دانشجویی که تیلور سوئیفت و ایلان ماسک را کلافه کرده

غزال زیاری: جک سوئینی، تمایل زیادی دارد تا جزئیات متعددی را در این رابطه منتشر کند. او با وجودی که تهدید به اقدامات قانونی شده، بر این باور است که همه باید ببینند که جت شخصی افراد سرشناس به کجا می‌رود و چند وقت یکبار پرواز می‌کند. او در ایمیلی به بی بی سی گفته:« دوست دارم منصف باشم و سعی می‌کنم اطلاعات را بدون توجه به اینکه متعلق به چه کسی است، به اشتراک بگذارم.»

اما اطلاعات او به صورت خاص، مربوط به مکان هواپیماهای شخصی ثروتمندان و قدرتمندانی است که این اطلاعات را در صفحاتش در رسانه‌های اجتماعی منتشر می‌کند. همین اقدام باعث شده تا این جوان ۲۱ ساله بارها سوژه اخبار شده و با تهدیدات قانونی مواجه شود.

پدر سوئینی، کنترل کننده عملیات تعمیر و نگهداری خطوط هوایی و یک معلم است و او در حومه اورلاندو بزرگ شده است. طبق گفته خودش، همیشه تمایل زیادی به هوانوردی و تکنولوژی داشته و به ویژه شیفته شرکت‌های اسپیس ایکس و تسلای ایلان ماسک است.

وب سایت ردیابی هواپیماها

علاقه او به هوانوردی، به تدریج باعث شده تا او یک وب‌سایت ردیابی هواپیمایی به نام TheAirTraffic.com و حساب رسانه‌های اجتماعی‌ای را ایجاد کند که هواپیماهای افراد مشهور، سیاستمداران، سرمایه‌گذاران و الیگارش‌های روسی را ردیابی می‌کنند. این سیستم بر داده‌های در دسترس و عمومی که توسط علاقمندان آماتور جمع‌آوری می‌شود، متکی است. هواپیماها در آسمان مرتبا اطلاعاتی در مورد موقعیت و محل قرارگیری‌شان ارسال می‌کنند و افراد می‌توانند با بهره‌گیری از گیرنده‌های ارزان قیمت برروی زمین، این سیگنال‌ها را دریافت کنند.

این هم‌گروهی پررونق ردیابی هواپیماهای آنلاین، بخشی از جامعه بزرگتری به نام Osint(هوش منبع باز) است که جمعیت آن را افرادی تشکیل می‌دهند که در حجم عظیمی از داده‌های آنلاین و آزاد، به دنبال اطلاعات مجرمانه، روشنگرانه و یا جالب می‌گردند. این گروه متشکل از طیف مختلفی از افراد است؛ از افراد کنجکاو گرفته تا محققان متعهد و حتی روزنامه‌نگاران محقق.

سوئینی که در حال حاضر سال سوم دوران تحصیلش در رشته فناوری اطلاعات در دانشگاه فلوریدای مرکزی مشغول به تحصیل است دراین باره گفته:« در ابتدا فقط به عنوان سرگرمی این کار را انجام می‌دادم ؛ چون برایم جالب بود.»

اما با گذشت زمان، او هدف مشخصی پیدا کرد و در این باره گفت:« من به اهمیت شفافیت و اطلاع‌رسانی عمومی باور دارم. برخی افراد سعی دارند که میزان پخش کربن را پنهان کنند.»

افشای میزان آلودگی تولید شده تیلور سوئیفت

داده‌های او در مطالعاتی استفاده شده که ردپای عظیم کربن مصرف شده خانم تیلور سوئیفت را نشان می‌دهد. خود تیلور سوئیفت گفته که برای جبران انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از آخرین تور خود، دوبار اقداماتی را انجام داده. ولی مسائلی درباره ورود به حریم خصوصی نیز مطرح شده و خانم سوئیفت از طریق وکلای خودش مدعی شده که افشای موقعیت هواپیمای شخصی‌اش، او را در معرض خطر تعقیب شدن قرار داده است.

وکلای تیلور سوئیفت اعلام کرده‌اند که ردیابی هواپیما، یک موضوع مرگ و زندگی است و منفعت قانونی و یا نیاز عمومی به این اطلاعات وجود ندارد و هدف از این کار تنها تعقیب، آزار و اذیت و اعمال سلطه و کنترل است.

البته آقای سوئینی این ادعاها را رد کرده و اعلام کرده که مشخص کردن موقعیت هواپیمای این ستاره پاپ، به خاطر منافع عمومی است و مدرک این صحبت‌ها، خود طرفداران سوئیفت هستند.

او دراین باره گفت:« هواداران تیلور سوئیفت ، واقعا مشتاق به دانستن این موضوع هستند. تعداد حامیان و طرفداران این اکانت‌ها بیشتر از مخالفان آنهاست.»

این درحالی است که با توجه به تورهای جهانی و رویدادهای عمومی متعدد، از جمله حضور در بازی‌های NFL، تشخیص اینکه خانم سوئیفت در آینده به کجاها خواهد رفت، کار سختی نخواهد بود.

به عنوان مثال در دو هفته گذشته، داستان‌های متعددی منتشر شد که تیلور سوئیفت شنبه شب در توکیو بوده و روز یکشنبه در سوپرباول لاس وگاس.

اطلاعاتی که در اختیار کاربران قرار می‌گیرد

بسیاری از این اطلاعات عمومی، از موقعیت هواپیما، جزئی‌تر است. داده‌های پرواز نشان می‌دهد که چه کسی مالک یک هواپیماست و این هواپیما در کجای آسمان قرار دارد. ولی مشخص نمی‌کند که چه کسی در داخل آن است یااینکه این افراد بعد از فرود آمدن هواپیما به کجا می‌روند.

اما نمایندگان سوئیفت مدعی شده‌اند که اطلاعات هواپیما، زمان و مکان دقیق جابجایی‌های او را نشان می‌دهد و بر این نکته تاکید دارند که اخیرا یکی از افراد تعقیب‌کننده در خارج از خانه سوئیفت در نیویورک دستگیر شده. یکی از این نمایندگان در بیانیه‌ای گفته:« پست‌های سوئینی دقیقا به شما می‌گوید که سوئیفت، چه زمانی، کجا خواهد بود.»

آقای سوئینی، درعین حال توصیه‌هایی هم برای این سوپراستارها دارد و به آنها پیشنهاد می‌کند که اگر حفظ حریم خصوصی، مهمترین دغدغه آنهاست، می‌توانند جت شخصی‌شان را از طریق یک نهاد شرکتی ناشناس ثبت کرده و یک کد شناسایی انتخاب کنند که شامل روز تولد و حروف اول اسمشان نباشد.