پس از «تست موفق» اولین هواپیما / «بالگشایی» دومین «سیمرغ» در دستورکار وزارت دفاع
- امیر افشین خواجهفرد مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع، گفت: پرواز بالگشایی هواپیمای سیمرغ بعد از خارج شدن هواپیما از کارخانه در سال پیش و انجام تستهای استاندارد زمینی انجام شد.وی با بیان اینکه این پرواز موفقیتآمیز بود، افزود: پس از انجام پرواز هواپیمای سیمرغ اطلاعات توسط گروه پروازی و تیم فنی رصد پرواز بازخوانی شد که به حمدالله تأییدکننده موفقیت این پرواز بود.
- مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع با اشاره به مدت ۲۰ دقیقهای پرواز بالگشایی اظهار کرد: این پرواز شامل استاندارهایی همانند نبستن ارابه فرود هواپیما و سرعت و ارتفاع مشخص است که با موفقیت پشت سر گذاشته شد. در جمهوری اسلامی ایران برنامه ساخت هواپیمای مسافربری و به موازات آن ساخت هواپیمای ترابری سیمرغ در دستورکار است.
- وی ادامه داد: در این طرح به دنبال یک هواپیمای ترابری سبک بودیم که حدود ۸ سال مراحل طراحی، تولید و انجام تستهای آن به طول انجامید و بعد از تست بالگشایی باید با همکاری سازمان سازمان هواپیمایی کشوری به دنبال گرفتن صلاحیت پروازی این هواپیما باشیم.
- امیر خواجهفرد با بیان اینکه براساس مطالعات راهبردی، جمهوری اسلامی ایران به ۱۰۰ الی ۱۵۰ عدد هواپیمای ترابری نیاز دارد، عنوان کرد: ساخت دومین فروند از این هواپیما در دستورکار است که پیشرفت ۳۰ الی ۳۵ درصدی داشته است.مدیرعامل سازمان صنایع هوایی درباره کاربری این هواپیما، گفت: این هواپیما میتواند ۵۲ سرباز یا ۳۲ چتر باز را حمل کند و یا با ۲۴ تخت به عنوان آمبولانس هوایی استفاده شود.
بیشتر بخوانید:
-
تست پروازی هواپیمای ترابری «سیمرغ» با موفقیت انجام شد + عکس
منبع خبر: خبر آنلاین
اخبار مرتبط: پس از «تست موفق» اولین هواپیما / «بالگشایی» دومین «سیمرغ» در دستورکار وزارت دفاع
موضوعات مرتبط: سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران سازمان صنایع هوایی هواپیمای مسافربری مطالعات راهبردی آمبولانس هوایی ارابه فرود وزارت دفاع استاندارد بازخوانی مدیرعامل انجام شد کارخانه پروازی کاربری پیشرفت ارتفاع صلاحیت ترابری طراحی
حق کپی © ۲۰۰۱-۲۰۲۵ - Sarkhat.com - درباره سرخط - آرشیو اخبار - جدول لیگ برتر ایران