آیا سال ۲۰۲۴ سال تحویل کالا با پهپادها است؟
بی بی سی فارسی
منبع تصویر، Getty Images
توضیح تصویر،آبا خانواده‌ها در صورت تحویل کالاهای مورد نیازشان زمان بیشتری را با هم خواهند گذراند؟
یک مطالعه اخیر نشان می‌دهد سال ۲۰۲۳ رکوردی در زمینه تحویل اجناس و کالا با هواپیماهای بدون سرنشین خواهد بود و نشانه‌هایی از ادامه چنین مسیری در سال جدید وجود دارد. تحویل کالا با هواپیماهای بدون سرنشین در دهه گذشته چگونه توسعه یافته است و مزایا و معایب این فناوری جدید چیست؟
تبلیغ زیپ‌لاین به این صورت است: «مامان، بابا و دو فرزندشان در آشپزخانه هستند، بابا متوجه می‌شود که مواد آشپزی آنها تمام شده است.»
«مامان به سرعت یک بسته جدید در تلفن همراه خود سفارش می‌دهد.»
«بعد، اپراتورهای پهپاد، بسته را آماده می‌کنند، سپس پهپاد با آن پرواز می‌کند.»
«مامان بسته‌ای را که در چمن‌های جلوی ساختمان افتاده است برمی‌دارد، به آشپزخانه برمی‌گردد و دوباره به پدر و بچه‌ها می‌پیوندد.»
Skip مطالب پیشنهادی and continue readingمطالب پیشنهادی- «اسناد دولت اوکراین» درباره مشارکت شرکت‌های اروپایی در ساخت پهپادهای ایرانی
- جنگ اوکراین؛ کی‌یف می‌گوید یک حمله بزرگ پهپادهای شاهد را متوقف کرده است
- باربی: چطور کارزار تبلیغاتی فیلم آن را سر زبان‌ها انداخته
- طرح تحریم پنجاه ساله ایران در اوکراین
End of مطالب پیشنهادی
پیام این شرکت تحویل پهپادی روشن است - به خاطر خدمات آنها، پیوندهای خانواده استوار باقی می‌مانند.
دکتر پل مارسدن، روانشناس متخصص در رفتار مصرف‌کننده و عضو انجمن روانشناسی بریتانیا می‌گوید: «راحتی یکی از بزرگترین جاذبه‌های فناوری است.»
«برخی از گزارش‌های بخش صنعتی حاکی از آن است که مردم فقط برای یک تجربه بدون زحمت، ۱۰ درصد یا بیشتر پرداخت خواهند کرد.»
آیا عشق ما به راحتی می‌تواند باعث رونق گرفتن چنین خدماتی شود؟
آغاز آهسته
منبع تصویر، Getty Images
توضیح تصویر،آمازون هم از پهپاد برای تحویل کالاهایش استفاده خواهد کرد
این فناوری از زمانی که جف بزوس برای اولین بار این ایده را در سال ۲۰۱۳ مورد توجه جهانیان قرار داد، به کندی پیش رفته است.
بنیان‌گذار و مدیر اجرایی آمازون در آن زمان طی یک مصاحبه تلویزیونی در مقر جهانی این شرکت از اکتوکوپتر رونمایی کرد.
او پیش‌بینی کرد که تحویل با پهپادها در عرض «چهار یا پنج سال» متداول شود.
یک دهه بعد، این خدمات به واقعیت تبدیل شده است، اما متداول نیست.
شرکت مشاوره مدیریت مک‌کینزی و شرکا می‌گوید بیش از ۱۰ اپراتور عمده پهپادهای خرید در سراسر جهان وجود دارد و حدود ۸۷۴ هزار بسته در سال ۲۰۲۲ به صورت تجاری تحویل داده شده است.
این میزان حدود ۲۳۹۵ تحویل در روز در سطح جهانی بود. در مقایسه، در سال ۲۰۲۰ روزانه ۲۷۳ میلیون بسته از طریق زمین ارسال شده است.
عوامل متعددی در کندی پیشرفت این خدمات سهیم بوده‌اند.
منبع تصویر، Getty Images
توضیح تصویر،آیا امسال شاهد پهپادهای بیشتری در آسمان خواهیم بود؟
اول، توسعه سیستم‌های خودکاری که می‌توانند پهپادها را به طور کارآمد و ایمن به پرواز درآورند، پرهزینه است.
یکی دیگر از موانع اصلی، رعایت قوانین و مقررات سختگیرانه تعیین شده توسط مقامات هوانوردی است.
پذیرش عمومی نیز نقش مهمی دارد. نگرانی‌های مربوط به حریم خصوصی و امنیتی، کارزارهایی را علیه استفاده از پهپادها به راه انداخته است. تحقیقات همچنین نشان داده است افرادی که زیاد آنلاین خرید نمی‌کنند تمایل بیشتری به مخالفت با استفاده از آنها دارند.
دکتر مارسدن می‌گوید: «شکاک بودن آدمی به افکار جدید بخشی از طبیعت آدمی است.»
«در دوران ویکتوریا، هراس اخلاقی و پزشکی در مورد دوچرخه‌سواری وجود داشت که دوچرخه‌سواری باعث می‌شود شما بیمار شوید و موجب می‌شود زنان قادر به بچه‌دار شدن نشوند.»
«زمانی که اولین آینه‌ها ساخته شدند، مردم گفتند که خودشیفتگی افزایش خواهد یافت. و اکنون شما رسانه‌های اجتماعی دارید که اثر آینه را تکرار می‌کنند.»
او معتقد است بزرگترین نگرانی مردم این است که تحویل با پهپادها به معنای خودکارسازی بیشتر است، که نتیجه آن تصاحب مشاغل بیشتر توسط ماشین‌ها است.
«پهپادها در زمانی معرفی می‌شوند که واکنش‌های منفی علیه فناوری‌سازیِ بیش از حدِ زندگی ما، به‌ویژه در میان گروه‌های خاص وجود دارد.»
تهدیدی برای حیات وحش؟
اما برخی از آن ترس‌ها از تحقق یک دژستان فناوری ممکن است معقول باشند.
دکتر مارسدن توضیح می‌دهد: «مثلا، اگرچه صدای پهپادها ممکن است بلندتر از ترافیک معمولی نباشند، اما مطالعه نشان می‌دهد که فرکانس صدای پهپادها به‌طور منحصربه‌فردی آزاردهنده است.»
«اگر وزوز یک پشه می‌تواند شما را تمام شب بیدار نگه دارد، تصور کنید که ارتشی از پهپادها می‌توانند با خواب شما چه کنند.»
همه اپراتورهای اصلی در تلاش هستند تا سطح سر و صدای دستگاه‌ها را کاهش دهند.
در حالی که ثابت شده است که پهپادها در مقایسه با ارسال توسط کامیون در جاده‌ها در مصرف کربن صرفه‌جویی می‌کنند، در مورد تأثیر آنها بر حیات وحش تحقیقات کمی انجام شده است.
دو سال پیش، وینگ، یکی از شرکت‌های تابعه شرکت آلفابت، تحویل به یکی از مناطق حومه‌‌ای کانبرا در استرالیا را به حالت تعلیق درآورد.
یک کارشناس پرندگان که این شرکت او را استخدام کرده بود، پس از اینکه یک کلاغ با یک پهپاد در حال رساندن قهوه برخورد کرد، این توصیه را ارائه کرد.
تحویل نجات‌بخش
توضیح تصویر،از پهپاد برای توزیع خون در رواندا استفاده شده است
اما، نوآوری‌ها فقط برای خرید نیست.
بر اساس گزارش صندوق کودکان سازمان ملل متحد، یونیسف، ۱۸ کشور تحویل با پهپاد را برای اهداف حمل و نقل در طول همه گیری کووید-۱۹ توسعه دادند. بسته‌هایی از نمونه‌های پزشکی، دارو و لوازم روزانه در طول قرنطینه به بیمارستان‌ها و مناطق مسکونی منتقل شد.
در سال ۲۰۱۹ برای اولین بار از یک پهپاد برای آوردن کلیه اهدایی به یک بیمار در ایالات متحده استفاده شد.
رواندا، کشور هزاران تپه و جاده‌های کند و پر پیچ و خم، اولین کشوری در جهان بود که از خدمات تحویل تجاری با پهپاد استفاده کرد که شرکت زیپ لاین در سال ۲۰۱۶ پرواز فرآورده‌های خونی را در آنجا آغاز کرد.
این شرکت اعلام کرد که سال گذشته، پهپادهایش در مناطق دورافتاده و روستایی غنا جنس تحویل می‌دهند که برای مناطقی که در آنها خدمات تحویل متعارف با مشکلاتی مواجه هستند کمک زیادی به دسترسی می‌کند که بدان نیاز فراوانی وجود دارد.
منبع تصویر، Getty Images
توضیح تصویر،در غنا و در مناطق دوردستش از پهپاد استفاده شده است
ناسا و پهپادها
داده‌های مک‌کینزی نشان می‌دهد تحویل با پهپادهای تجاری همچنان در حال رشد است.
این پروژه پیش‌بینی می‌کند که تا پایان دسامبر، امسال بیش از یک میلیون بسته توسط پهپادها تحویل داده شود، که یک سال رکوردشکن دیگر خواهد بود.
توضیح تصویر،آمازون قرار است به زودی از سیستم پهپادی‌اش در ایتالیا، بریتانیا و آمریکا برای توزیع کالا استفاده کند
این افزایش به دلیل «گستره‌ای از برنامه‌های کاربردی جدید است که امکان تحویل غذا، دارو، کالاها و موارد دیگر را به مصرف‌کنندگان در سراسر جهان می‌دهد».
آمازون در ماه اکتبر اعلام کرد که در پایان سال ۲۰۲۴ یک سرویس تحویل با پهپاد در ایتالیا، بریتانیا و مکان سومی در ایالات متحده (پس از کالیفرنیا و تگزاس) راه اندازی خواهد کرد.
زیپ لاین در حال برنامه‌ریزی است تا با استفاده از پهپادهای بدون ناظران بصری روی زمین در طول مسیر تحویل، این بخش را یک قدم جلوتر ببرد.
در همین حال، ناسا با دو شرکت الروی اِر ( Elroy Air) و ریلایبل روبوتیک (Reliable Robotics) همکاری می کند تا نمونه‌های اولیه تحویل محموله که آن را ادونسد اِر موبیلیتی (Advanced Air Mobility) می‌نامند، را بسازد.
هدف این پروژه این است که پهپادهای کوچک تحویل بسته و هواپیماهای باری بزرگ با یکدیگر همکاری کنند تا راه‌های «سریع‌تر و پاک‌تر» برای جابجایی بسته‌ها ارائه کنند.
درباره تحویل با پهپادها بیاموزید
پس برای آماده شدن برای ارسال و تحویل بیشتر با پهپادها چه باید بکنیم؟
دکتر مارسدن پیشنهاد می‌کند که خودمان را آموزش دهیم.
«من فکر می کنم مهم است که هیاهو را کنار بگذاریم، و یاد بگیریم که سواد فناوری بیشتری داشته باشیم تا به ما اجازه دهد تصمیمی مبتنی بر شواهد بگیریم، خواه از آن استفاده کنیم یا نه.»
«وقتی خرید می‌کنید، با افراد دیگر در تعامل هستید. ثابت شده است که خرید در کاهش تنهایی و حفظ سلامت روان بسیار مهم است.»
نگاه کردن به اطراف در یک فروشگاه یا امتحان کردن چیزها در فروشگاه‌های بزرگ، فواید درمانی دارد، شما را از یک روال عادی و تکراری خارج می‌کند و باعث می‌شود روی خودتان تمرکز کنید.»
«اما وقتی پهپاد چیزی را که می‌خرید تحویل می‌دهد، آن اثر روانی خرید از بین می‌رود.»
«با این حال، روی دیگر سکه زمانی است که از زمانی که برای رفتن به فروشگاه‌ها صرفه‌جویی می‌شود می‌توانید برای بودن در کنار دوستان و خانواده یا انجام یک سرگرمی استفاده کنید.»
«وقتی فناوری به کاهش زمان و تلاش لازم برای رسیدن به آنچه می‌خواهیم کمک می‌کند، به راحتی می‌توانیم به سمت آن کشیده شویم - باز هم این طبیعت انسان است.»
منبع تصویر، Getty Images
آبا خانواده‌ها در صورت تحویل کالاهای مورد نیازشان زمان بیشتری را با هم خواهند گذراند؟
یک مطالعه اخیر نشان می‌دهد سال ۲۰۲۳ رکوردی در زمینه تحویل اجناس و کالا با هواپیماهای بدون سرنشین خواهد بود و نشانه‌هایی از ادامه چنین مسیری در سال جدید وجود دارد. تحویل کالا با هواپیماهای بدون سرنشین در دهه گذشته چگونه توسعه یافته است و مزایا و معایب این فناوری جدید چیست؟
تبلیغ زیپ‌لاین به این صورت است: «مامان، بابا و دو فرزندشان در آشپزخانه هستند، بابا متوجه می‌شود که مواد آشپزی آنها تمام شده است.»
«مامان به سرعت یک بسته جدید در تلفن همراه خود سفارش می‌دهد.»
«بعد، اپراتورهای پهپاد، بسته را آماده می‌کنند، سپس پهپاد با آن پرواز می‌کند.»
«مامان بسته‌ای را که در چمن‌های جلوی ساختمان افتاده است برمی‌دارد، به آشپزخانه برمی‌گردد و دوباره به پدر و بچه‌ها می‌پیوندد.»
پیام این شرکت تحویل پهپادی روشن است - به خاطر خدمات آنها، پیوندهای خانواده استوار باقی می‌مانند.
دکتر پل مارسدن، روانشناس متخصص در رفتار مصرف‌کننده و عضو انجمن روانشناسی بریتانیا می‌گوید: «راحتی یکی از بزرگترین جاذبه‌های فناوری است.»
«برخی از گزارش‌های بخش صنعتی حاکی از آن است که مردم فقط برای یک تجربه بدون زحمت، ۱۰ درصد یا بیشتر پرداخت خواهند کرد.»
آیا عشق ما به راحتی می‌تواند باعث رونق گرفتن چنین خدماتی شود؟
آغاز آهسته
منبع تصویر، Getty Images
آمازون هم از پهپاد برای تحویل کالاهایش استفاده خواهد کرد
این فناوری از زمانی که جف بزوس برای اولین بار این ایده را در سال ۲۰۱۳ مورد توجه جهانیان قرار داد، به کندی پیش رفته است.
بنیان‌گذار و مدیر اجرایی آمازون در آن زمان طی یک مصاحبه تلویزیونی در مقر جهانی این شرکت از اکتوکوپتر رونمایی کرد.
او پیش‌بینی کرد که تحویل با پهپادها در عرض «چهار یا پنج سال» متداول شود.
یک دهه بعد، این خدمات به واقعیت تبدیل شده است، اما متداول نیست.
شرکت مشاوره مدیریت مک‌کینزی و شرکا می‌گوید بیش از ۱۰ اپراتور عمده پهپادهای خرید در سراسر جهان وجود دارد و حدود ۸۷۴ هزار بسته در سال ۲۰۲۲ به صورت تجاری تحویل داده شده است.
این میزان حدود ۲۳۹۵ تحویل در روز در سطح جهانی بود. در مقایسه، در سال ۲۰۲۰ روزانه ۲۷۳ میلیون بسته از طریق زمین ارسال شده است.
عوامل متعددی در کندی پیشرفت این خدمات سهیم بوده‌اند.
منبع تصویر، Getty Images
آیا امسال شاهد پهپادهای بیشتری در آسمان خواهیم بود؟
اول، توسعه سیستم‌های خودکاری که می‌توانند پهپادها را به طور کارآمد و ایمن به پرواز درآورند، پرهزینه است.
یکی دیگر از موانع اصلی، رعایت قوانین و مقررات سختگیرانه تعیین شده توسط مقامات هوانوردی است.
پذیرش عمومی نیز نقش مهمی دارد. نگرانی‌های مربوط به حریم خصوصی و امنیتی، کارزارهایی را علیه استفاده از پهپادها به راه انداخته است. تحقیقات همچنین نشان داده است افرادی که زیاد آنلاین خرید نمی‌کنند تمایل بیشتری به مخالفت با استفاده از آنها دارند.
دکتر مارسدن می‌گوید: «شکاک بودن آدمی به افکار جدید بخشی از طبیعت آدمی است.»
«در دوران ویکتوریا، هراس اخلاقی و پزشکی در مورد دوچرخه‌سواری وجود داشت که دوچرخه‌سواری باعث می‌شود شما بیمار شوید و موجب می‌شود زنان قادر به بچه‌دار شدن نشوند.»
«زمانی که اولین آینه‌ها ساخته شدند، مردم گفتند که خودشیفتگی افزایش خواهد یافت. و اکنون شما رسانه‌های اجتماعی دارید که اثر آینه را تکرار می‌کنند.»
او معتقد است بزرگترین نگرانی مردم این است که تحویل با پهپادها به معنای خودکارسازی بیشتر است، که نتیجه آن تصاحب مشاغل بیشتر توسط ماشین‌ها است.
«پهپادها در زمانی معرفی می‌شوند که واکنش‌های منفی علیه فناوری‌سازیِ بیش از حدِ زندگی ما، به‌ویژه در میان گروه‌های خاص وجود دارد.»
تهدیدی برای حیات وحش؟
اما برخی از آن ترس‌ها از تحقق یک دژستان فناوری ممکن است معقول باشند.
دکتر مارسدن توضیح می‌دهد: «مثلا، اگرچه صدای پهپادها ممکن است بلندتر از ترافیک معمولی نباشند، اما مطالعه نشان می‌دهد که فرکانس صدای پهپادها به‌طور منحصربه‌فردی آزاردهنده است.»
«اگر وزوز یک پشه می‌تواند شما را تمام شب بیدار نگه دارد، تصور کنید که ارتشی از پهپادها می‌توانند با خواب شما چه کنند.»
همه اپراتورهای اصلی در تلاش هستند تا سطح سر و صدای دستگاه‌ها را کاهش دهند.
در حالی که ثابت شده است که پهپادها در مقایسه با ارسال توسط کامیون در جاده‌ها در مصرف کربن صرفه‌جویی می‌کنند، در مورد تأثیر آنها بر حیات وحش تحقیقات کمی انجام شده است.
دو سال پیش، وینگ، یکی از شرکت‌های تابعه شرکت آلفابت، تحویل به یکی از مناطق حومه‌‌ای کانبرا در استرالیا را به حالت تعلیق درآورد.
یک کارشناس پرندگان که این شرکت او را استخدام کرده بود، پس از اینکه یک کلاغ با یک پهپاد در حال رساندن قهوه برخورد کرد، این توصیه را ارائه کرد.
تحویل نجات‌بخش
از پهپاد برای توزیع خون در رواندا استفاده شده است
اما، نوآوری‌ها فقط برای خرید نیست.
بر اساس گزارش صندوق کودکان سازمان ملل متحد، یونیسف، ۱۸ کشور تحویل با پهپاد را برای اهداف حمل و نقل در طول همه گیری کووید-۱۹ توسعه دادند. بسته‌هایی از نمونه‌های پزشکی، دارو و لوازم روزانه در طول قرنطینه به بیمارستان‌ها و مناطق مسکونی منتقل شد.
در سال ۲۰۱۹ برای اولین بار از یک پهپاد برای آوردن کلیه اهدایی به یک بیمار در ایالات متحده استفاده شد.
رواندا، کشور هزاران تپه و جاده‌های کند و پر پیچ و خم، اولین کشوری در جهان بود که از خدمات تحویل تجاری با پهپاد استفاده کرد که شرکت زیپ لاین در سال ۲۰۱۶ پرواز فرآورده‌های خونی را در آنجا آغاز کرد.
این شرکت اعلام کرد که سال گذشته، پهپادهایش در مناطق دورافتاده و روستایی غنا جنس تحویل می‌دهند که برای مناطقی که در آنها خدمات تحویل متعارف با مشکلاتی مواجه هستند کمک زیادی به دسترسی می‌کند که بدان نیاز فراوانی وجود دارد.
منبع تصویر، Getty Images
در غنا و در مناطق دوردستش از پهپاد استفاده شده است
ناسا و پهپادها
داده‌های مک‌کینزی نشان می‌دهد تحویل با پهپادهای تجاری همچنان در حال رشد است.
این پروژه پیش‌بینی می‌کند که تا پایان دسامبر، امسال بیش از یک میلیون بسته توسط پهپادها تحویل داده شود، که یک سال رکوردشکن دیگر خواهد بود.
آمازون قرار است به زودی از سیستم پهپادی‌اش در ایتالیا، بریتانیا و آمریکا برای توزیع کالا استفاده کند
این افزایش به دلیل «گستره‌ای از برنامه‌های کاربردی جدید است که امکان تحویل غذا، دارو، کالاها و موارد دیگر را به مصرف‌کنندگان در سراسر جهان می‌دهد».
آمازون در ماه اکتبر اعلام کرد که در پایان سال ۲۰۲۴ یک سرویس تحویل با پهپاد در ایتالیا، بریتانیا و مکان سومی در ایالات متحده (پس از کالیفرنیا و تگزاس) راه اندازی خواهد کرد.
زیپ لاین در حال برنامه‌ریزی است تا با استفاده از پهپادهای بدون ناظران بصری روی زمین در طول مسیر تحویل، این بخش را یک قدم جلوتر ببرد.
در همین حال، ناسا با دو شرکت الروی اِر ( Elroy Air) و ریلایبل روبوتیک (Reliable Robotics) همکاری می کند تا نمونه‌های اولیه تحویل محموله که آن را ادونسد اِر موبیلیتی (Advanced Air Mobility) می‌نامند، را بسازد.
هدف این پروژه این است که پهپادهای کوچک تحویل بسته و هواپیماهای باری بزرگ با یکدیگر همکاری کنند تا راه‌های «سریع‌تر و پاک‌تر» برای جابجایی بسته‌ها ارائه کنند.
درباره تحویل با پهپادها بیاموزید
پس برای آماده شدن برای ارسال و تحویل بیشتر با پهپادها چه باید بکنیم؟
دکتر مارسدن پیشنهاد می‌کند که خودمان را آموزش دهیم.
«من فکر می کنم مهم است که هیاهو را کنار بگذاریم، و یاد بگیریم که سواد فناوری بیشتری داشته باشیم تا به ما اجازه دهد تصمیمی مبتنی بر شواهد بگیریم، خواه از آن استفاده کنیم یا نه.»
«وقتی خرید می‌کنید، با افراد دیگر در تعامل هستید. ثابت شده است که خرید در کاهش تنهایی و حفظ سلامت روان بسیار مهم است.»
نگاه کردن به اطراف در یک فروشگاه یا امتحان کردن چیزها در فروشگاه‌های بزرگ، فواید درمانی دارد، شما را از یک روال عادی و تکراری خارج می‌کند و باعث می‌شود روی خودتان تمرکز کنید.»
«اما وقتی پهپاد چیزی را که می‌خرید تحویل می‌دهد، آن اثر روانی خرید از بین می‌رود.»
«با این حال، روی دیگر سکه زمانی است که از زمانی که برای رفتن به فروشگاه‌ها صرفه‌جویی می‌شود می‌توانید برای بودن در کنار دوستان و خانواده یا انجام یک سرگرمی استفاده کنید.»
«وقتی فناوری به کاهش زمان و تلاش لازم برای رسیدن به آنچه می‌خواهیم کمک می‌کند، به راحتی می‌توانیم به سمت آن کشیده شویم - باز هم این طبیعت انسان است.»
منبع تصویر، Getty Images
آبا خانواده‌ها در صورت تحویل کالاهای مورد نیازشان زمان بیشتری را با هم خواهند گذراند؟
یک مطالعه اخیر نشان می‌دهد سال ۲۰۲۳ رکوردی در زمینه تحویل اجناس و کالا با هواپیماهای بدون سرنشین خواهد بود و نشانه‌هایی از ادامه چنین مسیری در سال جدید وجود دارد. تحویل کالا با هواپیماهای بدون سرنشین در دهه گذشته چگونه توسعه یافته است و مزایا و معایب این فناوری جدید چیست؟
تبلیغ زیپ‌لاین به این صورت است: «مامان، بابا و دو فرزندشان در آشپزخانه هستند، بابا متوجه می‌شود که مواد آشپزی آنها تمام شده است.»
«مامان به سرعت یک بسته جدید در تلفن همراه خود سفارش می‌دهد.»
«بعد، اپراتورهای پهپاد، بسته را آماده می‌کنند، سپس پهپاد با آن پرواز می‌کند.»
«مامان بسته‌ای را که در چمن‌های جلوی ساختمان افتاده است برمی‌دارد، به آشپزخانه برمی‌گردد و دوباره به پدر و بچه‌ها می‌پیوندد.»
پیام این شرکت تحویل پهپادی روشن است - به خاطر خدمات آنها، پیوندهای خانواده استوار باقی می‌مانند.
دکتر پل مارسدن، روانشناس متخصص در رفتار مصرف‌کننده و عضو انجمن روانشناسی بریتانیا می‌گوید: «راحتی یکی از بزرگترین جاذبه‌های فناوری است.»
«برخی از گزارش‌های بخش صنعتی حاکی از آن است که مردم فقط برای یک تجربه بدون زحمت، ۱۰ درصد یا بیشتر پرداخت خواهند کرد.»
آیا عشق ما به راحتی می‌تواند باعث رونق گرفتن چنین خدماتی شود؟
آغاز آهسته
منبع تصویر، Getty Images
آمازون هم از پهپاد برای تحویل کالاهایش استفاده خواهد کرد
این فناوری از زمانی که جف بزوس برای اولین بار این ایده را در سال ۲۰۱۳ مورد توجه جهانیان قرار داد، به کندی پیش رفته است.
بنیان‌گذار و مدیر اجرایی آمازون در آن زمان طی یک مصاحبه تلویزیونی در مقر جهانی این شرکت از اکتوکوپتر رونمایی کرد.
او پیش‌بینی کرد که تحویل با پهپادها در عرض «چهار یا پنج سال» متداول شود.
یک دهه بعد، این خدمات به واقعیت تبدیل شده است، اما متداول نیست.
شرکت مشاوره مدیریت مک‌کینزی و شرکا می‌گوید بیش از ۱۰ اپراتور عمده پهپادهای خرید در سراسر جهان وجود دارد و حدود ۸۷۴ هزار بسته در سال ۲۰۲۲ به صورت تجاری تحویل داده شده است.
این میزان حدود ۲۳۹۵ تحویل در روز در سطح جهانی بود. در مقایسه، در سال ۲۰۲۰ روزانه ۲۷۳ میلیون بسته از طریق زمین ارسال شده است.
عوامل متعددی در کندی پیشرفت این خدمات سهیم بوده‌اند.
منبع تصویر، Getty Images
آیا امسال شاهد پهپادهای بیشتری در آسمان خواهیم بود؟
اول، توسعه سیستم‌های خودکاری که می‌توانند پهپادها را به طور کارآمد و ایمن به پرواز درآورند، پرهزینه است.
یکی دیگر از موانع اصلی، رعایت قوانین و مقررات سختگیرانه تعیین شده توسط مقامات هوانوردی است.
پذیرش عمومی نیز نقش مهمی دارد. نگرانی‌های مربوط به حریم خصوصی و امنیتی، کارزارهایی را علیه استفاده از پهپادها به راه انداخته است. تحقیقات همچنین نشان داده است افرادی که زیاد آنلاین خرید نمی‌کنند تمایل بیشتری به مخالفت با استفاده از آنها دارند.
دکتر مارسدن می‌گوید: «شکاک بودن آدمی به افکار جدید بخشی از طبیعت آدمی است.»
«در دوران ویکتوریا، هراس اخلاقی و پزشکی در مورد دوچرخه‌سواری وجود داشت که دوچرخه‌سواری باعث می‌شود شما بیمار شوید و موجب می‌شود زنان قادر به بچه‌دار شدن نشوند.»
«زمانی که اولین آینه‌ها ساخته شدند، مردم گفتند که خودشیفتگی افزایش خواهد یافت. و اکنون شما رسانه‌های اجتماعی دارید که اثر آینه را تکرار می‌کنند.»
او معتقد است بزرگترین نگرانی مردم این است که تحویل با پهپادها به معنای خودکارسازی بیشتر است، که نتیجه آن تصاحب مشاغل بیشتر توسط ماشین‌ها است.
«پهپادها در زمانی معرفی می‌شوند که واکنش‌های منفی علیه فناوری‌سازیِ بیش از حدِ زندگی ما، به‌ویژه در میان گروه‌های خاص وجود دارد.»
تهدیدی برای حیات وحش؟
اما برخی از آن ترس‌ها از تحقق یک دژستان فناوری ممکن است معقول باشند.
دکتر مارسدن توضیح می‌دهد: «مثلا، اگرچه صدای پهپادها ممکن است بلندتر از ترافیک معمولی نباشند، اما مطالعه نشان می‌دهد که فرکانس صدای پهپادها به‌طور منحصربه‌فردی آزاردهنده است.»
«اگر وزوز یک پشه می‌تواند شما را تمام شب بیدار نگه دارد، تصور کنید که ارتشی از پهپادها می‌توانند با خواب شما چه کنند.»
همه اپراتورهای اصلی در تلاش هستند تا سطح سر و صدای دستگاه‌ها را کاهش دهند.
در حالی که ثابت شده است که پهپادها در مقایسه با ارسال توسط کامیون در جاده‌ها در مصرف کربن صرفه‌جویی می‌کنند، در مورد تأثیر آنها بر حیات وحش تحقیقات کمی انجام شده است.
دو سال پیش، وینگ، یکی از شرکت‌های تابعه شرکت آلفابت، تحویل به یکی از مناطق حومه‌‌ای کانبرا در استرالیا را به حالت تعلیق درآورد.
یک کارشناس پرندگان که این شرکت او را استخدام کرده بود، پس از اینکه یک کلاغ با یک پهپاد در حال رساندن قهوه برخورد کرد، این توصیه را ارائه کرد.
تحویل نجات‌بخش
از پهپاد برای توزیع خون در رواندا استفاده شده است
اما، نوآوری‌ها فقط برای خرید نیست.
بر اساس گزارش صندوق کودکان سازمان ملل متحد، یونیسف، ۱۸ کشور تحویل با پهپاد را برای اهداف حمل و نقل در طول همه گیری کووید-۱۹ توسعه دادند. بسته‌هایی از نمونه‌های پزشکی، دارو و لوازم روزانه در طول قرنطینه به بیمارستان‌ها و مناطق مسکونی منتقل شد.
در سال ۲۰۱۹ برای اولین بار از یک پهپاد برای آوردن کلیه اهدایی به یک بیمار در ایالات متحده استفاده شد.
رواندا، کشور هزاران تپه و جاده‌های کند و پر پیچ و خم، اولین کشوری در جهان بود که از خدمات تحویل تجاری با پهپاد استفاده کرد که شرکت زیپ لاین در سال ۲۰۱۶ پرواز فرآورده‌های خونی را در آنجا آغاز کرد.
این شرکت اعلام کرد که سال گذشته، پهپادهایش در مناطق دورافتاده و روستایی غنا جنس تحویل می‌دهند که برای مناطقی که در آنها خدمات تحویل متعارف با مشکلاتی مواجه هستند کمک زیادی به دسترسی می‌کند که بدان نیاز فراوانی وجود دارد.
منبع تصویر، Getty Images
در غنا و در مناطق دوردستش از پهپاد استفاده شده است
ناسا و پهپادها
داده‌های مک‌کینزی نشان می‌دهد تحویل با پهپادهای تجاری همچنان در حال رشد است.
این پروژه پیش‌بینی می‌کند که تا پایان دسامبر، امسال بیش از یک میلیون بسته توسط پهپادها تحویل داده شود، که یک سال رکوردشکن دیگر خواهد بود.
آمازون قرار است به زودی از سیستم پهپادی‌اش در ایتالیا، بریتانیا و آمریکا برای توزیع کالا استفاده کند
این افزایش به دلیل «گستره‌ای از برنامه‌های کاربردی جدید است که امکان تحویل غذا، دارو، کالاها و موارد دیگر را به مصرف‌کنندگان در سراسر جهان می‌دهد».
آمازون در ماه اکتبر اعلام کرد که در پایان سال ۲۰۲۴ یک سرویس تحویل با پهپاد در ایتالیا، بریتانیا و مکان سومی در ایالات متحده (پس از کالیفرنیا و تگزاس) راه اندازی خواهد کرد.
زیپ لاین در حال برنامه‌ریزی است تا با استفاده از پهپادهای بدون ناظران بصری روی زمین در طول مسیر تحویل، این بخش را یک قدم جلوتر ببرد.
در همین حال، ناسا با دو شرکت الروی اِر ( Elroy Air) و ریلایبل روبوتیک (Reliable Robotics) همکاری می کند تا نمونه‌های اولیه تحویل محموله که آن را ادونسد اِر موبیلیتی (Advanced Air Mobility) می‌نامند، را بسازد.
هدف این پروژه این است که پهپادهای کوچک تحویل بسته و هواپیماهای باری بزرگ با یکدیگر همکاری کنند تا راه‌های «سریع‌تر و پاک‌تر» برای جابجایی بسته‌ها ارائه کنند.
درباره تحویل با پهپادها بیاموزید
پس برای آماده شدن برای ارسال و تحویل بیشتر با پهپادها چه باید بکنیم؟
دکتر مارسدن پیشنهاد می‌کند که خودمان را آموزش دهیم.
«من فکر می کنم مهم است که هیاهو را کنار بگذاریم، و یاد بگیریم که سواد فناوری بیشتری داشته باشیم تا به ما اجازه دهد تصمیمی مبتنی بر شواهد بگیریم، خواه از آن استفاده کنیم یا نه.»
«وقتی خرید می‌کنید، با افراد دیگر در تعامل هستید. ثابت شده است که خرید در کاهش تنهایی و حفظ سلامت روان بسیار مهم است.»
نگاه کردن به اطراف در یک فروشگاه یا امتحان کردن چیزها در فروشگاه‌های بزرگ، فواید درمانی دارد، شما را از یک روال عادی و تکراری خارج می‌کند و باعث می‌شود روی خودتان تمرکز کنید.»
«اما وقتی پهپاد چیزی را که می‌خرید تحویل می‌دهد، آن اثر روانی خرید از بین می‌رود.»
«با این حال، روی دیگر سکه زمانی است که از زمانی که برای رفتن به فروشگاه‌ها صرفه‌جویی می‌شود می‌توانید برای بودن در کنار دوستان و خانواده یا انجام یک سرگرمی استفاده کنید.»
«وقتی فناوری به کاهش زمان و تلاش لازم برای رسیدن به آنچه می‌خواهیم کمک می‌کند، به راحتی می‌توانیم به سمت آن کشیده شویم - باز هم این طبیعت انسان است.»
منبع خبر: بی بی سی فارسی 
اخبار مرتبط: آیا سال ۲۰۲۴ سال تحویل کالا با پهپادها است؟
