اخبار لوکوموتیوها
لوکوموتیوهای تعمیرنشده، آفت حملونقل ریلی
ایسنا - ۱۴ آبان ۱۴۰۱
مدیرعامل شرکت راهآهن درحالی نسبت به لوکوموتیوهای تعمیرنشده و نوسازی لوکوموتیوها انتقاد دارد که شورای رقابت بهتازگی درخصوص تعیین تعرفه خدمات لوکوموتیو، به شرکت راهآهن اخطار داده است. به گزارش ایسنا، سیدمیعاد صالحی -مدیرعامل شرکت راهآهن- بهتازگی با اشاره به عمر ۵۰ الی ۶۰ ساله برخی از خطوط ریلی... مدیرعامل شرکت راهآهن درحالی نسبت به لوکوموتیوهای تعمیرنشده و نوسازی لوکوموتیوها انتقاد دارد که شورای رقابت بهتازگی درخصوص تعیین تعرفه خدمات لوکوموتیو، به شرکت راهآهن اخطار داده است
موافقت دولت با فاینانس ۱۲.۸ میلیون یورویی برای نوسازی لوکوموتیوها
خبرگزاری مهر - ۲۶ تیر ۱۴۰۱
به گزارش خبرنگار مهر، شورای اقتصاد به ریاست سید مسعود میرکاظمی معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در جلسه ۸ تیر ماه امسال با پیشنهاد دو سال و نیم قبل وزارت راه و شهرسازی در تاریخ ۸ اسفند ۱۳۹۸ مبنی بر امکان واردات قطعات ضروری ناوگان...به گزارش خبرنگار مهر، شورای اقتصاد به ریاست سید مسعود میرکاظمی معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در جلسه ۸ تیر ماه امسال با پیشنهاد دو سال و نیم قبل وزارت راه و شهرسازی در تاریخ ۸ اسفند ۱۳۹۸ مبنی بر امکان واردات قطعات ضروری ناوگان لوکوموتیوهای راه آهن موافقت کرد
«لوکوموتیوها و واگن های شرکت راه آهن فرسوده و قدیمی هستند»
خبرگزاری دانشجو - ۲۸ خرداد ۱۴۰۱
تولید داخل لوکوموتیوهای زیمنس و جی ام در دستور کار است
خبرگزاری مهر - ۳ خرداد ۱۴۰۱
به گزارش خبرنگار مهر، سید میعاد صالحی در حاشیه نهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی گفت: متأسفانه اولویت دهی به بخش حمل و نقلی ریلی بار در طول ۵ ساله برنامه ششم توسعه اتفاق نیفتاده است؛ اما در دولت سیزدهم اولویت بر ارتقای حمل و نقل ریلی... امیدواریم با تزریق لوکوموتیو به کشور چه به صورت سفارش تولید داخل و چه به صورت ارائه تسهیلات به تعمیر لوکوموتیوهایی که زمینگیر و قابل بهره برداری هستند بتوانیم تفاهم نامهها با کشورهای همسایه را به خوبی پیگیری و اجرا کنیم؛ البته برخی لوکوموتیوهای زمینگیر ما ۷۰ تا ۸۰ سالهاند و اگر حتی نقدینگی به بخش تعمیرات لوکوموتیوها هم تزریق شود باز هم امکان راه اندازی مجدد آنها یا نیست یا به صرفه نیست
قاتل خاموش «جان» میگیرد
تابناک - ۲۵ دی ۱۴۰۲
به گزارش تابناک، زهره شریفی در یادداشتی در ضمیمه جامعه امروز روزنامه اطلاعات نوشت: البته بر اساس بعضی از گزارشها این تعداد به ۱۲ هزار نفر هم رسیده است. این واقعه دردناک در «لندن»، معروفترین شهر اروپا که از هر نظر به خود میبالید رخ داد. قاتل این چندین هزار... گرچه این اقدامات و تحولات در جایگزینی سوختهای آلوده، اندکی از آلودگی هوا کم کرد اما داستان دیگری شروع شد و آن ورود آلایندههایی از جنس دیگر بود که با آغاز قرن بیستم و فراگیر شدن صنعت برق و آمدن لوکوموتیوها و خودروها بروز پیدا کرد
قطار تهران - مشهد در راه ماند/ ۲.۵ ساعت تاخیر در خاموشی
خبرگزاری مهر - ۷ آبان ۱۴۰۲
به گزارش خبرنگار مهر، قطار ساعت ۱۶:۳۰ عصر امروز تهران به مقصد مشهد در نقطهای بین گرمسار و سرخه به دلیل خرابی لوکوموتیو متوقف شد. با بررسی بیشتر مشخص شد که لوکوموتیو دچار نقص فنی شده و میبایست تعویض شود. تلاش بیوقفه مأموران قطار برای تعمیر لوکوموتیو بی فایده بود... لوکوموتیو یدک برای این قطار اعزام و پس از تعویض لوکوموتیوها، این قطار به سمت مشهد راه افتاده است
تصاویر خیرهکننده و جدید از قطار ارواح پوتین/عکس
خبر آنلاین - ۱۹ تیر ۱۴۰۲
به گزارش خبرآنلاین، به نقل از سان، ادعا می شود که ولادیمیر پوتین در طول جنگ اوکراین، از پناهگاهی به پناهگاه دیگر می رود. ترس از ترور دلیل سفر پوتین از طریق راه آهن اعلام می شود. این قطار زرهی در حال حاضر تحت یک ارتقاء ۶۰ میلیون پوندی قرار... پنجره های آن با پرده پوشیده شده و لوکوموتیوها شماره و شناسه ندارند
طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی به زودی در مجلس بررسی میشود
خبرگزاری مهر - ۱۴ تیر ۱۴۰۲
مجتبی یوسفی در گفتگو با خبرنگار مهر، درباره آخرین وضعیت طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی، اظهار داشت: طرح دوفوریتی تفکیک وزارت راه و شهرسازی به دو وزارتخانه «مسکن و شهرسازی» و «راه و ترابری یا حمل و نقل» در کمیسیون عمران مجلس بررسی شده است و به زودی در... بسیاری از لوکوموتیوها فرسوده و واگنهای قطارهای کشور هم بعضاً مستعمل و قدیمی است
یارمحمدی دبیر همایش: برند ملی، نشان دهنده هویت یک ملت از ابعاد گوناگون است/گزارش ویدئویی از حضور پرتعداد برندهای ایرانی در نخستین همایش « یکصد برندملی »
تابناک - ۲ خرداد ۱۴۰۲
به گزارش ایلنا، محمدرضا یارمحمدی، دبیر اولین همایش برندملی با رویکرد مسئولیت اجتماعی گفت: آنچه که در این همایش مورد بررسی قرار گرفت آن است که به این مفهوم دست یابیم "برند ملی" باید دربرگیرنده طیف وسیعی از فعالیتهای یک ملت، شامل صادرات، سرمایهگذاری خارجی، فرهنگ، میراث فرهنگی، مردم، حاکمیت... لوکوموتیوها علاوه بر مسئولیت اقتصادی، ملاحضات یک شهروندِ خوب را نیز باید بتواند ایفا کند؛ یعنی محیط زیست را آلوده نکند و به آن صدمه نزند و علاوه براینها برندهای ملی همچون لوکوموتیو ها باید به گونه ای باشند که بتوانند در راستای وظایف اجتماعی اشان یکسری کمک های بشر دوستانه نیز انجام دهند
حق کپی © ۲۰۰۱-۲۰۲۴ - Sarkhat.com - درباره سرخط - آرشیو اخبار - جدول لیگ برتر ایران