثه را آغاز کرده است.

طبقه سوم که خودرو از آنجا سقوط کرده، نمایشگاه، مرکز آزمایش خودرو و یک پارکینگ است.

این شرکت در بیانیه ای اعلام کرد: «شرکت ما با اداره امنیت عمومی همکاری می‌کند تا تحقیقات و تجزیه و تحلیل علت حادثه مشخص شود. بر اساس اطلاعات موجود در محل حادثه، به صورت مقدماتی می‌توانیم بگوییم که این یک حادثه بوده است و عامل آن وسیله نقلیه نبوده است».

این بیانیه می‌افزاید که نیو «از این حادثه بسیار متاثر بوده و می‌خواهیم تسلیت ویژه خود را به کشته شدگان ابراز کنیم.»

بیانیه اولیه شرکت نیو در شبکه اجتماعی چینی ویبو در عرض نیم ساعت بیش از هزار کامنت داشت، که پس از آن حذف گردید.

جمله‌ای در بیانیه نیو که گفته بود این حادثه «به خود وسیله نقلیه مربوط نیست»، واکنش‌های تند بسیاری را از سوی کاربران شبکه‌های اجتماعی در پی داشت.

یکی از کامنت‌ها این بود که «این جمله نشان‌دهنده بی‌احساسی سرمایه‌داری است» در حالی که یکی دیگر می‌گفت «جمله آخر بیانیه نشان‌دهنده بی‌تفاوتی این شرکت است. (راننده‌ها برای آزمایش) خودرو آمدند تا آن را آزمایش کنند، اما شما می‌گویید که (این حادثه) ربطی به خودرو ندارد؟ »

با این حال یکی دیگر از کاربران ویبو گفته است که «این وظیفه اداره امنیت عمومی است که تایید کند که آیا این یک تصادف است یا نه.»

این خودروساز از آن زمان نسخه اصلاح شده‌ای از بیانیه را منتشر کرده است، که هنوز از این اتفاق به عنوان حادثه یاد می‌کند، اما اکنون ظاهراً برای کاهش تاکید بر آن قسمت، جمله «ناشی از وسیله نقلیه نیست» را در پرانتز قرار داده است.

خودروساز برقی نیو در خط مقدم تلاش چین برای تسلط بر صنعت خودروهای الکتریکی است. این شرکت روی باتری‌های قابل تعویض در خودروهای خود به عنوان راهی برای غلبه بر نگرانی‌های مشتریان در مورد شارژ مکرر تمرکز کرده است.

این شرکت گاهی اوقات با عنوان «قاتل چینی تسلا» نیز نامیده می شود، زیرا به رقابت با سازنده خودروهای برقی مستقر در ایالات متحده برخاسته است.

ایلان ماسک، ثروتمندترین مرد جهان و رئیس تسلا یک کارخانه بزرگ تولید تسلا را در شانگهای راه‌اندازی کرده است.