اجازه گذر ناوهای جنگی ایرانی از کانال پاناما؛ آمریکا می‌گوید رفتار جمهوری اسلامی را به‌دقت زیرنظر دارد

تبلیغ بازرگانی

به‌گفته خبرگزاری فرانسه، واکنش مقام‌های پانامایی که روز سه‌شنبه هجدهم بهمن اعلام شد، در پی گزارش‌هایی بود که در مورد حرکت ناوگروه دریایی جمهوری اسلامی ایران به سمت کانال پاناما، منتشر شده‌بود.

به‌تازگی چند روزنامه محلی پاناما، از ورود ناوهای نظامی جمهوری اسلامی به منطقه خبر داده‌بودند.

روزنامه لااسترلا، در سیزدهم ژانویه نوشت که ایران قصد دارد کشتی‌های جنگی‌اش را در کانال پاناما مستقر کند.

برپایه مطلب این روزنامه، ایرانی‌ها در حال گسترش حضور نظامی‌شان در آمریکای لاتین هستند.

حضور نظامی جمهوری اسلامی در کانال پاناما ممکن است که خشم مقام‌های ایالات متحده را درپی داشته باشد.

برپایه هشدار هفته گذشته ودانت پاتل، معاون سخنگوی وزارت خارجه ایالات متحده آمریکا، این کشور فعالیت‌های ایران را در نیم‌کره غربی به‌دقت زیرنظر گرفته‌است.

پاتل همچنین تصریح کرد که واشنگتن ابزارهایی پرشمار را در اختیار دارد تا رژیم حاکم بر ایران را نسبت به رفتارهایش پاسخ‌گو کند.

در همین راستا جب بوش، فرماندار سابق ایالت فلوریدا، در میانه ماه ژانویه اطمینان داد که پاناما در حال کمک به ایران است تا این کشور را از تحریم‌های نفتی که به‌ضدش اعمال می‌شود، برهاند.

جب که فرزند جرج‌اچ‌.دابلیو‌.بوش و برادر جرج‌دبلیو‌.بوش روسای پیشین دولت ایالات متحده است، در یادداشتی که در واشنگتن‌پست منتشر شد، نوشت: بی پشتیبانی پاناما، رژیم ایران برای قاچاق نفت و گازش در سراسر گیتی با موانعی چشم‌گیر روبه‌رو خواهد شد.

کانال پاناما که دو اقیانوس آرام و اطلس را به‌هم پیوند می‌دهد، در ابتدای قرن بیستم توسط ایالات متحده بنا شد.

این کشور پس از آن‌که بنای کانال را در سال ۱۹۱۴ به پایان برد، یک پایگاه نظامی را برای حفاظت از آن ایجاد کرد.

در سال ۱۹۷۷، جیمی کارتر، رئیس‌جمهوری وقت ایالات متحده و عمر توریخوس، رهبر پاناما، معاهداتی را امضا کردند که به تحویل کانال به پاناما در ۳۱ دسامبر ۱۹۹۹ انجامید.

اکنون مقام‌های کانال پاناما با استناد به «معاهده بین‌المللی» سال ۱۹۷۷ که با سپردن کنترل این آب‌راه به پاناما، آن را بی‌طرف اعلام کرد، تاکید دارند که این مسیر دریایی باید برای عبور و مرور مسالمت‌آمیز همه کشتی‌ها، امن و آزاد باقی بماند و آن‌ها تعهد دارند که به هر کشتی که ضوابط را رعایت کند، امکان عبور بدهند.

برپایه گزارش‌ها، در سال ۲۰۲۲ بیش از ۱۴۰۰۰ کشتی از این آب‌راه ۸۰ کیلومتری بین‌اقیانوسی گذر کرده‌اند.

این آمار بیان‌گر انجام ۵ درصد تجارت دریایی جهان از طریق کانال پاناما است.

دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید

آبونه شوید

اخبار جهان را با بارگیری اَپ ار.اف.ای دنبال کنید