نخستین قطارهای هیدروژنی جهان در آلمان به کار افتادند

تبلیغ بازرگانی

جایگزینی قطارهای هیدروژنی با قطارهای دیزلی همزمان با امضای پیمان همکاری آلمان و کانادا در زمینه تولید هیدروژن انجام شد. این پیمان را وزیر اقتصاد آلمان و وزیر انرژِی کانادا در حضور صدراعظم آلمان و نخست وزیر کانادا امضا کردند.

روبرت هابک وزیر اقتصاد و انرژی آلمان دیروز همراه با اولاف شولتس صدراعظم این کشور به کانادا پرواز کرد.

برآیند مثبت یک بحران؟

بحران انرژی، در عین حال که مشکلات بزرگی برای اقتصاد و مصرف کنندگان آلمان فراهم آورده، به انگیزه تازه ای برای تلاش ها افزون تر در مسیر وداع  با انرژی های فسیلی آلوده کننده و جایگزینی آن ها با انرژی های پاک تبدیل شده است. سوخت هیدروژنی صدرنشین این انرژی ها است.

هنگام امضای پیمان همکاری در زمینه تولید هیدروژن میان وزیران اقتصاد و محیط زیست کانادا، اولاف شولتس صدراعظم آلمان و جاستین ترودور نخست وزیر کانادا نیز در محل حضور داشتند. ترودو از این پیمان به عنوان "یک توافق تاریخی" یاد کرد.

در چارچوب این توافقنامه کانادا پذیرفته است که از سال ۲٠۲۵ بخش مهمی از هیدروژن مورد نیاز آلمان را تامین کند. در جریان تلاش کانادا برای تولید هیدروژن، آلمان به لحاظ فنی و علمی با این کشور همکاری می کند و در سرمایه‌گذاری های مربوطه نیز مشارکت خواهد داشت.

یک تحول تاریخی در آلمان

اما حرکت تاریخی مهم تر آغاز به کار پنج قطار هیدروزنی در ایالت نیدرزاکسن آلمان بود که یکی از بزرگترین ایالت های آلمان است. نخستین قطارهای هیدروژنی  در مسیر ۱۲٠ کیلومتری میان دو شهر Weser و Elbe  هزاران مسافر را جا به جا کردند. تولید کننده این قطارها شرکت آلمانی آلستوم است. مدیر این شرکت از راه اندازی نخستین قطارهای هیدروژنی جهان در آلمان به عنوان یک "امتیاز بزرگ" نام برد.

 سخنگوی شرکت خدمات حمل و نقل ایالتی روز چهارشنبه به شبکه تلویزیونی شمال آلمان گفت که ایالت نیدرزاکسن نام خود را در یکی از مهم ترین فصل های تاریخ راه آهن جهان به ثبت رسانده است.

استفاده از قطارهای هیدروژنی نتیجه سال ها پژوهش و تلاش سازنداگان آن بود. در روز ۱۶ سپتامبر سال ۲٠۱٨ اولین قطار از این نوع در ایستگاه قطار "برمر فورده" به صورت آزمایشی به حرکت در آمد. نتیجه این آزمایش موفقیت آمیز خوانده شد.

سهم هیدروژن در پالایش هوا

سلول های احتراقی موتور قطارهای هیدروژنی کمک می کنند که آنها به طور کامل بدون آلاینده کار کنند. به این دلیل، توسعه این فن آوری سبب خواهد شد که از آلودگی محیط زیست و گرمایش زمین کاسته شود.

آلمان که دست کم از دهه های هفتاد و هشتاد قرن بیستم پیشروی حفاظت از محیط زیست بوده، اکنون برای مقابله با بحران انرژی ناشی از کاهش شدید صدور گاز روسیه سرمایه سنگینی را صرف توسعه انرژی هیدروژنی می کند. شرکت‌های خودروسازی آلمان نیز، در کنار تولید خودروهای برقی و یا دوگانه سوز، روی موتورهای هیدروژنی سرمایه گذاری می کنند.

جست و جوی مسیرهای مناسب تازه

در سال ۲٠۱٨ هنگام آزمایش نخستین قطار هیدروژنی در ایستگاه قطار "برمر فورده" اعلام شد که این نوع قطارها به زودی جای ۱۵ قطار دیزلی و آلوده کننده را خواهند گرفت. شرکت سازنده در عین حال اعلام کرد که کارشناسان آن در تلاش یافتن مسیرهای مناسب دیگری برای حرکت این قطارها هستند.

یکی از امتیازهای برجسته قطارهای هیدروژنی این است که می توانند روی ریل های غیر الکتریکی به حرکت در آیند. با توجه به این که در آلمان هنوز ریل های غیرالکتریکی زیادی وجود دارند، می توان تصور کرد که در آینده نزدیک صدها قطار هیدروژنی در مسیرهای مختلف کار جا به جائی مسافران را به عهده بگیرند. امضای پیمان همکاری آلمان و کانادا گام مهمی در این مسیر ارزیابی شده است.

دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید

آبونه شوید

اخبار جهان را با بارگیری اَپ ار.اف.ای دنبال کنید