اخبار بازیافت کشتی

ورزشگاه میزبان رقابت‌های جام جهانی جمع می‌شود

باشگاه خبرنگاران - ۱۲ آذر ۱۴۰۱
یکی از هشت ورزشگاه میزبان جام جهانی ۲۰۲۲ پس از این تورنمنت ناپدید خواهد شد؛ این ورزشگاه «۹۴۷» است که نمایانگر کد بین‌المللی کشور قطر بوده و با ۹۴۷ کانتینر قابل بازیافت کشتی ساخته شده است. ورزشگاه ۹۴۷ دوحه که اولین ورزشگاه موقت تاریخ جام جهانی است و ۴۰... یکی از هشت ورزشگاه میزبان جام جهانی ۲۰۲۲ پس از این تورنمنت ناپدید خواهد شد؛ این ورزشگاه «۹۴۷» است که نمایانگر کد بین‌المللی کشور قطر بوده و با ۹۴۷ کانتینر قابل بازیافت کشتی ساخته شده است
هدف‌گذاری ترانزیت دریایی ۱۰ میلیون تنی با روسیه از طریق خزر/ ۶.۸ میلیون تن کالای اساسی در بنادر داریم
خبرگزاری دانشجو

هدف‌گذاری ترانزیت دریایی ۱۰ میلیون تنی با روسیه از طریق خزر/ ۶.۸ میلیون تن کالای اساسی در بنادر داریم

خبرگزاری دانشجو - ۹ مهر ۱۴۰۱
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، علی اکبر صفایی امروز در نشست خبری به مناسبت روز جهانی دریانوردی اظهار داشت: روز جهانی دریانوردی طبق اعلام سازمان جهانی دریانوردی همه ساله در مهرماه برگزاری و گرامی داشته می‌شود.وی افزود: معمولا هفتم مهر روز جهانی دریانوردی است، اما ما امسال دوشنبه... تولید سوخت کم سولفور برای ناوگان کشتیرانی در اولویت داخل قرار گرفت و تولید داخل این سوخت هم انجام شد، همچنین دستورالعمل بازیافت کشتی‌ها بابت کاهش صدمه به محیط زیست در اولویت سازمان بنادر است
کوچ ساخت و تعمیر کشتی‌ها به کشورهای همجوار!/هم‌افزایی دانش‌بنیان‌ها برای رفع مشکلات صنعت دریایی
ایسنا

کوچ ساخت و تعمیر کشتی‌ها به کشورهای همجوار!/هم‌افزایی دانش‌بنیان‌ها برای رفع مشکلات صنعت دریایی

ایسنا - ۲۷ تیر ۱۴۰۰
مدیر گروه هوشمندسازی ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی، حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست جمهوری ضعف شرکت‌ها در صدور مجوزها، عدم هم افزایی میان ارگان های دریایی و عدم هماهنگی نهادهای دریایی با طرح‌های توسعه فناوری این معاونت را از معضلات صنعت دریایی کشور نام برد و گفت:... علاوه بر آن موضوع بازیافت کشتی‌ها از مهمترین موضوعات این صنعت است؛ چرا که از این طریق هم فولاد مورد نیاز این حوزه تامین می شود و هم اشتغال زایی ایجاد خواهد شد، ولی تضاد منافعی که میان سازمان حفاظت محیط زیست دریایی و مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) وجود دارد و سازمان صنایع دریایی و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) نیز نتوانستند آن را حل کنند، موجب شده است که بازیافت کشتی‌ها به کشورهای اطراف واگذار شود