پهپاد نظامی عمودپرواز جدید با طراحی جنگ جهانی دوم! (+عکس)

استریکس؛ پهپاد نظامی عمودپرواز جدید با طراحی جنگ جهانی دوم!

مجله تصویری سلاح – بی‌ای‌ئی سیستمز (BAE Systems) به تازگی از یک پهپاد عمودپرواز هیبریدی خودران برای استفاده نظامی رونمایی کرد. این پهپاد به نام استریکس (STRIX) در استرالیا توسعه یافته و با توجه به امکان تا شدن بال ها می تواند درون یک کانتینر باربری استاندارد قرار بگیرد.

 

آشنایی با پهپاد استریکس

بی‌ای‌ئی سیستمز پهپاد استریکس را با همکاری شرکت استرالیایی اینووارو (Innovaero) توسعه داده است. استریکس به عنوان یک پهپاد هیبریدی، بال پشت سر هم، چند دامنه ای و چند منظوره توصیف شده است که توانایی انجام ماموریت های مختلف از جمله حمله هوا به سطح، نظارت و شناسایی یا به طور بالقوه ایفای نقش به عنوان یک لویال وینگمن (Loyal wingman) را دارد.

پهپاد استریکس دارای بال هایی با پهنای متوسط در جلو و عقب است. بال های جلو به سمت پایین متمایل هستند، در شرایطی که بال های عقب به سمت بالا متمایل شده اند. بر این اساس، هنگامی که از جلو به این پهپاد نگاه می شود یک نوع پیکربندی بال اکس مشاهده می شود. پروانه هایی با قطر بزرگ در نوک چهار بالا نصب شده اند. ارابه فرود به طور مستقیم به دم پهپاد و روی پایه های بلند جلو متصل شده است.

طراحی کلی پهپاد استریکس به نوعی انسان را به یاد هواپیماهای جنگنده جنگ جهانی دوم می اندازد.

بال های استریکس تا می شوند و اندازه پهپاد در این حالت برابر با 2.6 متر در 4.5 متر است که امکان حمل راحت آن در کانتینرهای باری استاندارد را فراهم می کند. از این رو، امکان جابجایی راحت آن با استفاده از کامیون وجود دارد.

استریکس توانایی برخاستن از زمین و فرود به صورت عمودی بی نیاز از باند پرواز را دارد. قرارگیری روی چرخ های عقب امکان برخاستن به صورت عمودی را فراهم می کند و همچنین امکان فرود روی چرخ های عقب به صورت عمودی وجود دارد.

سامانه نیروی هیبریدی استریکس برد پروازی قابل توجهی به آن می بخشد و توانایی حمل طیف وسیعی از محموله ها و مهمات ویژه هر ماموریت را فراهم می کند.

پهپاد عمودپرواز استریکس توانایی حمل 160 کیلوگرم بار را دارد و برد پروازی آن بیش از 800 کیلومتر عنوان شده است.

این پهپاد با استفاده از سامانه مدیریت وسیله نقلیه اختصاصی بی‌ای‌ئی سیستمز می تواند به طور کاملا مستقل فعالیت کند. از این سامانه در دیگر بسترهای خودران از جمله خودرو زرهی ام113 و پهپاد بوئینگ ام‌کیو-28 گوست بت نیز استفاده شده است.

امکان کنترل استریکس از یک ایستگاه زمینی یا از یک هلیکوپتر نیز وجود دارد که امکان گسترش قابلیت های پهپاد و محافظت از خدمه هوایی در محیط های پر خطر را فراهم می کند.

به گفته بن هادسون، مدیر عامل بی‌ای‌ئی سیستمز استرالیا، استریکس می تواند تا سال 2026 برای خدمات عملیاتی آماده شود و کار روی نمونه اولیه این پهپاد ادامه دارد.